Проблема с датчиком ХХ или еще с чем-то... Опции

[Briz81nn]

Здравствуйте, камрады. Каризма 03 года 1.6 л. 4G92. Покупалась с проблемным датчиком ХХ (не поднимались обороты на холодную, в остальном - норма, периодически загорался чек по ХХ). к наступлению холодов был прикуплен дроссель с датчиками б/у. Всю зиму отъездил нормально.
2 дня назад завелся как обычно, несколько циклов заглушил - завел, вышел с магазина, завел - заглохла, завел - придержал газ - работает, но оборотов 450 -500, при движении и сбросе газа падают до 250 примерно.
Снял датчик ХХ не снимая дроссель, дроссель визуально чистый, снятый датчик выдвинут (башка выдвинута из гильзы и видно пружинку), при повороте ключа башка шевелиться. Поставил обратно - тоже самое, добавил оборотов болтиком. Чек не загорается, при подключении компа тоже все вроде в норме.
Подскажите пожалуйста, это точно датчик, или может еще чего посмотреть? Может дроссель снять почистить или подсос где - то или еще чего?
Спасибо...

[kensky]

Здравствуйте, камрады. Каризма 03 года 1.6 л. 4G92. Покупалась с проблемным датчиком ХХ (не поднимались обороты на холодную, в остальном - норма, периодически загорался чек по ХХ). к наступлению холодов был прикуплен дроссель с датчиками б/у. Всю зиму отъездил нормально.
2 дня назад завелся как обычно, несколько циклов заглушил - завел, вышел с магазина, завел - заглохла, завел - придержал газ - работает, но оборотов 450 -500, при движении и сбросе газа падают до 250 примерно.
Снял датчик ХХ не снимая дроссель, дроссель визуально чистый, снятый датчик выдвинут (башка выдвинута из гильзы и видно пружинку), при повороте ключа башка шевелиться. Поставил обратно - тоже самое, добавил оборотов болтиком. Чек не загорается, при подключении компа тоже все вроде в норме.
Подскажите пожалуйста, это точно датчик, или может еще чего посмотреть? Может дроссель снять почистить или подсос где - то или еще чего?
Спасибо...

Доброго утра! С прошедшими!!!
Во первых это может быть заслонка и мозг... вы проверьте клеммы АКБ если надо затяните. Обучите мозги (знаете как? тут в описаниях есть, если не найдете распишу что и как делать). Если обучение не поможет, моем дроссель и проверяем проводку на наличие изломов, обрывов...

[VictorXR]

снятый датчик выдвинут (башка выдвинута из гильзы и видно пружинку), при повороте ключа башка шевелиться.

Если РХХ родной, то пружинку там видно не должно быть ни в коем случае - у него на башке направляющие, которые не дают штоку проворачиваться и в итогев ращение ротора переходит в поступательное движение штока. А вообще, если мне память не изменяет, от "фланца" РХХ (плоскость, которой корпус РХХ прилегает к дроссельному узлу) до верхней плоскости исполнительного элемента (не штока, а именно клапана) должно быть около 22мм.

[Briz81nn]

Помыл дроссель, проверил проводки, пока ковырялся, клемма аккумулятора была скинула. Завел, подсос появился, по мере прогрева обороты упали, вот только на включение кондея не реагирует. Напишите пожалуйста про обучение )) если честно впервые слышу. И еще, если проблема в мозгах, они как то проверяются??
Спасибо.

[Dr.Serge]

Почитай (сообщение 5):
Как обнулить БК
http://mitsubishi-club.kz/forum/topic/2419-obnulenie-kompa/

Сообщение отредактировал Dr.Serge - 4 мая 2016, 16:11

[VictorXR]

Завел, подсос появился, по мере прогрева обороты упали, вот только на включение кондея не реагирует.

Какие обороты прогрева на совершенно холодном двигателе? Должны быть 1500, на горячем 750. Если не реагирует на кондей и руль - возможно, превышено число шагов РХХ и дальше мозги не дают ему работать. А причиной тому - как раз неправильное положение клапана

[kensky]

Помыл дроссель, проверил проводки, пока ковырялся, клемма аккумулятора была скинула. Завел, подсос появился, по мере прогрева обороты упали, вот только на включение кондея не реагирует. Напишите пожалуйста про обучение )) если честно впервые слышу. И еще, если проблема в мозгах, они как то проверяются??
Спасибо.

Обучаю по простому, холодную машину завожу, греется пока стрелка температуры охл.жижи не встанет примерно по середине. Затем глушу, под капотом вынимаю реле кондиционера и предохранитель на кондей 25ти амперный. завожу двс и даю поработать на холостых мин 7-10 не меньше (только когда работает, не переключать свет, не баловаться с заслонками, короче ничего не трогать :-) )... как отработает период времени, глушим, ставим реле и предохранитель на место и заводим снова - Дроссель обучен!