про тормоза Опции

[juk_700]

Парни всем привет, помогите советом, а то голова кипит уже. Короче неделю назад, получилась такая ситуация, пол дня ездил, было все нормально, потом после двадцати минутного перерыва выехал опять, разогнался под 90 и перед поворотом начинаю тормозить, а педаль стоит колом, как будто под нее кирпич подложили. Я дернул ручник и входя в поворот отпустил его, при этом нажимал на педаль где-то с 6 или 7 попытки педаль стала нажиматься и машину резко дернуло в лево, я подумал, что лопнул тормозной шланг. Потихоньку доехав до места где можно было остановиться, я заглянул под машину, было сухо, открыл капот, жидкость в бачке на месте.поехал дальше, тормоза стали работать как раньше, Тоесть хорошо. На следующий день мне надо было ехать в другой город, проехав 5км ситуация повторилась, я вернулся домой, снял передние колеса, с одной стороны колодки стерлись до метала, я купил новые и заменил их. Выехал со двора, стало все хорошо, но на скорости свыше 60 км стала загораться лампа абс, остановишься, заглушишь, всё опять ок, пока опять не превысишь 60. Я проездил так неделю, и сегодня опять повторилась та-же ситуация, пришлось на ручнике уходить с дороги, чтобы предотвратить дтп. Так вот сам вопрос, из за чего это может быть. Жидкость на месте, везде сухо, колодки перед новые, зад почти не изношен, жидкость менял примерно 5 месяцев назад, японская дот 4, да еще когда сегодня я натянул ручник машину опять дернуло влево и педаль стала нажиматься,абс не горела, как только позволило место, я опять разогнался до 90 и резко нажал на тормоз, абс сработала штатно и машина затормозила хорошо. Извините за много букаф но просто ощущения не из прятных, заранее всем спасибо.

[zhe46]

Возможно задние колеса не тормозят из-за неисправных суппортов, а может блок абс тупит, а может главный тормозной неисправен.
Точно скажет человек побывавший в схожей ситуации.
Желательно перетрусить всю тормозную систему (за исключением магистралей).
Блок абс в последнюю очередь.
В первую-суппорта задние и главный тормозной.

[voran]

juk_700, а попробуй вытащить предохранитель и покататься без АБС. Посмотришь, как ситуация, изменится или нет. По крайней мере будет понятно связана проблема с этой системой или нет.

[valeo]

Я думаю у него проблема кроется в ручнике и задних тормозах. Но это моё ИМХО, никому не навязываю.
Хотя если все 4 колеса не тормозят... Я бы прокачал систему ещё раз для начала.
А если бы лопнул шланг - педаль провалилась бы сразу до пола и ей надо было бы качать быстро быстро, чтоб остальные колёса притормозили.

[juk_700]

А кто, что может сказать про регулятор давления, который стоит под гтц?

[valeo]

Он как правило вечный. Во всяком случае я не помню на форуме чтоб с ним были проблемы.

[juk_700]

И еще вопрос, если я отключу абс, то тормоза будут как обычно, только без абс, я правильно понял?

[valeo]

Да, как на классике Без абс. Просто тормоза.

[valeo]

Восстановлено

[ILAND]

Если педаль встала колом, а потом нормально, то может быть накрывается усилитель тормозов. Было такое на предыдущей машине.

Сообщение отредактировал ILAND - 4 авг 2015, 13:42

[juk_700]

Спасибо.

Я согласен, если вут накрывается то педаль очень тугая, но все равно идет, мне в жизни приходилось на многих машинах ездить и с тормозами без уселителя тоже. Но чтобы вот так, вроде просто тупо уперлась, впервые. Вечером на подъемник загоню и буду смотреть. Да на не заведённой машине педаль нажимаешь, воздух пшикает, педаль с каждым нажатием становится выше, значит клапан держит и работает и вут тоже герметичен.

[sanko]

juk_700, по регулятору http://forum.mmc-yug.ru/index.php?topic=6015.0

[Avego]

А внутри вакуумного шланга, который к впуск. коллект. подходит от вут нет случайно клапана? У меня на другой машине этот клапан барахлил. Я по экзисту посмотрел тут на картинке он отдельно не нарисован, а вот когда на шланг нажимаешь, в сноске написано что с клапаном?

[juk_700]

В конце дня поднял её на подъемнике, все колёса вращаются свободно, натянул ручник, правое стало мертво, левое вращается но если слегка надавить монтажкой на рычаг то становится тоже мёртво,левый трос почти не двигается. Отпустил ручник и колёса стали вращаться свободно. Попросил напарника нажать на педаль, все колёса стали. Решил прокачать, воздуха не было. Залез под руль с фонариком, все в идеале, есть свободный ход, буквально 3-4мм, только лягушка срабатывает, закусывать там просто нечему. Жидкость чистая и в норме. Когда ехал на работу опять загорелась лампа абс, но тормоза были в норме. Щас вытащил пред абс, часа три ездил, было всё нормально, но это еще ни о чем не говорит, до этого неделю ездил и было все нормально. Сканер на работе не смог подключиться, завтра постараюсь заехать к знакомому на сто, у них какой то новый купили за 270т.р. поставлю пред на место, прокачюсь пока не загорится лампа абс и сделаем диагностику. Гребёнки сегодня почистил, хотя они и так были чистые.

Я же писал, на не заведенной, если нажимать на педаль тормоза, слышно отчётливое пшик и с каждым нажатием педаль становится выше, если нажать на педаль тормоза и при этом завести двигатель, педаль уходит вниз, но не сильно, Тоесть нормальное рабочее состояние. И при работающем двигателе, нажав на педаль тормоза, работа двигателя не изменяется, обороты не прыгают и он работает устойчиво.

[Avego]

Я про вут не писал, я про клапан писал. На прошлой машине он у меня залипал в не подходящий момент, именно перед перекрестком. А так тормоза тоже работали нормально. А когда клапан залипал то педаль очень тугая становилась на несколько секунд. Вот я и спрашивал кто может этот шланг снимал (встроен ли там клапан внутри) может он мозг и делает.

Сообщение отредактировал Avego - 4 авг 2015, 20:36

[Yegik]

Да , в шланге встроен обратный клапан. Его можно прощупать руками.

[juk_700]

Парни привет всем, я опять по поводу тормозов, снял пред абс и несколько дней езжу без нее, все ок, но в поворотах без абс как то не комильфо, да и по сырой погоде тоже, теперь вопрос в чем разница между абс рестайл и до, взаимозаменяемы они или нет, и можно ли к примеру, поставить мозги с дорестайла, а гидроблок от рестайла поставить или на оборот?