Хелп. Захлебывается при нажатии педали газа на горячем движке. Опции

[MSmorodin]

Здравствуйте.
Приобрел себе аппарат, carisma 1.6 мт 2003 год и рад покупке
Откопал из сугроба, стояла полгода. Забрал, завел и уехал до гаража. Пока ехал немного ощущал провалы при езде. Горит чек. Доехал до гаража поменял масло фильтр, свечи (сильно пахнут бензой). Снял бак топливный, почистил насос, мало ли чего там настоялось за пол года. К диагностам не ездил, ибо в той деревне их нет. Собрал поехал домой (650 км) - ни провалов, ни шумов - ничего. Только заводилась плохо. Ну, думаю, из за морозов (-20) Прогревалась на оборотах 1500-2000, потом падали на нормальные.
Первые 100 км ехала как надо, 120 км/ч пилил не кашляя, обганял на пониженной, набирала хорошо и т.д. Потом опять провалы чувствовать начал, думаю ладно, домой доеду разберусь. Еще через 50 км вообще беда, максимум разогнатся мог до 90 на 5, чуть чуть газ нажму - захлебывается и обороты скидывает. Еще через 50 км ехать смог только на 4 80км/ч, еще через 50 км на 3 передаче 60 км. Останавливался, переккуривал все это дело, ибо нога как ювелира работала, педаль газа только гладить получалось. Постоишь минут 10 - едет лучше, на 10 км/ч больше Трогался минуты 2. На холостых даже на первой не удавалось раскрутить мотор, обороты безнадежно плавали от 0 до 500 об/мин. В итоге в городе я уже ехал на 2 передаче 40 км/ч. Парковался руками Ночь постояла, вышел опять не с первого раза завел, но оборотов много держит - 2000-2500, хотя на улице +1, двиг жужжать как то начал, раньше не было, поехал до гаража опять провалы, но хотя бы едит. Диагностику сделал - 4 ошибки:
P0170 - fuel trim (Bank 1)
P0125 - insufficient Coolant Temperaturefor Closed Loop Fuel Control
P0136 - O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
P0141 - O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 2)
Вот теперь сижу и думаю куды первым делом сунуться . Лямбда может моросить именно на горячем движке? Она бы сразу мозги щекотала я думаю.
Посовтеуйте чего, пожалуйста, а то прям не знаю чего делать

Прикрепленные файлы

 b10Bap4qmyY.jpg ( 154.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 171

 

[valeo]

http://carisma-club.su/lofiversion/index.php/t390.html
Ошибка P0170
Надо проверить провода на нижнюю лямбду. Если всё нормально, тогда либо менять либо обманку ставить.
И надо наверно насос поменять. Я так думаю что тут вкупе две проблемы дают такой эффект.
Ошибка 170 - это как правило насос фиговничает.
Остальное по лямбде.
ИМХО, могу в чём то ошибиться, но я п сделал эти шаги. Обманка и замена насоса.

И кстати здравствуйте!
Здороваемся тут

[AlexVAN]

P0125 -Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью (Проводка, система охлаждения, термостат, датчик температуры охлаждающей жидкости)
P0136 - Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - неисправность электрической цепи Подогрев не функционирует (проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM)
P0141 - Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем - неисправность электрической цепи (Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM)
P0170 - Топливный баланс, банк 1 - неисправность Негерметичность системы впуска, система подачи воздуха, давление топлива/топливный насос, форсунки, клапан аккумулятора паров топлива, подогреваемый кислородный датчик.
Вот отсюда всё - http://sportdiagnostic.clan.su/forum/26-17-1