Выдавливает свечные колпачки., троит, дёргается, нет мощности.. Опции

[Тутошный]

Если есть уже такая тема, то извиняюсь.. Админы удалят или перенесут.
Машина дёргается, троит, нет мощности... Открываем капот.. А там на одной свече наконечник поднялся вверх. Я так понимаю, слетел со свечи. Ставим на место.. через некоторое время.. то же самое.. Выдавливает наконечник, и всё.
Такое явление бывает у многих двигателей. И у Китайских Ховеров с движками Мицубиши и у Роверов, и у Хонд. Причин несколько. Свеча не затянута, свеча треснула, наконечник не подходит, масло выдавливает через сальник колодца. Не спешите сильно расстраиваться. Потому что самое частое это РАЗБУХАНИЕ резинки наконечника, он трудно вставляется в колодец. Резиновый уплотнитель наконечника разбух по причине разъедания маслом или просто старый. Или ЛЕВЫЙ. Что происходит при установке такого наконечника? Так, как он разбух, то мы его впихиваем с усилием и тем самым создаём избыточное давление в колодце. А когда двигатель прогрелся, то наконечник выскальзывает обратно под давлением. Там для уравнивания давления в резиновом уплотнителе наконечника есть сквозное отверстие, но оно пережимается из-за разбухшей резины, и не стравливает воздух. Не спешите менять такой наконечник. Делаем так. Берём тугоплавкую трубку, диаметром 2-3 мм, длинной 3-4 см и впихиваем в это дренажное отверстие. Можно не во всю длину, главное пройти пережимаемый участок. Я использовал кусок изоляции провода, а что бы он всунулся в резинку насадил изоляцию на вязальную спицу. Когда вставил, спицу вытащил. Получилось так, внизу трубка торчит мм5, а вверху нет её, главное верхний конец трубки выше пережима, а нижний, соответственно-ниже. Проверку прошёл. Ездил в разных режимах. Стоит наконечник намертво. И даже как-то комфортнее стало в движении. Есть ли связь, не знаю. Надеюсь кому-то пригодится, сэкономите на наконечниках.

Сообщение отредактировал Тутошный - 8 ноя 2015, 19:23

[Truman]

за 7 лет первый раз слышу о такой проблеме на каризме... да и вообще.

[Тутошный]

В поисковике набери "Выдавливает наконечник свечи" и увидишь сколько обсуждений этой темы. В инете, не на нашем форуме. Эта тема граничит с появлением масла в колодцах. А коль масло там появилось, то и уплотнитель раздует постепенно. Вот эти темы и ходят рядом.

Сообщение отредактировал Тутошный - 8 ноя 2015, 17:56

[voran]

...
Там для уравнивания давления в резиновом уплотнителе наконечника есть сквозное отверстие, но оно пережимается из-за разбухшей резины, и не стравливает воздух....

Ни когда не обращал внимание на то, что в наконечнике есть отверстие.
Не плохо было бы фотки показать по теме решения проблемы.

А на собственном опыте знаю, что бывает очень трудно снять наконечник со свечи, особенно тот который на проводе, а не на катушке. Был случай, когда не смог снять и вырвал провод из наконечника, потом пришлось поплясать с этой свечой)))

[Тутошный]

Да там фотки не нужны. Взять в руку наконечник и посмотреть на резинку, там отверстие снизу и сверху. При разбухшей резинке этот канал пережимается, создаётся давление, вот и выталкивает.. А то, что иногда трудно снять наконечник, есть такое явление. Думаю, что тут два места контакта наконечника с колодцем и свечёй. Тут и скрыта проблема. Резиновый уплотнитель, наверное может прилипнуть, или появится разряженность в колодце, типа "присосало". Второй контакт, это зажим на свече. Возможно искрение контакта даёт эффект "сварки" Или под температурой искрения происходит деформация зажима, сжатие. При снятии-риск разрушения наконечника. В первом случае можно попытаться резинку отжать в сторону, пустить воздух... Во втором сложнее... Я бы, наверное взял длинный тонкий крючок вязальный и через отверстие попытался зацепить нижний край наконечника и вытянуть.. Но, думаю, без повреждения наконечника будет сложно. Если произошла усадка прижимного контакта.. это труба.