Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Reply to this topicStart new topic
Трапеция стеклоочистителя, Изготовление треугольников из металла
gryz200
сообщение 15 дек 2015, 19:07
Сообщение #41


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(Enot @ 15 дек 2015, 17:19) *
S115205210 трапеция стеклоочистителя - 370 рублей. Треугольники там походу металлические... Китайцы как всегда на пике техническо-экономического прогресса...

даже дешевле...
некст авто 305 р бьется цена... и никакого гемора со сварками и бубнами...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 16 дек 2015, 8:18
Сообщение #42


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



осталось выяснить каков ресурс этого узла при цене в 300 рублей...

Сообщение отредактировал Enot - 16 дек 2015, 8:19


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ikryan
сообщение 16 дек 2015, 11:08
Сообщение #43


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 31 Июля 2013
Из: Новочеркасск
Пользователь №: 2384
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Dujnikov @ 15 дек 2015, 15:48) *
Дорогой товарищ! Вы бы зафотографировали сие событие и выложили, спасли бы целое поколение каризмоводов. Я так до опытов и не дошел.

Извиняюсь что без фото. дело было в воскресенье после обеда. А уже в 6 утра надо было выезжать. А темнеет нынче рано! Вообщем не до этого было...huh.gifПостараюсь выложить хотя бы в готовом виде. А уж как снять трапецию описывалось не раз. Возможно кто-то возьмется сделать отчет. Тот кто еще не решил свою проблему с треугольниками.

Сообщение отредактировал ikryan - 16 дек 2015, 11:15
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 16 дек 2015, 12:26
Сообщение #44


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4456
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1241 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1241 раз



Китайская трапеция - конечно, хорошо... но я б на месте авторов всё же оставил оригинал и без спешки переделал бы под медно-графитовые втулки.
Собственно, себе под них и переделал, результатом доволен как слон :-)


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 16 дек 2015, 23:50
Сообщение #45


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 384 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 384 раза



Цитата(ikryan @ 16 дек 2015, 11:08) *
Извиняюсь что без фото. дело было в воскресенье после обеда. А уже в 6 утра надо было выезжать. А темнеет нынче рано! Вообщем не до этого было...huh.gifПостараюсь выложить хотя бы в готовом виде. А уж как снять трапецию описывалось не раз. Возможно кто-то возьмется сделать отчет. Тот кто еще не решил свою проблему с треугольниками.

Я уже заказал, приедет, буду шаманить с фотоотчетами, песнями и матом. Все равно спасибо, я долго до этой темы не дошел бы, т.к появилась новая головная боль.


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 17 дек 2015, 1:06
Сообщение #46


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1052
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 466 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 466 раз



Влезу со своим колхозом.

Впиливал втулки 4.4305.0 (12х16х24мм) от Ika.

Т.е. на полвысоты с верхней стороны. Растачивал таким инструментом:


Втулку посадил на эпоксидку на такую глубину:



Этот паз - для сальника, который есть в оригинальной конструкции. Саму резинку подобрал в отделе мелочей в автомагазине:



Перед сборкой смазал смазкой от Сакс 4200 080 060.

Всё хорошо, но всё равно водительский поводок цепляет.. Вроде всё ровно.. Может жесть кузовная вытянулась.. может сам поводок растекло в корне рядом с креплением к оси..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 17 дек 2015, 8:52
Сообщение #47


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Цитата(Elias @ 17 дек 2015, 1:06) *
Этот паз - для сальника, который есть в оригинальной конструкции. Саму резинку подобрал в отделе мелочей в автомагазине:

В качестве сальника идеально встает пыльник от классики на рабочий цилиндр сцепления. Резинку перед установкой вывернуть наизнанку.


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 17 дек 2015, 10:26
Сообщение #48


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(Elias @ 17 дек 2015, 2:06) *
Влезу со своим колхозом.

Всё хорошо, но всё равно водительский поводок цепляет.. Вроде всё ровно.. Может жесть кузовная вытянулась.. может сам поводок растекло в корне рядом с креплением к оси..


у меня уже не цепляет. купи поводок на разборке новый... парадокс но проблем а была в поводке....


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Тутошный
сообщение 17 дек 2015, 10:37
Сообщение #49


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 407
Регистрация: 2 Июня 2014
Пользователь №: 6658
Спасибо сказали: 130 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 130 раз



Оно может улучшить работу при замене поводков. Но не на долго. А главное, чем больше выработка в треугольниках, тем хуже для мотора и самого стекла. Изменение угла прижима дворника к стеклу ухудшает эффективность, к тому же появляется шум. В моём случае, выработка сместила поводок так, что при открытии капота происходит задевание хвостовика. С этим можно ездить, но не приятно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 17 дек 2015, 19:00
Сообщение #50


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1052
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 466 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 466 раз



Цитата(gryz200 @ 17 дек 2015, 10:26) *
у меня уже не цепляет. купи поводок на разборке новый... парадокс но проблем а была в поводке....


Сравнивали визуально старый и так сказать новый? ) С разборки как-то нужно дефектовать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 30 дек 2015, 13:36
Сообщение #51


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1052
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 466 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 466 раз



Снял поводок и на этот раз внимательно осмотрел. Вот и причина цепляния его за капот:



Так что не в трапеции дело. Gryz200 прав! JC_doubleup.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Roman161
сообщение 2 марта 2016, 18:23
Сообщение #52


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 26 Июля 2015
Из: г. Сальск
Пользователь №: 104732
Спасибо сказали: 7 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 7 раз



День добрый!
Скажите кто еще заменили трапецию на матизовскую?
Как, подошло,что дорабатывали, какие ньюансы. А то у меня тоже просится под замену, ну либо колхозить со втулками.

Сообщение отредактировал Roman161 - 2 марта 2016, 18:38
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 2 марта 2016, 22:30
Сообщение #53


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Один же поставил.
Купить и попробуйте. 350 р цена вопроса.. Фотоотчет не забудьте сделать.


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sldoom
сообщение 8 марта 2016, 18:06
Сообщение #54


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 15 Октября 2013
Пользователь №: 3712
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Elias @ 30 дек 2015, 13:36) *
Снял поводок и на этот раз внимательно осмотрел. Вот и причина цепляния его за капот:



Так что не в трапеции дело. Gryz200 прав! JC_doubleup.gif

У меня такая же трещина со стороны водителя на поводке и это 100% не причина цепляния капота за поводок. Подёргайте ось трапеции, если есть хоть какой-то ход в любую сторону, у Вас стёрлась направляющая. На днях менял трапецию, больше не цепляет, поводок всё тот же с трещиной стоит.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 8 марта 2016, 20:07
Сообщение #55


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 384 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 384 раза



Бронзовые втулки + пыльник




--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sldoom
сообщение 9 марта 2016, 8:42
Сообщение #56


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 15 Октября 2013
Пользователь №: 3712
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Dujnikov @ 8 марта 2016, 20:07) *
Бронзовые втулки + пыльник

А что использовали в качестве пыльника?

Сообщение отредактировал sldoom - 9 марта 2016, 8:43
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 9 марта 2016, 20:32
Сообщение #57


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 384 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 384 раза



Цитата(sldoom @ 9 марта 2016, 8:42) *
А что использовали в качестве пыльника?

манжету для пальца тормозного суппорта, цена 20р


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sldoom
сообщение 10 марта 2016, 11:58
Сообщение #58


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 15 Октября 2013
Пользователь №: 3712
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Dujnikov @ 9 марта 2016, 20:32) *
манжету для пальца тормозного суппорта, цена 20р

Спасибо, сейчас старую трапецию тоже так же доработываю smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 11 марта 2016, 10:03
Сообщение #59


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



что то у меня опять непонятки с трапецией..
когда медленно работают-все нормально.. а когда быстро-начинает расхлябанно махать дворниками и достает до стойки.. полез глядеть-вроде начинает болтаться соединение на пассажирском дворнике.. как бы подвыворачиваются... люфта минимальный в пластиковых направляющих.. они туговато должны сидеть, кулачки в пластиковых штучках?


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sldoom
сообщение 11 марта 2016, 17:03
Сообщение #60


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 15 Октября 2013
Пользователь №: 3712
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(gryz200 @ 11 марта 2016, 10:03) *
что то у меня опять непонятки с трапецией..
когда медленно работают-все нормально.. а когда быстро-начинает расхлябанно махать дворниками и достает до стойки.. полез глядеть-вроде начинает болтаться соединение на пассажирском дворнике.. как бы подвыворачиваются... люфта минимальный в пластиковых направляющих.. они туговато должны сидеть, кулачки в пластиковых штучках?

По идеи в направляющих сама ось должна сидеть туго без какого-либо зазора, если немного колбасится, то советую пока не поздно всё разобрать и направляющие промазать вязкой смазкой типа Литол-24, и сделать какие-нибудь пыльники smile.gif Ну это если совсем капельку колбасится и не влияет на очистку лобового стекла, а что б стойку не задевало, немного опустить поводок smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 1:49
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru