Задние ремни безопасности |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задние ремни безопасности |
28 окт 2014, 13:42
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 6 раз |
Всем добрый день.
У меня в седане задними ремнями пользоваться просто не возможно, если его вытянуть, защелкнуть, он блокируется и не дает выдвинуть его обратно, если нужно как на передних сиденьях. Т.е. чтоб его вытянуть сколько нужно, нужно задние ремни отстегнуть, замотать обратно, вытянуть сколько надо, защелкнуть и держать, например коленом, чтоб он не заблокировался. Все 3 ремня ведут себя одинаково. Это у всех так или у меня только такой геморрой? Этим решить проблему Ремонт механизма натяжения заднего ремня безопасности ? Спасибо. |
|
|
29 окт 2014, 15:09
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Да у меня тоже была проблема с вытяжкой ремня, после удаления язычка всё работает
-------------------- |
|
|
23 дек 2016, 10:59
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Чтобы не создавать отдельную тему...при покупке моей кари (2003 седан) на задних сидениях не было замков под ремни. Хочу купить, но не знаю в чем отличия. Вижу продают одинарные и двойные....
И еще по каталогу есть 2 схемы задних ремней. С 2-мя или 3-мя ремнями. У меня 2 ремня, какие мне нужно замки?) |
|
|
23 дек 2016, 12:32
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Не совсем верно, ремня там всегда три. У Вас скорее всего третий (средний) - трёхточечный, выходит из полки и имеет две пряжки. При такой компоновке справа ставится двойной замок, а слева - одиночный замок и к нему ещё отдельный замок на ремешке - у этого замка клавиша чёрная, а не красная - в него вставляется концевая пряжка среднего ремня (другие просто не влезут) - и таким образом ремень становится трёхточечным.
Как найдёте и поставите - не спешите паниковать по поводу сказанного выше в этой теме - возможно, у предыдущих ораторов случались нештатные ситуации с ремнями, а в остальном - есть такая фишка, и у нас она на всех задних ремнях: если ремень вытянуть из катушки до конца - в дело вступает механизм принудительной блокировки. Он нужен для того, чтобы выбрать максимум свободного хода ремня при использовании детского кресла. Если убрать ремень в катушку до конца - он снова будет работать как обычно. Такая фишка встречается на некоторых других автомобилях, из опыта общения с товарищами - есть на лексусах середины 2000-х (кажется, весь задний ряд), одна на Getz, точно нет так вторых фокусах. Сообщение отредактировал VictorXR - 23 дек 2016, 13:24 -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
23 дек 2016, 12:33
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
AcidJumper , Вообще-то на рестайлинговых Каризмах всегда шла схема с 3-мя задними ремнями. Именно поэтому в середине ставится один одинарный и один двойной замок (под крайний и средний ремни). Но, если у Вас кто-то снял средний ремень, то можно обойтись и одинарными замкми, думаю.
P.S. Пока писАл, VictorXR Вам уже ответил)) -------------------- |
|
|
23 дек 2016, 13:27
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Отдельно оговорюсь - были версии с двухточечным ремнём для среднего пассажира (поясным) - судя по поведению клубных разборщиков, такой вариант гораздо популярнее. Под свою компоновку я нашёл замки далеко не с первого раза, но в итоге всё же нашёл. Удачных поисков!
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 1:58 |