электрика.магнитола и БК., Глюк магнитолы и БК. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
электрика.магнитола и БК., Глюк магнитолы и БК. |
5 марта 2016, 10:57
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет Всем! Помогите кто нибудь. Где копать,не знаю? Подскажите пожалуйста, откуда запитаны магнитола и БК. Такое ощущение что какая-то релюшка не работает.Магнитола при включении может поморгать и не включится,а может включится ненадолго.БК тоже может моргать и постоянно скидывает показания и обнуляются.Моргает подсветка БК.
|
|
|
5 марта 2016, 11:32
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1537 раз |
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
5 марта 2016, 23:27
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Теперь вот уже через день погасло и освещение в салоне.Под капотом все предохранители целые.
|
|
|
6 марта 2016, 5:49
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Думается мне , что проблема типа такой вопрос по электрике . Не обязательно именно там , но с этой цепью .
|
|
|
6 марта 2016, 6:26
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 49 раз |
Теперь вот уже через день погасло и освещение в салоне.Под капотом все предохранители целые. А вы смотрели все предохранители под капотом, включая те, что по три штуки в защелках стоят или только те, что по одному? Потому как первый признак погасло освещение, БК с магнитолой и показания обнуляются, это только предохранитель в "тройке" под капотом Сообщение отредактировал kensky - 6 марта 2016, 6:27 -------------------- |
|
|
6 марта 2016, 15:35
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Да не похоже это на предохранитель. Пред если уж сгорел - то всё, кранты; а тут моргает - то есть питание, то нет.
Это похоже на нестабильный контакт: или в разъёме каком-то разболталось и плохо цепляет, или провод где-то переломался, но не до конца, и от вибрации то контачит, то нет. Если конкретно для "борткомпьютера" очень похоже на то, что пропаять его давно пора. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
6 марта 2016, 21:45
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Прозвонил все что есть предохранители все хорошие.Снимал оба блока предохранителей визуально все ОК.Перестала и зажигатся лампа откр. дверей.На преде освещения салона под капотом питание есть,а на преде музыки нет.БК работает,только скидывает показания.Может это быть из за БК или замка зажигания
|
|
|
7 марта 2016, 5:10
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Прозвонил все что есть предохранители все хорошие.Снимал оба блока предохранителей визуально все ОК.Перестала и зажигатся лампа откр. дверей.На преде освещения салона под капотом питание есть,а на преде музыки нет.БК работает,только скидывает показания.Может это быть из за БК или замка зажигания Вот из ссылки , что я Вам давал .**Левое передние колесо перетерло пучок проводов. Красно-черный провод завязан на магнитолу одометр расход и время. Нашёл обрыв, все соединил и норм теперь.** Красно -черный это дежурное питание , т.е . на нем напряжение должно быть всегда . |
|
|
7 марта 2016, 13:18
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Снимал защиту под крылом все целое.Весь шлейф что-ли потрошить?На МАГ подходит красно-черный плюс,а на преде под капотом
синие. |
|
|
7 марта 2016, 13:46
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Андрей, чем гадать - возьми два метра гибкого провода и подай на комп абсолютно надёжное питание - лучше всего зажми прямо под плюсовую клемму аккума. Протяни в салон сверху, через окно. Предварительно проверь визуально разъём в самом компе - чтоб входил плотно и не был окислен, и провод около разъёма, чтобы не был переломан.
Если у тебя сильно глючит - сразу поймёшь, есть ли разница или нет. Ну для надёжности можно часик покататься с проводом. Если глюки пропали - надо искать по пути следования провода где переломалось. Если всё осталось по-прежнему - тебе судьба пропаять дорожки внутри компа, как я и писал несколькими постами выше. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали: |
|
|
7 марта 2016, 15:47
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
всё может быть банально.
жгут перетерся в районе аккума, где через кузов проходит, либо со стороны левой ноги водителя- вскрываем порожек, поднимаем паласик, потрошим жгут и ищем окислы. -------------------- zhe46@mail.ru
Спасибо сказали: |
|
|
7 марта 2016, 15:59
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
всё может быть банально. жгут перетерся в районе аккума, где через кузов проходит, либо со стороны левой ноги водителя- вскрываем порожек, поднимаем паласик, потрошим жгут и ищем окислы. Скорее всего -да . Не надо через окно совать провод , тем более + с аккум. Найди на колодке предохранителей в салоне точку , куда приходит + в положении замок зажигания без ключа и оттуда( после предохранителя ) возьми до магнитофона . Если все заработает - повреждение в жгуте . Еще раз повторяю -нет дежурного питания на память БК и мафона . Симптомы - ""Перестала и зажигатся лампа откр. дверей.На преде освещения салона под капотом питание есть,а на преде музыки нет.БК работает,только скидывает показания."" У Вас , скорее всего , стоит сигналка и управление с неё идет на ЦЗ . Родной ЦЗ тоже -бы не работал . Сообщение отредактировал просто Евгений - 7 марта 2016, 16:03 Спасибо сказали: |
|
|
7 марта 2016, 21:55
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Не знаю пока в чем дело.Но разобрав консоль.отсоединив БК, на преде под капотом появился 12вольт,подсоединяю обратно - 3,5вольта. Парни! Где взять схему самого БК.
|
|
|
8 марта 2016, 6:35
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Не знаю пока в чем дело.Но разобрав консоль.отсоединив БК, на преде под капотом появился 12вольт,подсоединяю обратно - 3,5вольта. Парни! Где взять схему самого БК. Это не настоящие 12 В появляются . На компе не может быть такого падения напряжения . Чтобы убедиться -подключите к этому + 12 контрольку -она гореть не будет . Смотрите не БК а цепь питания БК |
|
|
17 фев 2018, 14:08
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 21 раз |
Всем привет, у меня случилась аналогичная проблема, в начале начала срабатывать сигнализации что дверь открыта, потом начал моргать свет в салоне, снял все концевики, протереть не помогло, потом совсем переодически стал выключаться свет в салоне не работает магнитола нет света в багажнике и не и горит лампа на приборе что открыта дверь, в моем случае перетерся провод рядом с блоком предохранителей под капотом смотрите фотки
Так фотки не подгрузились(( провода выходят вниз из блока предохранителей ехо откручивание и поднимаем далее провода заходят в пластиковый короб именно тут и перетерся провод, а перетерся гофрой соседнего провода, что бы долезть до него пришлось поднять блок предохранителей снять фильтр воздушный, и снять фильтр испорений бензина . Спасибо сказали: |
|
|
27 марта 2018, 22:49
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 21 раз |
Господа выложил фотографии где перетерся провод прошу любить и жаловать))
https://yadi.sk/d/aBvlf4uW3TpYrH |
|
|
30 янв 2021, 18:47
Сообщение
#17
|
|
Город: odessa Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
Добрый день. подскажите пожалуйста вчём было причина. у меня такой же ситуация и не знаю из чего начать. спасибо зарание
|
|
|
30 янв 2021, 19:54
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 21 раз |
Приветствую!, вы смотрели мои фотографии? В моем случае просто перетерся провод от времени.
|
|
|
4 июня 2023, 22:54
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
Подтверждаю - такая же ситуация - заморгал магнитофон и потом отключился. Возня с предохранителями ничего не дала - зато фотографии выше навели на проблему. Оказалось то же самое, еле заметная точка на изоляции шлейфа, оказалась перегнившим проводом. Так же был частично поврежден еще один - в итоге запаял вставку, залил термоклеем и шлейф защитил вспененной липкой лентой. Походу болячка популярная, и жаль тех кто не читает форум...
Спасибо сказали: |
|
|
15 июня 2023, 13:26
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: другое Трансмиссия: АКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 0 раз |
Дело в электрике)
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 4 мая 2024 г. - 17:03 |