Замена топливного фильтра/насоса в баке, Краткий фотоотчет по замене топливного фильтра от Sander |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена топливного фильтра/насоса в баке, Краткий фотоотчет по замене топливного фильтра от Sander |
17 авг 2019, 7:36
Сообщение
#121
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Треугольник в среднюю метку, крайние - допустимая погрешность.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
17 авг 2019, 10:16
Сообщение
#122
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Тут с картинками. Ссылка на Drive2
Только по-моему именно так у меня уровень не поднимался и я треугольник совмещал с точкой рядом. Пришел я к этому сопоставив положение поплавка и формы бака... Но это давно было. -------------------- |
|
|
25 апр 2021, 16:21
Сообщение
#123
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
Уважаемые форумчане, столкнулся со следующей проблемой: при заливке полного бака, стрелка показывает только половину и корректные показания начинает выдавать, только когда бенщин выгорит на половину соответственно. Вытащил насос, почистил контакты, вставляю - без изменений. Купил б/у насос со 100% рабочим датчиком уровня топлива, вставляю - опять 25!
Помогите! Куда дальше лезть??? Каризма 2003 год, 1.3 |
|
|
25 апр 2021, 18:42
Сообщение
#124
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Прочитать два сообщения выше!
|
|
|
25 апр 2021, 20:08
Сообщение
#125
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
У меня другая крышка, стрелка какая-то уродская, сейчас методом тыка добился, что стрелка показывает 3/4, лучше никак(
|
|
|
11 Сент 2021, 8:33
Сообщение
#126
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
А кто-нибудь может сфоткать, как выглядит фильтр разборный от рестайла, хотя бы сверху (но если есть возможность, то и сбоку). Как его отличить от неразбороного и от дорестайла. Хочу установить вместо неразборного. Продают много этих колб, но почти у всех трубки прямо стоят - где-то видел подпсиь на форуме, что это от дорестайла, хотя несколько продавцов мне предлагали именного его. На мой вопрос про рестайл - тишина....
Вообщем, нужна ваша помощь... Ссылка на Drive2 такие предлагают корпуса фильтов. Там у автора в подписи carisma 1.8 gdi, а меня интересует 1.6 Сообщение отредактировал Lecha - 11 Сент 2021, 9:28 -------------------- Carisma 1,6AT Comfort 2002г., Lancer IX 2.0 2006г - проданы,
Carisma 1,6AT Comfort 2003г.- есть Chariot Grandis 2.4АТ 1999г - есть |
|
|
11 Сент 2021, 19:50
Сообщение
#127
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Так целая тема есть, отличить по номеру:Разборная колба
Сообщение отредактировал Aleks70 - 11 Сент 2021, 19:51 |
|
|
30 Сент 2021, 13:38
Сообщение
#128
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Надо заменить топливный фильтр тонкой очистки в баке Carisma 1.8 GDI 2002 restyle
Колба насоса MR373874. Exist предлагает следующие аналоги: Ссылка на Exist Green filter IK0125 PatronPF3920 JS Asakashi FS3215 PatronPF3347 Ashika 30-05-505 Nipparts J1 335 055 LYNXauto LF-994M Blue Print ADC42366 Jakoparts J1335062 Jc Premium B35040PR Какой можно смело брать? Чтобы был лучший по качеству, не "волосил" (или минимально), не болтался в колбе, и имел крепёж для клеммы заземления. Буду очень благодарен за советы! |
|
|
30 Сент 2021, 18:27
Сообщение
#129
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
SgtDub, брал Ашику, Люнкс, Блю принт, фильтрующий элемент на вид у всех одинаковый, все немного болтаются на защелках.
пс такое ощущение, что все они с одной линии, только упаковка с названиями разная. Спасибо сказали: |
|
|
30 Сент 2021, 20:29
Сообщение
#130
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
sanko, Спасибо. Я уже на форуме где-то видел отзывы про эти три бренда, что они примерно одинаковые, и вроде писали, что они мусорят волокнами. А я так понял, что для GDI это может быть критично. Вот и пытаюсь найти немусорящий фильтр. Даже и не знаю, что делать. Оригинал на экзисте 7к стоит. Сейчас пытаюсь найти оригинал подешевле, но боюсь что не найду. А отзывов об аналогах прям мало. Особенно о применимости их к GDI. Знакомый автомеханик из брендов аналогов, которые есть на экзисте, сказал, что доверяет JS Asakashi, но как бренду - про конкретно этот фильтр он конечно не знает. Может быть его попробую. Основная моя проблема - это понять, лучше ли будет поставить новый аналог, который потенциально может мусорить волокнами, чем ездить со старым фильтром.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 14:51 |