Стук в двигателе после замены ГРМ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
  28 окт 2014, 23:43
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз  |
Товарищи, поменял ремни в машине, после сборки и натяжки наконец завел машину и.. появился посторонний стук в районе ремня ГРМ, примерно около шкива распредвала.
Кто знает, что это может быть?? -------------------- Я на DRIVE2
|
 |
 
|
|
29 окт 2014, 0:30
Сообщение
#2
|
|
 Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Возможно гидрокомпенсаторы, при совмещении меток, когда проворачивали валы ушло масло с гидриков.
Менял на двух Карях ремень грм, после замены,сразу после пуска стучали гидрики. Процедуры–15сек хх, 15сек 3000 об помогали. Ремень грм сами меняли? Звёздочка РВ отворачивалась для замены сальника? А то тут был случай– забыли затянуть болт звездочки.Итог плачевный. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
30 окт 2014, 15:02
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Запускал двигатель, работал на ХХ минут 10, стук был, но переменчивый. Попробую подержать 3000об..
Да, менял сам.. Вроде все собрал)) Уж больно не хочется заново разбирать 
-------------------- Я на DRIVE2
|
|
|
|
|
30 окт 2014, 21:17
Сообщение
#4
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Цитата(dann28 @ 30 окт 2014, 17:02)  Запускал двигатель, работал на ХХ минут 10, стук был, но переменчивый. Попробую подержать 3000об.. Да, менял сам.. Вроде все собрал)) Уж больно не хочется заново разбирать Не подержать 3000об., а за 15сек. довести до 3000об., затем 15 сек. на ХХ, и так 15-20 раз. У меня после замены ГРМ тоже молотили, сам испугался, после указанной процедуры все стихло. |
|
|
|
|
30 окт 2014, 21:28
Сообщение
#5
|
|
|
Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Aleks70, всё верно! это и хотел донести
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
28 марта 2015, 8:45
Сообщение
#6
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите на каризме 2001 года двигатель gti при обрыве грм клапана гнет ?
|
|
|
|
|
28 марта 2015, 8:46
Сообщение
#7
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0