Лопнула резинка стойки заднего стабилизатора, Лопнула резинка стойки заднего стабилизатора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Лопнула резинка стойки заднего стабилизатора, Лопнула резинка стойки заднего стабилизатора |
26 мая 2014, 21:30
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 10 раз |
Поставили стойки заднего стабилизатора SWAG. Примерно через месяц случилось очутиться под машиной. Увидел лопнувшую резинку задней левой стойки. Особо по ямам не летал. В чем проблема? В качестве SWAG или через чур перетянули? Оцените затяжку по фото. Кто что полезного скажет?
|
|
|
26 мая 2014, 21:36
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
скорее всего перетянули.
я вообще самые дешёвые в прошлом году ставил по кругу- крен в поворотах увеличился, но все резинки целы. -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
26 мая 2014, 21:41
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 10 раз |
|
|
|
26 мая 2014, 22:02
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
о боже! за что вы их так?!
100% перетяг -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
26 мая 2014, 22:33
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 10 раз |
|
|
|
27 мая 2014, 0:44
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
ослаблять уже нет смысла-оставшиеся вскоре могут выйти из строя.
при затяжке сжимаю на 1/3. вот еще темка по поводу втулочек для стоек стабилизатора Втулки (подушки) переднего стабилизатора много полезного -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
27 мая 2014, 7:05
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
|
|
|
27 мая 2014, 7:32
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Александр Олегович, поставьте полиуретановые втулки "Точка Опоры № 0-02-010" Ссылка на Exist У сына года три, как поставили, вроде не жалуется. Да и втулки пока все целые.
-------------------- |
|
|
27 мая 2014, 11:23
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 10 раз |
Всем спасибо за ответы.
Да, втулки естественно заменю. Тоже присматривался к полиуретановым. Вы мне дали номерок Точка Опоры перед них втулок, размеры у них одинаковые с задними? И шайбы тоже нужно поменять, нижняя вроде деформирована? На счет затяжки и остатка 5 мм. Это наверное к родным стойкам относится, не факт что у этих соблюдено положение и длина резьбы. |
|
|
27 мая 2014, 11:41
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Всем спасибо за ответы. Да, втулки естественно заменю. Тоже присматривался к полиуретановым. Вы мне дали номерок Точка Опоры перед них втулок, размеры у них одинаковые с задними? И шайбы тоже нужно поменять, нижняя вроде деформирована? На счет затяжки и остатка 5 мм. Это наверное к родным стойкам относится, не факт что у этих соблюдено положение и длина резьбы. резинки одинаковые что спереди что сзади, шайбу можно купить в любом нормальном магазине крепежа. 5 мм резьбы должно выходить у оригинальной стойки с оригинальными резинками. если стойка и резинка неоригинал то тут уже остается надеяться на своё предчуствие- хватит тянуть или нет ))) -------------------- |
|
|
27 мая 2014, 11:53
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 10 раз |
По втулкам понял, заказываю. По шайбам может лучше номерок скажете? Не хочется сначала снимать шайбу, а потом идти искать похожую, хочется сразу подготовиться и сделать.
И еще вопрос. Как менять, на поднятой, не поднятой машине и тоже самое когда затягивать? Я новичок, но обучаюсь быстро) |
|
|
27 мая 2014, 12:01
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 10 раз |
А хотя может по быстрому снять верхнюю шайбу и съездить в ВАЗовский магазин..
|
|
|
27 мая 2014, 12:02
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
По втулкам понял, заказываю. По шайбам может лучше номерок скажете? Не хочется сначала снимать шайбу, а потом идти искать похожую, хочется сразу подготовиться и сделать. И еще вопрос. Как менять, на поднятой, не поднятой машине и тоже самое когда затягивать? Я новичок, но обучаюсь быстро) По шайбам - я просто пришел в магазин и купил такие которые мне показались что подойдут, когда ставил все подошло))) как вариант- когда приедут резинки взять шайбу чтобы была чуть шире резинки. менять можно как угодно, затягивать лучше на колесах,хоть это и не сайлент на рычаге, но все же нагрузка есть. -------------------- |
|
|
27 мая 2014, 12:12
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 10 раз |
По шайбам - я просто пришел в магазин и купил такие которые мне показались что подойдут, когда ставил все подошло))) как вариант- когда приедут резинки взять шайбу чтобы была чуть шире резинки. менять можно как угодно, затягивать лучше на колесах,хоть это и не сайлент на рычаге, но все же нагрузка есть. Спасибо, все понял. Съезжу в ВАЗовский магазин, он тут рядом, посмотрю есть ли вообще похожее, потом может сниму и куплю такую же. |
|
|
27 мая 2014, 18:22
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
Резинки заменить, расстояние от конца резьбы до гайки должно быть 5 мм. на оригинале наверно соглашусь. у себя на неоригинале пришлось примерно чуть больше сантиметра от конца резьбы до гайки, в противном случае всё болтается((( так что на глазик. теперь по шайбам: если вазовские не подойдут, посмотрите с волги, человек уже ставил волговские втулки, может и шайбы подойдут. в принципе шайбы зачем покупать? оставьте те что сейчас стоят.на фото они в хорошем состоянии. -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
27 мая 2014, 20:42
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 10 раз |
Смущает нижняя шайба, мне кажется она деформирована, а возможно просто так сидит. Сниму посмотрю.
И вопрос. Полеуретановые втулки пробрызгать силиконовой смазкой хуже не будет? |
|
|
28 мая 2014, 0:27
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
брызгать не нужно.
-------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
28 мая 2014, 9:39
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
на оригинале наверно соглашусь. у себя на неоригинале пришлось примерно чуть больше сантиметра от конца резьбы до гайки, в противном случае всё болтается((( так что на глазик. теперь по шайбам: если вазовские не подойдут, посмотрите с волги, человек уже ставил волговские втулки, может и шайбы подойдут. в принципе шайбы зачем покупать? оставьте те что сейчас стоят.на фото они в хорошем состоянии. Жень, высота резинок практически не откличется в допски 1 мм, надавно по просьбе одного Камрада перелапачивал производителей, а вотстойки могут быть разными и если на них есть допуск по Лансеру, то смотреть нужно лансеровские размеры -------------------- |
|
|
28 мая 2014, 23:23
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
да да да, Валер, я как раз стойки и имел ввиду.
когда не могли найти за что цепляться при затяжке(оказалось на торце есть выштамповка под torx), прикладывали старые, а те короче....поэтому не заморачивались с расстоянием,сделали обе стороны идентично, к тому же резина очень отличается.когда по ошибке заказал чисто резинки и стойки комплектом, то было что сравнить. жесткость разная-реально разная. мля!что за допуски такие, раз делают из чего попало!!! -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
30 мая 2014, 11:04
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
да да да, Валер, я как раз стойки и имел ввиду. когда не могли найти за что цепляться при затяжке(оказалось на торце есть выштамповка под torx), прикладывали старые, а те короче....поэтому не заморачивались с расстоянием,сделали обе стороны идентично, к тому же резина очень отличается.когда по ошибке заказал чисто резинки и стойки комплектом, то было что сравнить. жесткость разная-реально разная. мля!что за допуски такие, раз делают из чего попало!!! Так вот размер надо рассчитывать из 5 мм плюс разница длины стойки от центра пальца, по поводу резинок, то как я уже писал, что рез нам лучше брать оригинал или полиуретан, мо жесткости примерно одинаково, но в морозы полиуретановые не так сильно дубеют -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 1:56 |