КПП, посторонние звуки Опции

[Валера25]

Валера25
Промыл? Всмысле коробку после установки? Я вот мыл керхером разобранную и как раз через марлю последний раз заливал, может всё дело в этом? Грязь оставшаяся даёт шум? Её кстате было очень много, везде и в корпусе по углам, и у магнита, и в масле слитом. Пыль какая-то металлическая темно серого цвета, при чём как слизь какая-то.

Разобранную мыл очистителем карбюратора.После сбора промыл Лукойловской промывкой для движков.

[AWERT]

Подшибосы менял все, и сцепление поменял, а шум есть, нужна ли регулировка самого сцепления

[M0DDer]

Если педаль схватывает поцентру, то нет

[Elias]

Я вот свою КПП слушаю. Есть такой момент. В целом, звучит нормально она. На ХХ прогретая "журчит". А вот когда появляется нагрузка на двигатель на ХХ (кондиционер, фары, обогрев стекла), т.е. когда увеличивается вибрация силового агрегата, то КПП начинает греметь. Причём гремит при отпущенном сцеплении. При выжиме грохот исчезает. Соответственно, если газануть с ХХ (на нейтрали), то первая доля секунды тоже сопровождается таким грохотом. ))
Прошлым летом менял все подшипники, кроме роликового переднего вторичного вала. Что ещё там может греметь при вибрации ДВС при вращении на ХХ??? Сцепление буду менять, КПП буду снимать, но на разбор не рассчитываю.

[ilмир]

Я вот свою КПП слушаю. Есть такой момент. В целом, звучит нормально она. На ХХ прогретая "журчит". А вот когда появляется нагрузка на двигатель на ХХ (кондиционер, фары, обогрев стекла), т.е. когда увеличивается вибрация силового агрегата, то КПП начинает греметь. Причём гремит при отпущенном сцеплении. При выжиме грохот исчезает. Соответственно, если газануть с ХХ (на нейтрали), то первая доля секунды тоже сопровождается таким грохотом. ))
Прошлым летом менял все подшипники, кроме роликового переднего вторичного вала. Что ещё там может греметь при вибрации ДВС при вращении на ХХ??? Сцепление буду менять, КПП буду снимать, но на разбор не рассчитываю.

Выжимной наверно гремит или при нагрузке задевает обо что то , подушки все целые ?

[Elias]

Короче я в сомнениях. Поменял сцепление, подушку КПП поставил новую. На кузове меньше всяких вибраций на ХХ и т.д.

Масло, которое год назад заливал, ELF NFP, слилось мутным. Остой его в течении суток ничего толком не дал. КПП промыл промывкой для движков. Залил старое масло. Короче меня вой стал больше смущать. О.о.

Подёргал первичный вал - не болтается, снял крышку пятой - тож всё туго держится. Не знаю чего в неё на тарахтит..

Валерий25, а у Вас какое масло?

[Ram161]

Для тех кто будет читать эту тему и у него возникнет вопрос как отцентровать корзину и диск сцепления?
Я брал две длинные головки на 13 и на 10 вставлял их друг в друга и чуть в два слоя перематывал изолентой для плотной посадки в центр маховика.
Уменьшено: 21% от [ 2048 на 1536 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Не пойму что за головки такие маленькие и длинные??можно фото без изоленты раздельно?

Сообщение отредактировал Ram161 - 4 марта 2015, 15:41

[Dell1v]

Друзья,нужна помощь. Снимал/разбирал коробку,менял подшипники,сальники. Собрал, задняя,первая,вторая включаются. 3,4 не хочет а в 5 не находит даже. Когда сальник штока менял,поставил как было.что не так сделал?

[alex VLK]

Маленький штифт на штоке переключения не потерял при сборке?

[Dell1v]

Маленький штифт на штоке переключения не потерял при сборке?

Нет! Когда ставил все штифты были на месте!

[alex VLK]

Я имею ввиду штифт который стоит на половине где диф.Там три толстых штифта в корпусе коробки и один маленький в самом штоке,на сайте есть фото сейчас поищу.

Вот нашел о чем я речь веду КПП последнее фото.

[Dell1v]

Я имею ввиду штифт который стоит на половине где диф.Там три толстых штифта в корпусе коробки и один маленький в самом штоке,на сайте есть фото сейчас поищу.

Я тебя понял, 2 толстых коротких в корпусе, 1 толстый длинный там же. И маленький в штока вилки 1,2 передачи. У меня получается соседний шток 3-4 передачи не включается.

[alex VLK]

А ты не пробовал переключ. без левой картерины- собрать все штоки -вилки и покручивая первич. вал переключать скорости -должно быть видно в чем проблема,может не дают синхроны переключаться?

[Dell1v]

После работы попробую без накида половинки попереключать. Тоже думаю может что-то мешает.

[alex VLK]

Все решится сто процентов,может при сборе что не правильно делаешь.Я при сборе(смотрю между картеринами) поправляю вилку выбора, которая на левой половине ,чтоб она попала в штоки переключения-предварительно уши штоков совмещаю.Потом чуть шток задней подправляю.Не спеши все получиться.Удачи!!!

[Dell1v]

Благодарю за помощь! Снял половинку,слиплись синхры 3-4 передачи! Теперь всё хорошо,всё включается икрутится. Завтра одевать буду .

[Sh'e'pot]

Почитал тему, теперь в раздумьях, есть ли смысл в профилактике заболевания. Пробег 140, проблем пока вроде нет, кроме того, что на первой если не давить на газ, а ехать на ХХ есть звук похожий (если говорить вау- вау за 1 секунду то очень похоже) на неравномерный контакт шестерен, как будто едешь на велосипеде с восьмеркой и за один оборот колесо задевает за вилку. Этот звук был и 4 года назад при пробеге 84, на второй передаче его почти не слышно, на остальных нет вообще. Есть зависимость от погоды, похолодало - потише, конечно пока масло не прогреется. Думаю про первичный вал так как вау-вау слишком часто для дифференциала, если надавить немного вау-вау быстро увеличивает частоту, а потом сливается в непрерывный гул. Езжу спокойно в основном, на первой вообще не люблю стартовать, во на второй поинтересней можно и до 90 км выжать докрутя до 6000, просто пробовал, сейчас уже и желания нет, старею. Собственно вопрос в том куда смотреть и стоит ли сейчас лезть, может это особенность рено коробок, у коллеги на Меган 3 тоже вау-вау на первой при пробеге 40 тыс. только тише, возможно зависит от шумки моторного отсека??? Не приведет ли замена заводских подшипников к регулярной замене их с частотой 2 года? Скоро замена сцепления, после 3 лет визга зимой выжимного он окончательно высох. Не хотелось бы доводить до крайности и без того кривую коробку, да и звук хотелось бы устранить, хотя давно читал вроде замена подшипника-втулки дает ненадолго результат, если я правильно все понял. Спасибо заранее за любое мнение.

[Roman161]

Мужики помогите пожалуйста! Такая проблема, разобрали коробку чтобы поменять подшипник дифферинциала ,правый который меньше, а при вскрытии обнаружилось, что конусные шестирни на дифе разбиты в хлам, кроме одной на валу которая на правый привод, а две маленькие который поперек стоят и в которую трипоид вставляется разбиты. Найти отдельно эти шестирни не получается, или кто знает номера с реношные подскажите пожалуйста. Дифферинциал отдельно очень дорого, а на разборках отдельно не продают. Еще нашел коробку с Рено Клио JB3 028, подойдет ли от туда дифферинциал на мою коробку? Прошу ответить очень срочно, машина нужна по зарез, а стоит уже две недели.

[alexfirst]

Roman161, посмотри здесь. Ссылка на Exist
Это сателлиты те самые. По замена больше не могу сказать,

[Roman161]

Да я не спорю что это они, но нужна еще та часть, в которую вставляется привод левый, трипоид. А он на экзисте стоит в районе 15 тыков и ждать около месяца. А коробку с рено JB3 028 мне за 10 отдают. Мне с нее нужны только сателиты, вот вопрос и стоит подойдут они от туда мне или нет.