Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
не понятки с тормозами, HELP
vigilant
сообщение 2 окт 2015, 18:35
Сообщение #1


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 644
Регистрация: 20 Января 2014
Из: Владимир
Пользователь №: 5110
Спасибо сказали: 30 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 30 раз



проблема такого плана. Завожу машину прогреваю до нормы еду.,тормоза просто супер(чуть нажимаешь как вкопаная встает)!
Чуть поездишь тормоза становятся как будто без ,,пневматики,,. тормоза все перебраны ,колодки все в норме ,все прокачено.
не пойму что за фигня подскажите.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vigilant
сообщение 3 окт 2015, 6:27
Сообщение #2


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 644
Регистрация: 20 Января 2014
Из: Владимир
Пользователь №: 5110
Спасибо сказали: 30 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 30 раз



тормоза становятся как бы мягкими icon_twisted.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 4 окт 2015, 12:56
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



главный тормозной давно меняли? Жидкость в норме?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vigilant
сообщение 4 окт 2015, 17:18
Сообщение #4


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 644
Регистрация: 20 Января 2014
Из: Владимир
Пользователь №: 5110
Спасибо сказали: 30 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 30 раз



жидкость в норме!!!!!!! Тормозной не менял .да и не в нем это дело если он фиговый он всегда фиговый ,а тут такое ощущение что вакумник перестает работать,остановишься минут на 15 -20 опять все нормально!
Ну прям фантастика какая то. icon_twisted.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 6 окт 2015, 15:11
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



вакуумник проверяли так на заглушенной машине пару раз нажимали на тормоз пока педаль не становилась дубовая, потом не отпуская педали тормоза заводили, если педаль не проваливается или медленно проваливается то вакуумнику конец, если проваливается хорошо (быстро) то, не в нем дело.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex VLK
сообщение 6 окт 2015, 18:41
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 14 Июня 2013
Из: Валуйки
Пользователь №: 1530
Спасибо сказали: 58 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 58 раз



Komar как вариант глянь клапан который находится в шланге(который идет к вакуму),пальцами прощупай шланг и найдешь его.Он в одну сторону воздух пускает-на шланге стрелка.


--------------------
Alex VLK
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vigilant
сообщение 7 окт 2015, 18:47
Сообщение #7


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 644
Регистрация: 20 Января 2014
Из: Владимир
Пользователь №: 5110
Спасибо сказали: 30 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 30 раз



ни фига себе не не знал что там какой то клапан прям в шланге icon_twisted.gif

проверю оба варианта отпишусь
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vigilant
сообщение 8 окт 2015, 14:39
Сообщение #8


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 644
Регистрация: 20 Января 2014
Из: Владимир
Пользователь №: 5110
Спасибо сказали: 30 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 30 раз



точно нашел какое то уплотнение в шланге,вот уж никогда бы не подумал что там что то есть blink.gif
и что там за клапан,я так понимаю должен работать только в одну сторону( и как его чистить) ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vigilant
сообщение 10 окт 2015, 7:40
Сообщение #9


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 644
Регистрация: 20 Января 2014
Из: Владимир
Пользователь №: 5110
Спасибо сказали: 30 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 30 раз



посмотрел клапан есть, дуется нормально только в ту сторону куда указывает стрелка. стрелка указывает из вакумника в инжектор(это правильно ?)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
amirka87
сообщение 22 окт 2015, 22:12
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 27 Сентября 2014
Из: казань
Пользователь №: 101010
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



@vigilant в итоге как решил?

Сообщение отредактировал amirka87 - 22 окт 2015, 22:13
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexfirst
сообщение 24 окт 2015, 2:01
Сообщение #11


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Регистрация: 26 Июня 2014
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 6967
Спасибо сказали: 28 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 28 раз



vigilant, можно я уточню?
Значит так, Вы прогревается и у Вас тормоза при легком нажатии колеса блокируют, а при дальнейшей работе педаль становится мягче..? Но так же при нажатии блокируют колеса, но педаль ниже при этом? Или она становится "мягкой", что нужно пару каков делать?
Ничего не шипит в салоне?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vigilant
сообщение 2 марта 2016, 19:19
Сообщение #12


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 644
Регистрация: 20 Января 2014
Из: Владимир
Пользователь №: 5110
Спасибо сказали: 30 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 30 раз



в салоне ничего не шипит! Заметил в холодную погоду тормоза просто супер.В жаркую можно сказать никакие(мягкие)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kensky
сообщение 9 марта 2016, 15:42
Сообщение #13


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 425
Регистрация: 27 Ноября 2015
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 106176
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 49 раз



Цитата(vigilant @ 2 марта 2016, 19:19) *
в салоне ничего не шипит! Заметил в холодную погоду тормоза просто супер.В жаркую можно сказать никакие(мягкие)


Такая же беда подобная случилась! менял колодки, прокачал тормоза недели две назад. на днях утром заводить машину, сажусь, давлю....а педаль в пол...пару раз качнул, жестко встали..пару дней ездил, всё нормально более менее, на раз пропадают, на второй качок уже есть. А сегодня утром раз 5-6 нажимал чтобы появились и на ходу когда еду, чтобы остановить машину, надо раз 8 качнуть. вроде подкачаю на светофоре, стою...отпустил, тронулся, тут же пропадают.
Вакуумник или где-то много воздуха?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vigilant
сообщение 11 марта 2016, 18:03
Сообщение #14


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 644
Регистрация: 20 Января 2014
Из: Владимир
Пользователь №: 5110
Спасибо сказали: 30 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 30 раз



да нет ! они у меня нормальные с первого раза,только не встают намертво как на холодную а мягко
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kensky
сообщение 15 марта 2016, 10:18
Сообщение #15


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 425
Регистрация: 27 Ноября 2015
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 106176
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 49 раз



Цитата(vigilant @ 11 марта 2016, 18:03) *
да нет ! они у меня нормальные с первого раза,только не встают намертво как на холодную а мягко


А у меня по ходу цилиндр накрылся, вакуумник вроде четко работает, а вот качаешь качаешь, накачаешь, особенно в мороз, хорошо, тронулся, проехал...все...нет тормозов, только в конце вместе с абс срабатывают


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vigilant
сообщение 26 апр 2016, 8:14
Сообщение #16


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 644
Регистрация: 20 Января 2014
Из: Владимир
Пользователь №: 5110
Спасибо сказали: 30 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 30 раз



вопрос не решен! Тормоза так и остались ватными. Клапан В трубке идущей на вак. работает. когда скидываешь трубку от движка к вакуумнику то сильно выходит воздух.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kensky
сообщение 26 апр 2016, 15:46
Сообщение #17


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 425
Регистрация: 27 Ноября 2015
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 106176
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 49 раз



Цитата(vigilant @ 26 апр 2016, 8:14) *
вопрос не решен! Тормоза так и остались ватными. Клапан В трубке идущей на вак. работает. когда скидываешь трубку от движка к вакуумнику то сильно выходит воздух.


Сам тормозной главный смотрел? Я у себя проверял, вакуумник тоже работает как часики, но задние колеса только схватывает в конце и чуток переднее левое, значит ГТЦ. вот думаю взять с разборок или рем.комплект заказать.

А почему именно ГТЦ - характерно следующее, прокачиваешь тормоза, стоят колом пол дня, день, затем в какой то момент все меньше и меньше и почти нет их, приходится докачивать как бы, перепускают манжеты обратно


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vigilant
сообщение 27 апр 2016, 5:51
Сообщение #18


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 644
Регистрация: 20 Января 2014
Из: Владимир
Пользователь №: 5110
Спасибо сказали: 30 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 30 раз



На техосмотре на ,,катках,, сказали все нормально. Но один хрен резко не тормозит
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Wednesday, 8 мая 2024 г. - 19:30
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru