Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
гур, замена жидкости
SANIAGA74
сообщение 31 мая 2013, 15:26
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 851
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



всем привет. собрался заменить жижу. открутил крышку бочка , хотел откачать грушой старую жидкость, но сталкнулся с такой проблемой, сеточка не снимается. кто как меняет жижу напишите.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
20fingers
сообщение 5 июня 2013, 11:20
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 4 Июня 2013
Пользователь №: 1101
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Saratov

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Я делал так:снимаешь нижний шланг обратки,отверстие чем нибудь затыкаешь...Суешь этот шланг в прозрачную бутылку и просиш кого нибудь сесть за руль.Далее заводит он машину и из шланга обратки потечет жидкость ГУР,в это время я подливаю новую в бачек пока из шланга обратки не пойдет уже новая светлая жидкость,на все ушло минут 15-20. rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
комворт
сообщение 19 июня 2013, 23:51
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 27 мая 2013
Из: ставрополь
Пользователь №: 606
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 2 раза



Всем привет. У меня минимальный уровень масла в ГУРе,какое масло лучше долить?Подойдет ли ATF 4000 фирмы ROWE?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
serega1977
сообщение 5 июля 2013, 8:59
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 22 мая 2013
Из: нягань ХМАО
Пользователь №: 55
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



я тоже думаю поменять масло в ГУР нашел вот такое Dia Queen PSF, для митцу. кто может лил такое. и посоветуйте какое масло купить т.к. живу на севере чтоб сальники зимой не повыдавливало?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 5 июля 2013, 11:29
Сообщение #5


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4848
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1542 раза


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1542 раза



Цитата(serega1977 @ 5.7.2013, 9:59) *
посоветуйте какое масло купить т.к. живу на севере чтоб сальники зимой не повыдавливало?

Mobil ATF 220 - это жидкость с высоким уровнем рабочих свойств для автоматических трансмиссий автомобилей предыдущих годов выпуска, для которых требуются масла по спецификации Dexron IID. А нам по мануалу как раз Dexron IID и надо. Я на первой Каризме такое и доливал - Mobil ATF 220.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 5 июля 2013, 14:34
Сообщение #6


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



Подойдёт всё на чём написано Dexron IID (но не IIe и уж тем более не III), универсальные жидкости для ГУРа, которые типа подходят ко всем и мешаются со всеми не советую, лейте их в ТАЗы


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
serega1977
сообщение 5 июля 2013, 16:58
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 22 мая 2013
Из: нягань ХМАО
Пользователь №: 55
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(AlexVAN @ 5.7.2013, 11:29) *
Mobil ATF 220 - это жидкость с высоким уровнем рабочих свойств для автоматических трансмиссий автомобилей предыдущих годов выпуска, для которых требуются масла по спецификации Dexron IID. А нам по мануалу как раз Dexron IID и надо. Я на первой Каризме такое и доливал - Mobil ATF 220.

это масло минеральное, а синтетику нам можно лить?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
serega1977
сообщение 5 июля 2013, 18:21
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 22 мая 2013
Из: нягань ХМАО
Пользователь №: 55
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



и сколько литров надо масла?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
JYK
сообщение 16 июля 2013, 20:08
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 137
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 547
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 4 раза



Сегодня менял в сервисе. Открутили шланг, который от бочка идет(толстый, резиновый) с бочка стекло 400 мл и тип, который менял начал ртом дуть в железный штуцер, на который этот шланг толстый надевается. Я ах.ел)))))! Короче слилось около 450 мл и столько же долил. Вроде общий общий системы ГУР 800 мл. Короче половину жижи обновил!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
serega1977
сообщение 24 авг 2013, 17:12
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 22 мая 2013
Из: нягань ХМАО
Пользователь №: 55
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



ЗАЛИЛ ДЕКСРОН 3 СИНТЕТИКУ, МЕСЯЦ КАТАЮСЬ САЛЬНИКИ СУХИЕ. А ТО ЗИМОЙ НАСОС СЫРЕЛ ПО САЛЬНИКУ.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 9 Сент 2013, 13:25
Сообщение #11


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



Цитата(serega1977 @ 24.8.2013, 17:12) *
ЗАЛИЛ ДЕКСРОН 3 СИНТЕТИКУ, МЕСЯЦ КАТАЮСЬ САЛЬНИКИ СУХИЕ. А ТО ЗИМОЙ НАСОС СЫРЕЛ ПО САЛЬНИКУ.

Декстрон 3 жиже 2д, наоборот должно больше потечь!


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 9 Сент 2013, 15:09
Сообщение #12


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Цитата(M0DDer @ 9.9.2013, 13:25) *
Декстрон 3 жиже 2д, наоборот должно больше потечь!

зимой потечет... когда сальники дубеть начнут


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
serega1977
сообщение 19 Сент 2013, 19:01
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 22 мая 2013
Из: нягань ХМАО
Пользователь №: 55
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(M0DDer @ 9.9.2013, 13:25) *
Декстрон 3 жиже 2д, наоборот должно больше потечь!
у меня зимой в морозы выдавливало по сальнику так как было густое. скоро зима посмотрим.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bombei
сообщение 19 Сент 2013, 19:07
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 538
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Эх... тоже залил третий декстрон ,посмотрим что получится


--------------------
Opc: A35 : HIGH GROUND CLEARANCE SUSPENSION / 4G92 SOHC MPI
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 10 окт 2013, 22:33
Сообщение #15


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 338 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 338 раз



Цитата(serega1977 @ 24.8.2013, 17:12) *
ЗАЛИЛ ДЕКСРОН 3 СИНТЕТИКУ, МЕСЯЦ КАТАЮСЬ САЛЬНИКИ СУХИЕ. А ТО ЗИМОЙ НАСОС СЫРЕЛ ПО САЛЬНИКУ.

Тоже добавлял декстрон (красного вета) . Какая была залита не знаю , по ходу надо менять полностью . Рекомендуют менять полностью раз в два года !


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Den
сообщение 18 окт 2013, 18:37
Сообщение #16


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 449
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Volgograd

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 5 раз



А официалы что льют?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 18 окт 2013, 20:21
Сообщение #17


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Цитата(Den @ 18.10.2013, 18:37) *
А официалы что льют?

Mobil ATF 220

Сообщение отредактировал Truman - 18 окт 2013, 20:22


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 19 окт 2013, 23:14
Сообщение #18


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 338 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 338 раз



Поменял сегодня масло в гуре , залил MANNOL дикстрон 3 , два литра этого масла давно дожидался в гараже , вопреки тому что здесь говорили азбука каризмы рекомендует именно дикстрон .Поэтому и купил ,обсуждения про гур читал позже. Вливал пока масло из обратки не пошло чистым , понадобилось чуть больше литра . Гур стал работать тихо rolleyes.gif и ещё родной хомутик назад поставить не смог хорошо под руками был подходящий . Ремни гены и гура закрывал политиленом , на всякий случай.


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
serega1977
сообщение 20 окт 2013, 19:12
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 22 мая 2013
Из: нягань ХМАО
Пользователь №: 55
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(ilмир @ 19.10.2013, 23:14) *
Поменял сегодня масло в гуре , залил MANNOL дикстрон 3 , литр этого масла давно дожидался в гараже , вопреки тому что здесь говорили азбука каризмы рекомендует именно дикстрон .Поэтому и купил ,обсуждения про гур читал позже. Вливал пока масло из обратки не пошло чистым , понадобилось чуть больше литра . Гур стал работать тихо rolleyes.gif и ещё родной хомутик назад поставить не смог хорошо под руками был подходящий . Ремни гены и гура закрывал политиленом , на всякий случай.

я такое же залил катаюсь все ОК.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sneiper
сообщение 25 июня 2014, 22:54
Сообщение #20


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 310
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 212
Спасибо сказали: 21 раз


Город:
Deutschland

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 21 раз




заменил в рулевом масло Top Tec ATF 1100
если нормально крутить , то легко вращается и вправо и влево
если быстро вращать, то тяжело крутить , хоть вправо хоть влево , или резко влево и назад вправо тож тяжело крутить в обе стороны, в чём причина?
снимал клапан , чистил , что подкидывает обороты при повороте, чёта мне не нравиться как выглядят пружина и клапан
есть у кого фото или отчёт?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Sunday, 10 Ноября 2024 г. - 21:00
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru