Стучат гидрики |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стучат гидрики |
6 июня 2013, 15:13
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Собственно для решения этой проблемы(хотя бы временно) решил заливать мобил 5w50, давали хорошие рекомендации про маслецо,да и для авто с пробегом оно все-таки. Но сегодня,в застольных беседах на работе высказали точку зрения что для моего двига надо лить масло по паспорту,пожиже,0w30 или 5w30... Залив более густое масло нечего не добьюсь. Собственно корень вопроса-кто сталкивался с данной проблемой(стук гидриков) и личил заменой масла,поделитесь опытом,что лили,и впечатления.
|
|
|
6 июня 2013, 20:12
Сообщение
#2
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
если гидрики стучат на 5W50 то поможет только замена
-------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
7 июня 2013, 0:23
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
7 июня 2013, 1:01
Сообщение
#4
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
на 5W40 тоже стучат?
а как стучат? на холодную или на горячую тоже? лучше не тратьтесь на масло, а замените гидрики -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
7 июня 2013, 12:32
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня тоже стучали на холодную сильнее, на горячую - намного слабее. Это при масле Shell Ultra 5W-40 синтетика.
Недели две назад залили полусинетику 10W-40. Сейчас на холодную стук по времени намного меньше и тише, а на горячую практически ничего не слышно (только если открыть капот где-то вдалеке от дороги). Кстати, заметил, что стук может быть и на горячую, если уровень масла снижается до минимальной отметки. Поэтому при усилении стука нужно для начала проверить уровень масла. Ну и если есть возможность, то лучше все-таки заменить гидрики. |
|
|
11 июня 2013, 13:36
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 2 раза |
У меня, лет 5 назад, начали стучать 2 гидрика. Заменил все 16 и с тех пор заливаю только Shell Helix Ultra 5W40. С тех пор редко когда в холодное время года постучат слегка секунд 10 и умолкают.
-------------------- |
|
|
22 окт 2013, 20:51
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Хочу поделиться своим печальным опытом...
У меня тоже стучат гидрики... Мой знакомый говорит, что как будто в моём моторе мужик сидит и молотком долбит... Вот так стучали... С месяц назад я решил их поменять и заодно совместить с заменой ремня ГРМ... Ремень уже давно нужно было менять, судя по пробегу... Первый ремень менял первый хозяин на 70 000 км, и вот второй заменён при пробеге в 230 000 км... Т.е. если включить математику, то второй ремень проходил 160 000 км! Мне его показывали, были лишь лёгкие трещины, наверно ещё ходил бы и ходил... Гидрики и ремень менял в сервисе, потому как разбирать много, а сделать надо быстро... Ремонт вышел на 1000 евро вместе с работой... Гидрики дорогие! Одна штука стоит 22 евро, а их 16... Когда машину забирал из сервиса, гидрики не стучали... Ну очень слабо, по сравнению с тем что было, просто небо и земля... Масло ещё было старое, т.е. после ремонта решил сам его менять... Подумал и решил в этот раз дорогое не покупать, т.к. меняю каждый год весной, а тут осень... Да и две машины в семье, тяжело... Купил Liqui Moly 10w-40, но по цене в 25 евро, я так понял, что это минералка, потому как полусинтетика 10w-40 стоит 40 евро... Купил ещё промывку 10-ти минутку Oilsystem Spulung Liqui Moly (всегда ей пользуюсь при смене масла)... Залил в старое масло и стал ждать... И вдруг где-то на 5-ой минуте услышал, как мотор изменил свою работу, стал снова стучать... Через 10 минут слил всё, фильтр к замене и свежее масло залил... Завожу, стучит... Ну не так сильно как до замены гидриков, но стучит... Расстроился... Сразу идеи в голову пошли, что гидрики не те поставили, купили наверно другие по дешёвке и воткнули (в инете можно за 5 евро штуку купить)... Потом думаю, может масло фигня, надо было всё таки раскошелиться на хорошее масло... Потом думаю, а почему тогда сразу не стучали, когда машину забирал? Наверно что-то в мотор залили... А друг мне ещё рассказывал, что есть такая спецприсадка польская и если её в мотор залить, то гидрики успакаиваются не надолго... Ну, как он шутит, если хочешь машину неграм продать... Вот я и думаю, эти товарищи тоже из каких-то социалистических государств, не поляки, но что-то где-то рядом... Может знают про неё и когда гидрики непутёвые поставили, мотор к старту и гидрики застучали... Решили плеснуть... А я когда масло менял, то промывкой всю их присадку и вымыл... Просто не знаю, что и думать... На кого или на что грешить... Сейчас хочу купить хорошее масло и к замене... Буду покупать Liqui Moly НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4600 5W-30, производитель именно его сейчас рекомендует для Митсубиси Каризма GDI 1,8 16V... У кого-нибудь может есть идеи, почему так случилось с гидриками? Почему стучат? Может посадочные места уже износились? |
|
|
22 окт 2013, 20:55
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 15 раз |
на 5w50 стучали. на 5w30 молчат. ну это в холодное время. летом все молчат
ой извиняюсь, извиняюсь, у меня 1,6 |
|
|
20 июля 2014, 21:07
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
просто интересно т.к. чутка тоже вроде подстукивает кто нибудь заливал это http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=413
|
|
|
21 июля 2014, 0:02
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 2 раза |
У кого-нибудь может есть идеи, почему так случилось с гидриками? Как же можно было залить минералку в такой мотор?? Надо было изначально лить хорошую синтетику. Причём сразу после замены гидриков. Сам виноват. -------------------- |
|
|
28 июля 2014, 9:19
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Ребята, а как они стучат, какой звук при этом? Может кто-нибудь выложить видео со звуком стучащих гидриков на каризме? Заранее признателен.
-------------------- |
|
|
28 июля 2014, 13:48
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
Ребята, а как они стучат, какой звук при этом? Может кто-нибудь выложить видео со звуком стучащих гидриков на каризме? Заранее признателен. Если они застучат, ты услышишь этот звук. Сначала начинают стучать на холодную, потом при прогреве стук проходит. -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
Спасибо сказали: |
|
|
28 июля 2014, 14:16
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
www.youtube.com/watch?v=B_SNbr8gvP4&feature=youtu.be
Не понял я как видео закинуть, так что пока так, сори за неудобство. Теперь по теме, по ходу у меня что-то стучит Сообщение отредактировал kuzma_sg - 28 июля 2014, 14:17 -------------------- |
|
|
28 июля 2014, 16:23
Сообщение
#14
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
kuzma_sg, гидрики нужно слушать вверху...
а что это у тебя мотор такой чистый? и даже ржавого ничего нет! -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
29 июля 2014, 8:23
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
kuzma_sg, гидрики нужно слушать вверху... а что это у тебя мотор такой чистый? и даже ржавого ничего нет! 30 тысяч пробега и зимой ездил только последнюю зиму -------------------- |
|
|
29 июля 2014, 14:17
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
30 тысяч пробега и зимой ездил только последнюю зиму Где нашел такую? -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
29 июля 2014, 14:49
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
По наследству досталась...
-------------------- |
|
|
17 Сент 2014, 18:02
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
добрый вечер, у меня каризма 1999 года выпуска 1,8 GDI подскажите, пожалуйста, есть ли под машиной какой-нибудь топливный фильтр?
|
|
|
17 Сент 2014, 21:14
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
добрый вечер, у меня каризма 1999 года выпуска 1,8 GDI подскажите, пожалуйста, есть ли под машиной какой-нибудь топливный фильтр? Под машиной нет , основном в топливном баке и на некоторых модификациях под капотом , у тебя Джидай , фильтрики есть во входе в ТНВД. Сообщение отредактировал ilмир - 17 Сент 2014, 21:19 -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 7:45 |