как снять антенну которая на крыше? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
как снять антенну которая на крыше? |
22 июля 2015, 14:47
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз |
+цена на разборке будет конская и +доставка.. 500 рублей просят, как и за твою алку, которая нифига не ловит... -------------------- |
|
|
25 июля 2015, 3:46
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
Чет мне не такую цену озвучивали в сентябре прошлого года, даже близко не такую!
Потому и купил альку и доп усил к ней. -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
5 Сент 2015, 14:42
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 15 раз |
Я тоже взял Alko с усилителем, но при установке, просто поменял резинку уплотнительную и верхнюю часть, нижняя часть осталась старая. Не пришлось ничего резать, паять, скручивать и ловит как и раньше.
|
|
|
7 Сент 2015, 21:14
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
В моём случае, например, только замена. "вибратор" был сломан у основания- заподлицо с конусом.
Кароч-без вариантов((((( В любом случае резать не нужно- простая замена стоимостью не более 400 рэ. С одной стороны дороговато за рем комплект, с другой стороны новьё. -------------------- zhe46@mail.ru
Спасибо сказали: |
|
|
27 Сент 2017, 9:17
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз |
Годы берут свое и у меня, как наверное и у многих каризмоводов, возникли проблемы с прокладкой под антенну на крыше...резинка со временем рассохлась, треснула и начала разрушаться...
Что самое интересное, подтеков на крыше не наблюдалось, потому что мудрые голландцы предусмотрели резиновое колечко на резьбовой части корпуса антенны, а данная прокладка играет роль декоративной, то есть ее разрушение и даже удаление, не влечет за собой мокрых последствий))) В общем как многие знают, эту злополучную прокладку заказать отдельно невозможно и продается она только вместе с антенной за баснословные деньги. НО! Путем нехитрых манипуляций с каталогами удалось выяснить, что точно такую же антенну, как на наших каризмах, ставили на VW Passat b5 и VW Golf 4, следовательно прокладка под антенну точно такая же! И ее можно заказать отдельно! Вот ее номер - VAG 1J0 035 350 E Прокладка от каризмы и VW совершенно идентичны, за исключением надписи на нашей made in japan))). На фольксвагеновской даже вырез под задний стопор имеется, как на родной. В общем все подходит идеально! Совет тем, кто будет менять эту прокладку и у кого лифтбек, а не седан - чтобы открутить антенну полностью потолок снимать не обязательно, достаточно лишь стянуть уплотнительную резинку с проема пятой двери, снять металлическую планку, которая прижимает потолок сзади, аккуратно приопустить потолок, отсоединить разъемы с антенны и ключом на 22 отвернуть крепящую гайку... Сообщение отредактировал Enot - 27 Сент 2017, 9:19 -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
4 окт 2017, 8:20
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз |
Небольшое дополнение ко всему вышесказанному. Часто бывает, что ломают сам шток антенны. На наших антеннах этот шток аналогичен фольксвагеновскому с оригинальным номером
VAG 1J0 035 849, но менять его бюджетнее на Jp Group 1100900100. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:03 |