Подскажите, оторвал провод при демонтаже генератора. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Электрооборудование  |
 29 марта 2020, 19:03
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза  |
Собственно, снимал гену, очень плох вёл себя, пищал, напруга скакала. В той же оплётке, что и плюсовой провод на генератор шёл похожий, но подлиннее, его-то я и оборвал, хотя старался аккуратно. Из отчёта по снятию и ремонту генератора, выяснил, что он идёт на какой-то датчик. Что за датчик, где находится, за что отвечает, подскажите пожалуйста.
Спасибо. |
 |
 
|
|
29 марта 2020, 19:06
Сообщение
#2
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Если вы про датчик давления масла, то он возле фильтра...
Уже не раз писали, и вроде даже с фото... Где находится датчик давления масла? Сообщение отредактировал AlexanderK - 29 марта 2020, 19:26 --------------------  Спасибо сказали: |
|
|
|
|
29 марта 2020, 19:55
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Что-то у меня маслёнка гаснет 🙄, значит не он?
|
|
|
|
|
29 марта 2020, 20:12
Сообщение
#4
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Минуточку... Для начала - на генератор идёт в общей сложности три провода: толстый белый двойной - силовой, синий - контролька/первичное возбуждение, красный - обратная связь на регулятор напряжения. И в той же гофре - жёлтый на датчик давления. Какой в обрыве? Хотя бы цвет.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
29 марта 2020, 23:27
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Он жёлтый либо белый, не очень понятно было. В штекере 2 целых, двойной на "плюс" тоже ок.
|
|
|
|
|
30 марта 2020, 7:40
Сообщение
#6
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Цитата(t1100 @ 29 марта 2020, 19:55)  Что-то у меня маслёнка гаснет 🙄, значит не он? Начнем с того, что она вообще не должна загораться при обрыве провода. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
|
|
30 марта 2020, 12:15
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Ок(
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0