Помощь новичку |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Помощь новичку |
21 дек 2017, 21:21
Сообщение
#41
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
можно поставить сайлен блоки китайские, месяца на 3 А можно уточнить, что значит «месяца на три»? -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
21 дек 2017, 21:22
Сообщение
#42
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
VictorXR, Да почему же. Я сам своими глазами видел в каком состоянии, и меня это не устраивает (тут не надо быть механиком чтобы понять это), вопрос в том что поставить, китайских производителей или же оригинальные? т.к. мнение расходится, кто-то говорит что китайские держаться также как и оригинальные. Кто-то на оборот, но это разные машины.
Mammoth, имелось ввиду которые могут продержаться около трех месяцев, при постоянной не простой езде, если более спокойной то дольше проживут. Сообщение отредактировал veweb - 21 дек 2017, 21:25 |
|
|
21 дек 2017, 22:25
Сообщение
#43
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
...имелось ввиду которые могут продержаться около трех месяцев, при постоянной не простой езде, если более спокойной то дольше проживут.... То есть я всё правильно понял: сервисники реально пытались вас убедить, что нужно раз в три месяца приезжать к ним на замену всех сайлент-блоков?!. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
22 дек 2017, 4:13
Сообщение
#44
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 6 раз |
|
|
|
22 дек 2017, 5:00
Сообщение
#45
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Mammoth, Да нет же, было предложено два варианта, либо оригинальное они находят покупают и ставят, либо китайского производства я сам нахожу и ставлю, но срок службы китайский сайлен блоков они не дают гарантию как и на оригинальные, стоимость одинаковая ну и было сказано что если китайские ставить скорее всего менять каждые 3 месяца.
Вопрос в том что, есть ли смысл ставить китайские или лучше оригинальные? |
|
|
22 дек 2017, 5:47
Сообщение
#46
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Оригинальные сайленты найдутся только на заднюю подвеску (если мы говорим именно об отдельных сайлент-блоках). Если машина надолго - лучше оригинал.
Уточняйте цены в интернет-магазинах: иногда емекс с клубной скидкой выходит в полтора раза дешевле обычного магазина -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
22 дек 2017, 7:01
Сообщение
#47
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Mammoth, Да нет же, было предложено два варианта, либо оригинальное они находят покупают и ставят, либо китайского производства я сам нахожу и ставлю, но срок службы китайский сайлен блоков они не дают гарантию как и на оригинальные, стоимость одинаковая ну и было сказано что если китайские ставить скорее всего менять каждые 3 месяца. Вопрос в том что, есть ли смысл ставить китайские или лучше оригинальные? Вы сами то цены смотрели, как это стоимость одинаковая? Обычно оригинал раза в два дороже, и если делать для себя, то конечно же оригинал, которого лет на 10 хватит. Да и менять китайские через три месяца, вы представляете себе сколько вы за работу отдадите? "Они находят покупают и ставят", а вы уверены, что они вам найдут за приемлемую цену? |
|
|
22 дек 2017, 8:36
Сообщение
#48
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 9 раз |
По своему опыту скажу так, менял "всю резину" по ходовке в 2011 году и ставил только оригинал. После этого поменял только втулки переднего стабилизатора, остальное все живое. А зная, какие у нас в Омске были дороги до прошлого года, это наверно удивительно. Ставить оригинальные запчасти дорого, но оно того стОит.
И мое мнение, что покупать оригинальные запчасти в техцентре тоже не вариант. Они там однозначно дороже, и как правило, их нет в наличии, а срок поставки под заказ такой же, как и в емексе, экзисте, автодоке. Конкретно для veweb могу сказать, что в Омске запчасти дешевле брать https://автозапчастиомск.рф/ Сообщение отредактировал Sancho55 - 22 дек 2017, 8:38 Спасибо сказали: |
|
|
22 дек 2017, 8:56
Сообщение
#49
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
ну если еще и все саленты менять -это попадос. Их там дофига. Такое ощущение что машину специально сломали)). Куда не плюнь в проблему попадаешь. Может я не прав конечно -но проще эту продать, а взять другую -дешевле получится.Такую машину было бы рентабельно взять тому у кого есть гараж с ямой и опыт -чтобы менять все самому. Дело в том , что помимо стоимости запчастей -есть еще ценник работ, который бывает раза в 2-3, а то и 5 (как в моем случае было) дороже запчастей.
Сообщение отредактировал Hiper - 22 дек 2017, 9:02 |
|
|
22 дек 2017, 9:17
Сообщение
#50
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Их там дофига. Такое ощущение что машину специально сломали)). Может я не прав конечно -но проще эту продать, а взять другую -дешевле получится. Тех которые меняются сзади не так уж и много, всего шесть, плюс 4 рычага при необходимости, работа да, может встать в копеечку. Очень спорное рассуждение - взять другую, а она лучше будет за те же деньги? Очень сомневаюсь в этом, что тот кто продает, специально будет заниматься ремонтом перед продажей. Если не начала ржаветь, то можно один раз сделать и надолго забыть про сайленты. Да и у другой машины могут быть другие проблемы, покупка б/у машины - это всегда лотерея, кому-то везет, а кому-то не очень. Сообщение отредактировал Aleks70 - 22 дек 2017, 9:25 Спасибо сказали: |
|
|
22 дек 2017, 17:37
Сообщение
#51
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Проблема за проблемой. Еще обнаружил горящий чек ( вроде слышал что на авто с борт компьютером можно вывести код ошибки, так ли это ?
|
|
|
22 дек 2017, 18:06
Сообщение
#52
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Да сейчас практически на каждой машине можно узнать код ошибки, пользуйтесь поиском на сайте и все узнаете! Ну а как вы хотели, когда машину покупали, не смотрели, что чек горит?
Сообщение отредактировал Aleks70 - 22 дек 2017, 18:08 |
|
|
22 дек 2017, 18:22
Сообщение
#53
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Aleks70, Я только сегодня узнал про это, есть подозрение что не исправен генератор (он не работал по словам хозяев но его отремонтировали)
|
|
|
22 дек 2017, 18:31
Сообщение
#54
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
А чек здесь причем? Подозрения, что неисправен генератор появляются обычно, когда загорается лампа зарядки аккумулятора.
|
|
|
22 дек 2017, 18:46
Сообщение
#55
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Aleks70, Ну мало ли, поеду завтра попробую через сканер прочесть код ошибки, как я понял на рестайле со стороны пассажира втыкать его нужно, надеюсь нечего серьезного.
|
|
|
22 дек 2017, 19:10
Сообщение
#56
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Вот это уже другой разговор, будет номер ошибки, будет пища для размышлений! Только узнавайте у них именно номер ошибки, а не его интерпретацию.
Спасибо сказали: |
|
|
23 дек 2017, 20:13
Сообщение
#57
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Провел диагностику, вот фото, (скриншоты не получилось перекинуть, проще было сфотать)
https://pp.userapi.com/c824410/v824410543/6...Ryt3ShATuhA.jpg https://pp.userapi.com/c841220/v841220543/4...qBdARndZ-74.jpg https://pp.userapi.com/c621705/v621705543/4...HhR6wfq2jSo.jpg |
|
|
23 дек 2017, 20:19
Сообщение
#58
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
С лямбдой (датчик кислорода) - так бывает, лечится - по цене нового датчика Denso DOX-0113 (можно и бошевский от десятки из любого тазмага, но лично мне этот метод не нравится). С датчиком расхода воздуха всё несколько грустнее. И вообще прежде чем его приговаривать, я б советовал посмотреть тем же сканером, показывает ли он хоть что-нибудь, если да - что именно показывает, а что - уже не очень (должны быть температура во впуске и расход)
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
23 дек 2017, 21:01
Сообщение
#59
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
VictorXR, Все что через сканер можно было узнать я скинул) остальное было не доступно, с двух приложений. Чек пробовал 2 раза сбросить - не вышло. А что с датчиком воздуха может быть?
|
|
|
24 дек 2017, 2:06
Сообщение
#60
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Вопрос в том что, есть ли смысл ставить китайские или лучше оригинальные? Никогда не ставьте в машину дешёвую китайчатину! Другое дело, что на практически все детали выбор не настолько беден, как «либо оригинал либо совсем хлам». Есть и много приличных производителей. Ни одна фирмы-автопроизводитель не выпускает РТИ самостоятельно. Изучайте вопрос вот тут, а конкретно по сайлент-блокам поищите на форуме поиском. Про выбор лямбда-зонда читаем 110-е сообщение, а также можно почитать вот эту вот тему. Чек пробовал 2 раза сбросить - не вышло. Конечно же, не получится! Вы сбрасываете ошибку – она тут же снова загорается, ведь неисправность-то вы еще не починили. PS И почитайте тут про сканер до кучи. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Tuesday, 30 Апреля 2024 г. - 22:17 |