Потерялись прогревочный обороты, пропали прогревочные обороты Опции

[Truman]

А как проверить в ЭБУ двигателя выгорела ли схема управляющая РХХ? Скажите плиз.

визуально - т.е. разобрать корпус ЭБУ

[Александр787]

визуально - т.е. разобрать корпус ЭБУ

тогда подскажите пожалуйста, где находится ЭБУ?

[AlexVAN]

тогда подскажите пожалуйста, где находится ЭБУ?

Под пепельницей примерно. Надо разбирать копсоль, в том числе и напольную вроде.
 _____________.jpg ( 29.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 297

[andres_loima]

перепаять схему вообще возможно простому смертному?и где можно заказать запчасти для этого на каком сайте?

[PavelPK]

Хреново, что на разборках нет деталей на Карю, по крайней мере у нас в городе точно.

[andrew9010]

Было бы здорово, перед тем как покупать новую запчасть, попробовать поставить заведеомо исправную с другой машины, а уже после проверки решать заказывать ее или нет. Кстати ты сколько отбашлял за новый РХХ? Я им теперь не занимаюсь, у меня с коробкой полный абздец случился.

Да было бы здорово, но чем искать заведомо иправную деталь у нас проще заказать =). я заказывал с Китая со всеми издержками он мне обошелся 3500 сомов это примерно 2600 рублей, такая сумма из за того что заказывал экспрес почтой, за 3 дня доставили. aliexpress.com c этого сайта заказал, там в поиске надо номер детальки вбить

[PavelPK]

А можт с другой тачи подойдет РХХ, никто не узнавал????

[Эдик]

А можт с другой тачи подойдет РХХ, никто не узнавал????

интересно узнать об этом !!!!

[milky84]

Подскажите пожалуйста. После чистки дроссельной заслонки пропали прогревание обороты.
После сброса клеммы при обучении дроссельной заслонки прогревание обороты появляются но не на долго, на следующее утро прогревание обороты пропадают.
На холостом ходу (прогретая) обороты около 650-750 но при включении потребителей (фары, кондей) падают где то до 500 и машину начинает немного колбасить. При повороте руля обороты чуть проседают. Снимал РХХ с заслонки, заводил и смотрел, он чуть выдвигается и задвигается но как то конвульсивно и не на много. Что делать и что виновато в этом всем? Может ли на это влиять ДМРВ или отсутствие проклдки между заслонкой и коллектором ( уже заказал).
Мои возможные варианты но только не знаю как продиагностировать и на что смотреть:
1 РХХ
2 ДМРВ
3 Зазор дроссельной заслонки
4 ЭБУ
5 Биметаллическая пружина
6 Датчик положения дроссельной заслонки

Сообщение отредактировал milky84 - 24 фев 2015, 10:04

[odessit]

Виновато в этом то, которое мыло заслонку . Буквально вчера, в FAKе появилась отличная статья, по поводу ремонта РХХ.

[milky84]

Я не спорю что виноват именно я. Я прошу подсказать как это решить и точно ли проблема в РХХ, потому что он то реагирут на сигналы из ЭБУ.

[milky84]

Сегодня еще раз разобрал дроссельную заслонку. Смущает положение биметаллической пружины. при температуре +4 она полностью перкрывает канал. Я попробовал покрутить шестигранником но не получилось, там пластмассовая крышка и шестигранник прокручивается.

[AlexVAN]

Интересная тема по заслонке, правда лансеровской http://autorambler.ru/bz/remont/LANCER_eng_50/

[milky84]

Читал. На моей дроссель немного другой. У меня нет корпуса РХХ он сразу вкручен в дроссель. А вообще статья хорошая.

[milky84]

Меня смущает то, что утром завожусь нет прогревочных, заглушил сбросил клемму аккума, одел клемму, завелся, есть прогревочные. Поворачиваю руль обороты приподнимаются. Когда обороты падают до рабочих поворачиваю руль обороты проседают. Как я понимаю если бы РХХ был не рабочим после сброса клеммы прогревочных не должно было быть?

[odessit]

Изумительно! А обучить заслонку, после снятия клеммы АКБ?
Биметаллическую пружину не трогай. Она срабатывает только при минусовых температурах.

Сообщение отредактировал odessit - 25 фев 2015, 11:49

[milky84]

Обучал. Результат тот же. После остывания двигателя нет прогревочных.

[Лоредрикс]

рхх сдох 100%. шток выходит и заклинивает,обратно не вдавливается.

[AlexVAN]

milky84, я бы ещё раз снял ДЗ, демонтировал бы РХХ и проверил его "в руках", т.е. подключил бы разъём и поиграл бы с ключом зажигания. Описание этого процесса уже было на форуме не раз. Если РХХ реагирует на вкл-е_выкл-е зажигания, то скорее всего он рабочий. Ну и под лупой глянул бы на состояние шлицевого устройства головки РХХ. Может быть, после мойки ДЗ, как раз там и засада. Если же клинит головка, то Вам сюда: Ремонт РХХ, точнее ремонт движущихся частей

[milky84]

Отрутил РХХ. Шток выдвинут. Повернул ключ зажигания. Снял клемму. Накидываю клемму РХХ задвигается до крайнего положния и начинает трещать (пытается ще глубже уйти). Если просто поворачивать ключ без скидывания клеммы он не задвигается. Вопрос это РХХ накрылся или мозги ему не дают команду задвинуться?