Щёлкает, не заводится., помогите разобраться |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Щёлкает, не заводится., помогите разобраться |
16 июня 2015, 18:30
Сообщение
#41
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Все правильно-это втягивающее щелкает, оно вводит бендикс в зацепление и замыкает контакты. Вот здесь написано, как проверить стартер;
Стартер Сообщение отредактировал Aleks70 - 16 июня 2015, 18:31 |
|
|
22 ноя 2015, 8:06
Сообщение
#42
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Ребята проблемам исчезла после замены стартера целиком. Поставил на свой страх и риск китайский вай пока все нормально. Тысячь 20 наездил
|
|
|
22 ноя 2015, 9:03
Сообщение
#43
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята проблемам исчезла после замены стартера целиком. Поставил на свой страх и риск китайский вай пока все нормально. Тысячь 20 наездил код есть чё стОит? -------------------- |
|
|
22 ноя 2015, 11:58
Сообщение
#44
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Стоил по моему 2800 номерок сегодня гляну в гараже на коробке
|
|
|
28 ноя 2015, 10:20
Сообщение
#45
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну что там с номерком? Сам мучаюсь с похожей проблемой...
|
|
|
28 ноя 2015, 11:11
Сообщение
#46
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 112 раза |
Себе летом 2013 ставил стартёр WAI 2-3203-2W ,до сих пор работает
-------------------- Была Каря 2390 дней,ныне Opel-astra H 1,8
Спасибо сказали: |
|
|
27 апр 2016, 17:58
Сообщение
#47
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 10 раз |
Здравствуйте!
Была проблема со стартером, заменил щетки, проблема ушла на месяц. Щелкало втягивающее и не крутил стартер. Снал, развальцевал втягивающее. Увидел подгоревшую с одной стороны пластину. Перевернул ее ровной стороной, все собрал, все работает. Год проблемы не было. И вот сейчас опять щелкает и не заводится. Грешил опять на реле. Купил новое, поставил. Все хорошо, но через неделю опять щелкает втягивающее, лампы притухают, но стартер не крутит. В чем же может быть проблема, кто подскажет? |
|
|
29 апр 2016, 11:59
Сообщение
#48
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 10 раз |
В общем нашел я в чем проблема. Как оказалась она была в плохой массе. Решил пошевелить минусовую клемму и машина завелась. Клемму заменил
Спасибо сказали: |
|
|
27 окт 2016, 5:48
Сообщение
#49
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Клемме от аккумулятора к корпусу машины или какой клемме?
|
|
|
18 янв 2017, 15:09
Сообщение
#50
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Похожая проблема! поворачивая ключ, слышно как жужжит стартер, но не крутит движок. Я так и не понял, это бендикс, грязные контакты, или щетки стартера? В Чём проблема?
|
|
|
18 янв 2017, 15:32
Сообщение
#51
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Вы уже в двух темах это пишете. Во-первых, это никак не ускорит результат. Во-вторых, провидцев тут нет. В-третьих, все три написанные Вами варианта требуют снятия стартера для устранения проблемы - может, просто снять, а вскрытие покажет?
По симптомам похоже, что вилке стало плохо. Но никто Вам гарантий не даст. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
18 янв 2017, 15:41
Сообщение
#52
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
|
|
|
18 янв 2017, 16:25
Сообщение
#53
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Скажите, правильно ли номер стартера для этой модели " Mitsubishi MD 308088 " ? Ссылка на оригинальный каталог japancats -------------------- |
|
|
19 янв 2017, 1:04
Сообщение
#54
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Скажите пожалуйста, подходит ли стартер с номером VALEO - CS886 к моей модели? есть еще вариант AS-PL S3013. Цена около 60долл. Если покупать,какой лучше, есть ли между ними качественная разница?
Рассматриваю покупку нового, поскольку работа по замене+запчасти будет как минимум вполовину цены нового. Сообщение отредактировал Vava - 19 янв 2017, 1:07 |
|
|
19 янв 2017, 17:13
Сообщение
#55
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Доездился. Встал возле магазина колом. Жужжит и жужжит и ничего не заводит. не знаю что теперь делать.
|
|
|
20 янв 2017, 15:06
Сообщение
#56
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Еле завёл уже поздно вечером. Сегодня ездил на станцию, стартер почти умер, требовал замены якоря, щеток, биндекса. В Общем ремонта на новый стартер. Родной стартер VALEO D6RA.
Купил и поставил польский AS-PL S3013, теперь крутит какбог. Цена стартера 57$, замена 17$. Сообщение отредактировал Vava - 20 янв 2017, 17:29 Спасибо сказали: |
|
|
21 янв 2017, 9:22
Сообщение
#57
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Vava , спасибо за инфу.
-------------------- |
|
|
6 окт 2018, 17:09
Сообщение
#58
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток.
Каризма 1,6, 2001 год. МКПП. Проблема в следующем: Утром на холодную машина заводится с полтычка, стартер крутит сразу. Стоит только прогреть двигатель и понеслась радость. Поворачиваю ключ зажигания, пытаюсь завести. Под капотом щелкает релюшка блокировки стартера. НА время запуска стартера гаснут цифры на бортовике и светодиод на стеклоподъемниках на кнопке тоже гаснет. НАружнее освещение никак не реагирует, светит как и светило. Фото реле прилагаю. Итог - стартер не крутит. Стоит зажигание 1-3минуты включенным и потом машина заводится. Бывает что сразу заводится на горячую, раз на раз не приходится. Релюшку блокировки стартера поставил новую, так как у старой был корпус немного разшатан, и при его шевелении даже на горячую что то в нем происходило и стартер крутило даже без включенного зажигания, с включеным заводилось. Не знаю что и думаю и где копать. Подскажите люди добрые. |
|
|
3 мая 2019, 15:23
Сообщение
#59
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 63 раза |
Доброго времени суток. Каризма 1,6, 2001 год. МКПП. Проблема в следующем: Утром на холодную машина заводится с полтычка, стартер крутит сразу. Стоит только прогреть двигатель и понеслась радость. Поворачиваю ключ зажигания, пытаюсь завести. Под капотом щелкает релюшка блокировки стартера. НА время запуска стартера гаснут цифры на бортовике и светодиод на стеклоподъемниках на кнопке тоже гаснет. НАружнее освещение никак не реагирует, светит как и светило. Фото реле прилагаю. Итог - стартер не крутит. Стоит зажигание 1-3минуты включенным и потом машина заводится. Бывает что сразу заводится на горячую, раз на раз не приходится. Релюшку блокировки стартера поставил новую, так как у старой был корпус немного разшатан, и при его шевелении даже на горячую что то в нем происходило и стартер крутило даже без включенного зажигания, с включеным заводилось. Не знаю что и думаю и где копать. Подскажите люди добрые. Здравствуйте. Чем история закончилась? |
|
|
4 июня 2019, 15:30
Сообщение
#60
|
|
Город: Kharkov Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Мне тоже интересно. Столкнулся с похожей проблемой, единственное отличие что жара на улице а не минусовая температура. Каря всегда запускалась с пол оборота хоть зимой хоть летом. В этот раз приехал на дачу, постояла несколько часов. выехал за ворота - заглушил. закрыл ворота и не запустилась. При провороте ключа просто щелчек и все, напряжение на аккуме проседает на 0,7-1В (с 12,7 до 12В). С толкача схватилась сразу. Приехав в гараж (100км примерно) запустилась без проблем, а утром история по новой и нивкакую. Снял стартер - щетки практически до нуля стертые. Заказал новые, как поставлю отпишусь помогло или нет.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 10:41 |