Доработка штатного БК, вывод информации в нижнюю строку дисплея |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Доработка штатного БК, вывод информации в нижнюю строку дисплея |
2 июня 2015, 20:18
Сообщение
#101
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
а через ардуиновскую прогу не пробавали на нее скетч какой-нибудь простенький залить? Пробовал, пишет ошибку типа not in sync 0x00 и кучу кодов -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
3 июня 2015, 0:54
Сообщение
#102
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
привет прикольная тема но к сожаленью я не дружу с перепайкой плат можно ли заказать такую приблуду и сколько по деньгам спасибо
|
|
|
5 июня 2015, 8:46
Сообщение
#103
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 90 раз |
|
|
|
5 июня 2015, 12:48
Сообщение
#104
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Ув. mihey_ch, стоит ли экономить купив китайскую Arduino с чипом ch340 или брать только оригинал? По всей видимости разница у них только в преобразователях (ch340 или FTDI) и качественной обвеске.
По поводу магнитольной кнопки DISP народ уже все решил- Ссылка на Drive2 |
|
|
5 июня 2015, 21:07
Сообщение
#105
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 90 раз |
Ув. mihey_ch, стоит ли экономить купив китайскую Arduino с чипом ch340 или брать только оригинал? По всей видимости разница у них только в преобразователях (ch340 или FTDI) и качественной обвеске. По поводу магнитольной кнопки DISP народ уже все решил- Ссылка на Drive2 Думаю качество обвески у них как раз одинаковое - клепают на одном заводе, просто чип FTDI более дорогой, вдобавок последние драйвера FTDI так просто не встают на поддельныые китайские чипы, и приходится немного "поколдовать" с ними. Если преобразователь работает - не имеет значения какой он, его роль лишь доставить прошивку до микроконтроллера. У пользователя Dujnikov не получилось загрузить прошивку с этим преобразователем, но он писал что возможно "спалил" что-то на плате. В общем, в любом случае решать Вам, у меня плата еще из старых запасов, с чипом FTDI, но сегодня я бы наверное заказал на ch340, хотя бы из спортивного интереса. По поводу кнопки DISP - я знаю об этом способе доработки, его я и хотел воплотить когда в первый раз снял свой БК. Но, как оказалось, такие БК как у меня несколько отличаются в железе от приведенного по Вашей ссылке, и с помощью резисторов переключение режимов на них реализовать невозможно. Вот так и пришлось мне придумывать свой велосипед) P.S. поискал на али ардуино на чипе FTDI. В принципе когда я свою заказывал они так и стоили.. Сообщение отредактировал mihey_ch - 5 июня 2015, 21:13 |
|
|
11 июня 2015, 8:45
Сообщение
#106
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Приехала посылка, потом дошло что надо глянуть внутренности своего бк
Недавно провел в дороге около трех часов и заметил, что часто кнопаю кондиционер (то холодно, то жарко). Если использовать датчик температуры в салоне возможно ли реализовать или переделать прошивку, чтоб вместо замыкания дверей включать кондишин по заданной температуре, например 24 по цельсию? Сообщение отредактировал seit - 11 июня 2015, 8:56
Прикрепленные файлы
10062015018.jpg ( 169.22 килобайт )
Кол-во скачиваний: 504
10062015019.jpg ( 162.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502 10062015017.jpg ( 129.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 490 10062015020.jpg ( 121.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 492 10062015021.jpg ( 101.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 489 |
|
|
11 июня 2015, 16:29
Сообщение
#107
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Трахался с драйверами и подошел только этот. Для китайской ардуины на ch340g
Dujnikov, пробуй, авось китаец оживет Сообщение отредактировал seit - 11 июня 2015, 16:34
Прикрепленные файлы
|
|
|
11 июня 2015, 23:20
Сообщение
#108
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 90 раз |
Приехала посылка, потом дошло что надо глянуть внутренности своего бк Недавно провел в дороге около трех часов и заметил, что часто кнопаю кондиционер (то холодно, то жарко). Если использовать датчик температуры в салоне возможно ли реализовать или переделать прошивку, чтоб вместо замыкания дверей включать кондишин по заданной температуре, например 24 по цельсию? Похоже что у Вас еще одна версия БК. Можете сделать более качественное фото, особенно платы с контроллером дисплея? Если нужно, я могу реализовать в прошивке вывод +5В на один из выводов при достижении определенной температуры. |
|
|
11 июня 2015, 23:56
Сообщение
#109
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Трахался с драйверами и подошел только этот. Для китайской ардуины на ch340g Dujnikov, пробуй, авось китаец оживет Благодарю, но я уже такой ставил. Как сказано было выше я спалил просто платку по неосторожности. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
12 июня 2015, 16:19
Сообщение
#110
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата Можете сделать более качественное фото, особенно платы с контроллером дисплея? ok.В похмедельнк постараюсь сделать фото и перепишу названия контроллера. Сообщение отредактировал seit - 12 июня 2015, 16:24 |
|
|
12 июня 2015, 22:15
Сообщение
#111
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
ok.В похмедельнк постараюсь сделать фото и перепишу названия контроллера. Долго не мог найти ваш бк, пока не понял, что у вас спейс стар! -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
13 июня 2015, 16:44
Сообщение
#112
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 26 раз |
ok.В похмедельнк постараюсь сделать фото и перепишу названия контроллера. у Seit скорей всего проц LC75874 P.S. на этой модели кнопка disp реализуется на резисторах (6.8 кОм вроде) Сообщение отредактировал Nezn@ika - 13 июня 2015, 16:47
Прикрепленные файлы
|
|
|
13 июня 2015, 17:50
Сообщение
#113
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
у Seit скорей всего проц LC75874 P.S. на этой модели кнопка disp реализуется на резисторах (6.8 кОм вроде) А на каризме где кнопка перемыкается не подскажите? -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
14 июня 2015, 12:12
Сообщение
#114
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 26 раз |
А на наших 2х вариантах БК такой фокус вроде как не прокатывает, по крайней мере в отличии от спейсовского у нас кнопки не на 1 вывод повешаны, а имеют каждая свою ногу.
|
|
|
15 июня 2015, 8:35
Сообщение
#115
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Фото бк
http://s019.radikal.ru/i604/1506/c0/8108d62f3790.jpg http://s017.radikal.ru/i406/1506/c3/736918e92ac5.jpg http://s019.radikal.ru/i602/1506/4c/f3c0b43b937a.jpg http://s018.radikal.ru/i512/1506/f5/1b8133e17639.jpg http://s017.radikal.ru/i442/1506/b8/d3173bc6d3a0.jpg http://s020.radikal.ru/i715/1506/29/521b3100a9b8.jpg http://s009.radikal.ru/i307/1506/46/415a882cc463.jpg http://i016.radikal.ru/1506/26/b74ef14fd1a6.jpg http://s015.radikal.ru/i332/1506/9b/3b65904e3b43.jpg Сообщение отредактировал Admin - 23 июня 2015, 14:12
Причина редактирования: Исправил картинки
|
|
|
15 июня 2015, 9:38
Сообщение
#116
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 90 раз |
Фото бк Nezn@ika прав, у Вас LC75874. Судя по даташиту, данные на него надо слать в другом виде, отличном от MSM6775 применяемого на каризмах, поэтому моя прошивка на нем к, к сожалению, не заработает. И, действительно, на этом БК кнопка disp реализуется на резисторах - видел где-то на форуме по спейс стару. Сообщение отредактировал mihey_ch - 15 июня 2015, 9:39 |
|
|
15 июня 2015, 10:21
Сообщение
#117
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Жаль .
|
|
|
24 июня 2015, 22:46
Сообщение
#118
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 26 раз |
seit, если не сложно сделайе еще фотки других сторон плат
|
|
|
30 июня 2015, 8:04
Сообщение
#119
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата seit, если не сложно сделайе еще фотки других сторон плат Дык я давно уже поставил все на место Сезон дождей закончиться у нас, попробую. На что сфокусировать, если шо? |
|
|
4 июля 2015, 23:45
Сообщение
#120
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 26 раз |
Копмпоновка деталей и желательно чтобы дорожки по-четче
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 13:23 |