Датчик уровня топлива |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Датчик уровня топлива |
2 июля 2013, 20:08
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Спасибо, а то я уж испужался, все время казалось, что она поднималась при провороте ключа, а тут гляжу, на месте стоит.
-------------------- |
|
|
23 июля 2013, 18:29
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза |
У меня на хонде было так, я чистил топливный датчик школьной стирательная резинкой, полоски-контакты где бегунок ходит от поплавка, помогло, перестало глючить.
|
|
|
19 Сент 2014, 9:19
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 8 раз |
Подскажите парни, я добирался до насоса (не работает лампочка бензина) не вытаскивая так сказать и увидел что 1 провод оборван и пущен вообще справа с пассажирской стороны.. отсоеденил от правой стороны подкрутил обратно как и должно быть - машина не заводится. вернул обратно - все окей..
чтьо это может быть??( -------------------- |
|
|
19 Сент 2014, 9:40
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Подскажите парни, я добирался до насоса (не работает лампочка бензина) не вытаскивая так сказать и увидел что 1 провод оборван и пущен вообще справа с пассажирской стороны.. отсоеденил от правой стороны подкрутил обратно как и должно быть - машина не заводится. вернул обратно - все окей.. чтьо это может быть??( коротит значит провод где то,надо прозвонить всю цепь. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
28 июня 2016, 14:17
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Доброго времени!!! подскажите, недавно купил карю, на панели зависла стрелка уровня топлива, даже при выключенном зажигании. пробовал отсоединить клеммы аккума, не меняется ничего, пробовал отсоединить раъём на бензонасосе, предохранители впоряде, так должно быть???
|
|
|
28 июня 2016, 14:21
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Ничего у вас не зависло, так должно быть.
|
|
|
28 июня 2016, 14:32
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Я понял, спасибо! А то уже весь инет перекопал ниче нет по моему вопросу
Спасибо сказали: |
|
|
28 июня 2016, 14:41
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 26 раз |
Читайте мануал. Стрелка движется только по изменению уровня топлива.
|
|
|
28 июня 2016, 15:05
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 49 раз |
Доброго времени!!! Столкнулся с проблемой, на панели зависла стрелка уровня топлива, даже при выключенном зажигании. пробовал отсоединить клеммы аккума, не меняется ничего, пробовал отсоединить раъём на бензонасосе, предохранители впоряде, что может быть, подскажите? Стрелка, правильно сказали, зависи от уровня.... полный бак если залит, а особенно по горло, то стрелка не скоро упадет, а если пол бака даже, но стрелка на полном, то проверьте сначала поплавок с контактом в баке самом, может у него скользящий контакт в каком то месте попросту перетерся уже, так и показывает либо полный бак, либо когда уже меньше половины Сообщение отредактировал kensky - 28 июня 2016, 15:05 -------------------- |
|
|
28 июня 2016, 22:40
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
Добрый вечер. У меня при заводе двигателя периодически падает стрелка датчика и загорается лампа. Потом при движении все становится на место. Может кто сталкивался с такой проблемой?
|
|
|
28 ноя 2016, 12:40
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
Такая же история, еще и БК начинает пищать и выдавать ращные значения остатк км (запас хода). При чем такая картина наблюдается, когда топлиаа остается меньше полу бака, сеорее всего надо достааать поплавок и чистить контакты, либо аам датсик менять. Но я склоняюсь к первому варианту)
|
|
|
26 дек 2016, 18:40
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет, ребята подскажите плиз.
У меня всегда горит лампочка и стрелка ниже нуля при любом количестве топлива Насос вытащил, визуально всё работает Подскажите где копать проблему |
|
|
26 дек 2016, 21:39
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 56 раз |
Обрати взгляд на приборную панель . Разбирается легко , описание было. Проверь в ней соединение верней и нижней монтажных плат - там заклепки , часто в них беда .
|
|
|
26 дек 2016, 22:09
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
Была такая ерунда. Правда периодически падала стрелка и загоралась лампочка. Оказалось не плотно был одет разъем самого датчика внутри бака.
|
|
|
5 янв 2017, 21:20
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Этой осенью тоже пришлось опять лезть в бак , стрелка указателя топлива легла на ноль и не подавала признаков жизни .
Прчиной оказался поплавленный контакт в штеккере на крышке бензонасоса , в следствии плохого контакта . Проблема решилась перестановкой контакта в штеккере на свободное заглушенное место . Хотел фотки покидать интернета ноль -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
19 мая 2017, 3:28
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
А вот ещё вопрос: как должен стоять поплавок на разборной колбе MR373873? Мануал я читал, но цифры там с реальностью не слишком-то стыкуются: да, в нижнем положении у меня было 24мм против положенных 28, но в верхнем - 185 вместо 142, и я не представляю, как можно согнуть поводок поплавка, чтобы диапазон уровня стал "как в книжке".
Собственно, к чему вся паника: у меня до вскрытия насоса при заливе полного бака стрелка зависала вверху на следующие 100-150км, а вот лампу я не видел горящей даже когда в баке хватало места под 60 литров. Сейчас поводок поплавка подогнул немного, буду наблюдать; но гнул "с запасом", чтобы ощутить эффект, а хотелось бы сделать "как надо", но мануал явно под другую колбу заточен. Маленький апдейт: судя по фотографиям, длина "ноги" поплавка у этого датчика гораздо больше, чем у стандартного (который указан в мурзилке). Однако, как его проверить на геометрическую правильность - я так и не нашёл, даже в спейс-старовский мануал заглянул - то же самое, только штекер правильно указан. Сообщение отредактировал VictorXR - 19 мая 2017, 14:29 -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
19 мая 2017, 18:04
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Поставим вопрос чуть иначе: кто-нибудь вообще видел документацию по насосам MR373873? Нашёл кучу объявлений о продаже б/у колб, но ничего по новым деталям (включая артикул Denso), а равно - какой-либо документации по проверке ДУТ на этих насосах.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
20 мая 2017, 23:37
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Впишу промежуточный результат - не как призыв к использованию рецепта, а скорее - чтобы не забыть...
Дело было так: при снятии насоса поводок поплавка был подогнут вверх. Делалось это с целью убрать явное завышение показаний: как я уже говорил в другой теме - у меня получалось залить 60 литров в бак при НЕГОРЯЩЕЙ лампе. Как Выяснилось при снятии насоса - сама лампа исправна, логика в приборке - тоже. Также после заправки "до полного" стрелка висела за последней риской километров 150-170 по трассе, то есть, расход первых литров десяти указатель просто не показывал. Потом стрелка начинала скачками идти вниз, зависая в нескольких точках надолго (нелинейность характеристики). Так вот, при снятии колбы MR373873 и замере высоты поплавка получил 24 мм для нижней точки и что-то около 180 для верхней. Подогнул поводок до высоты в 35мм (многовато для данных по мурзилке, но намеренно делал слегка параноидально, чтобы точно увидеть работу контрольки и суметь доехать до заправки своим ходом). проездил примерно километров 60 с этих манипуляций - показалось, что работа указателя стала более линейной, но это ещё нужно уточнить. Дело в другом: залился до полного, чтобы подглядывать на БК в плане расхода и примерно вычислять ошибку указателя топлива. Перед заправкой на указателе было 2 мелких деления выше четверти, что соответствует 19 литрам, влезло до отсечки 42, то есть - в этом диапазоне показания сошлись с пугающей точностью. Теперь осталось проверить, сойдутся ли в других диапазонах; и если да - у нас будет значение высоты поплавка для разборных колб с длинным поплавком. Ещё одно наблюдение: при полном баке стрелка лишь слегка заползает за крайнее деление, а не нагло зашкаливает. Завтра планирую проехать около четырёх сотен - по результатам постараюсь выложить наблюдения за дальнейшей работой. Да, много букв - спасибо всем, кто осилил -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
21 мая 2017, 11:02
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 63 раза |
Впишу промежуточный результат - не как призыв к использованию рецепта, а скорее - чтобы не забыть... Дело было так: при снятии насоса поводок поплавка был подогнут вверх. Делалось это с целью убрать явное завышение показаний: как я уже говорил в другой теме - у меня получалось залить 60 литров в бак при НЕГОРЯЩЕЙ лампе. Как Выяснилось при снятии насоса - сама лампа исправна, логика в приборке - тоже. Также после заправки "до полного" стрелка висела за последней риской километров 150-170 по трассе, то есть, расход первых литров десяти указатель просто не показывал. Потом стрелка начинала скачками идти вниз, зависая в нескольких точках надолго (нелинейность характеристики). Так вот, при снятии колбы MR373873 и замере высоты поплавка получил 24 мм для нижней точки и что-то около 180 для верхней. Подогнул поводок до высоты в 35мм (многовато для данных по мурзилке, но намеренно делал слегка параноидально, чтобы точно увидеть работу контрольки и суметь доехать до заправки своим ходом). проездил примерно километров 60 с этих манипуляций - показалось, что работа указателя стала более линейной, но это ещё нужно уточнить. Дело в другом: залился до полного, чтобы подглядывать на БК в плане расхода и примерно вычислять ошибку указателя топлива. Перед заправкой на указателе было 2 мелких деления выше четверти, что соответствует 19 литрам, влезло до отсечки 42, то есть - в этом диапазоне показания сошлись с пугающей точностью. Теперь осталось проверить, сойдутся ли в других диапазонах; и если да - у нас будет значение высоты поплавка для разборных колб с длинным поплавком. Ещё одно наблюдение: при полном баке стрелка лишь слегка заползает за крайнее деление, а не нагло зашкаливает. Завтра планирую проехать около четырёх сотен - по результатам постараюсь выложить наблюдения за дальнейшей работой. Да, много букв - спасибо всем, кто осилил Смысл телодвижений?? раздражает? |
|
|
21 мая 2017, 12:29
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Смысл телодвижений?? раздражает? Смысл - сигнальная лампа не загорается даже когда в бак влезает 60 (!!!) литров. Об этом вроде писал чуть выше... А зачем тогда лампа, если свою функцию не выполняет? -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 5:54 |