Лампа генератора горит., Все отремонтировано. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Электрооборудование  |
 20 июня 2016, 20:27
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз  |
Добрый вечер.
Такая проблема , горит лампочка аккумулятора , зарядка идет 15,4 вольта , сбрасываю клемы машина не глохнет. Греется в блоке предохранителей типа реле , разобрал там одни резисторы и диод , проверил номиналы в порядке . Посоветуйте что делать , куда копать ? |
 |
 
|
|
20 июня 2016, 20:31
Сообщение
#2
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Это перезаряд, скорее всего пришел конец регулятору на генераторе (также называется "таблетка" или "шоколадка") Заряд не должен далеко отклоняться от 14.5В. Я бы не стал ездить с таким напряжением на генераторе. Может закипеть аккум и скоропостижно скончаться.
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
20 июня 2016, 20:35
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Это который стоит в самом генераторе ?
|
|
|
|
|
20 июня 2016, 20:38
Сообщение
#4
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Да, неразборно со щетками генератора.
|
|
|
|
|
20 июня 2016, 20:39
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Понял . Буду менять. Спасибо.
|
|
|
|
|
21 июня 2016, 6:28
Сообщение
#6
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
А сбрасывать клеммы при работающем движке - это очень опасно для электроники авто! Такое можно было делать на старых карбюраторных машинах без электроники!
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
21 июня 2016, 14:23
Сообщение
#7
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 760 раз |
Цитата(nikrzd @ 20 июня 2016, 20:27)  ...зарядка идет 15,4 вольта, сбрасываю клемы машина не глохнет. Кстати, а вообще зачем это делать-то? Какой здесь скрытый диагностический смысл?Раз зарядка есть, то понятно, что не заглохнет... -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0