Температура Опции

[MatDeLong]

Вообще греется машина. Стрелка показывает выше красного. Через елм показывает 117-120с. Оба патрубка горячие. Был заменен датчик температуры тот что сбоку двиг. Ничего не поменялось. Где дальше смотреть? Помпа? Как проверить визуально на исправность?

[Enot]

Как проверить помпу. Пережимаешь шланг охлаждения. Но не до конца чтоб жижа проходила! И даешь газу оборотов эдак тысячь до пяти! Если давление на пальцы ощутимое то все норм! Помпа жива!
Также стоит проверить уровень антифриза в расширительном бачке, в радиаторе на холодную. Стоит проверить систему на воздушные пробки, откручиванием контрольного болтика на термостате - если оттуда польется антифриз, то система не завоздушена. Действуй.

[MatDeLong]

Какой должен быть уровень антифриза в радиаторе?

[VictorXR]

Вот, думаю, на помпу грешить вообще никак не надо. Она либо крутится, либо нет. Если помпе становится плохо - она может подклитить, потечь, но никак не снизить производительность.
Включаются ли вентиляторы? не загажен ли радиатор/прослойка между радиаторами? Полнота открытия термостата, опять же.

Ну и как уже было сказано, проверить на воздушные пробки. Если уровень ниже нормы (на холодную соты радиатора не покрыты, бачок пуст) - система охлаждения не будет работать нормально. У меня сразу после покупки грелась, пока антифризу не долил.

Какой должен быть уровень антифриза в радиаторе?

Уровень должен быть под завязку плюс в расширительном бачке между MIN и MAX на холодной машине.

[MatDeLong]

Уровень должен быть под завязку плюс в расширительном бачке между MIN и MAX на холодной машине.

С уровнем все норм. Смотрел всем известную главную дорогу, там про перегрев рассказывали. Говорится мол если сломался темп датчик, то можно проверить его заглушив машину когда она перегрета и вытащить штекер датчика и заново завести если вентиля продолжают крутится , значит в нем проблема. У меня точно также, так ли это? Датчик я недели две назад менял.

[Владимир Звездки...]

Было бы неплохо проверить реальную температуру двигателя с помощью пирометра. На крайняк китайские мультиметры умеют замерять температуру.

[Enot]

Мне кажется проще замерить сопротивление датчика на холодную и на горячую после включения вентилятора охлаждения. Все сразу должно встать на свои места.

[VictorXR]

С уровнем все норм. Смотрел всем известную главную дорогу, там про перегрев рассказывали. Говорится мол если сломался темп датчик, то можно проверить его заглушив машину когда она перегрета и вытащить штекер датчика и заново завести если вентиля продолжают крутится , значит в нем проблема. У меня точно также, так ли это? Датчик я недели две назад менял.

И чек при этом не загорелся? А мы точно про один и тот же датчик?
Пожалуйста, поподробнее - о каком датчике идёт речь - одно- или двухконтактном? Одноконтактный не влияет на венты, двухконтактный завязан на дозирование топлива, и ECU в принципе не понравится его отсутствие в системе.
И потом: если венты Продолжают крутиться? - значит, и с датчиком крутились? В таком случае датчик смело исключаем из возможных причин.

Сообщение отредактировал VictorXR - 10 июля 2015, 13:02

[MatDeLong]

На крайняк китайские мультиметры умеют замерять температуру.

Через программу torque, имеется ввиду?

Ещё, забыл. Через каждые 2 дня загорается чек (р0421). до этогораз в месяц где то. Щас зачестил.

Датчик одно контактный, тот что с резьбой, если смотреть надвиг то справа код: ba203 по-моему.

[VictorXR]

Тогда, если Вы снимали показания через адаптер и получили 120 градусов, то датчик, конечно, слегка параноит, но не является причиной беды. Он вообще только как показометр работает.
ошибка р0421 - насколько я помню, признак смерти катализатора, чем дальше - тем чаще и очень сильно зависит от продолжительности поездок и температурного режима, обманка на RC-фильтре Вам в помощь, но тоже не по теме.
Вентиляторы-то вовремя включаются?

[Enot]

Разве torque берет данные по температуре от одноконтактного датчика? Этот датчик завязан только на стрелку в обход ЭБУ. Программа показывает данные с двухконтактного датчика, тот что на блоке стоит.

[Владимир Звездки...]

Через программу torque, имеется ввиду?

Нет, имеется в виду вот такая балалайка:
 m838.jpg ( 34.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 179

[MatDeLong]

Венты включаются вовремя когда стрелка направо убегать начинает.про катализатор можно поподробней или ссылку. Попробовать двух контактный поменять?(артикул бы)

Есть такая штука. А температуру он как мерит?

[Enot]

Венты включаются вовремя когда стрелка направо убегать начинает.про катализатор можно поподробней или ссылку. Попробовать двух контактный поменять?(артикул бы)

Есть такая штука. А температуру он как мерит?

Температуру он меряет плюс-минус лапоть то есть никак. Замеряйте сопротивление датчика. В мануале приведены зависимости сопротивления от температуры.

[VictorXR]

Попробовать двух контактный поменять?(артикул бы)

Да что ж Вы к железкам-то цепляетесь? Ещё раз и по порядку обо всём процессе:
Двигатель выделяет тепло, система охлаждения выплёвывает это тепло в окружающую среду. Когда просто радиатора перестаёт хватать, включаются венты (с этим проблем нет, судя по симптомам). При этом температура продолжает расти. Это свидетельствует о неэффективности системы охлаждения (условимся, что два датчика сразу отказать могут вряд ли, к тому же отказ второго датчика привёл бы к загоранию чека). А причины неэффективности могут быть следующими: неисправность термостата (неполное открытие и как результат - уменьшение расхода ОЖ через радиатор), загрязнение каналов радиатора (то же), загрязнение оребрения радиатора (ухудшение теплосъёма с радиатора).
Вроде, так

[Dr.Serge]

А причины неэффективности могут быть следующими: неисправность термостата (неполное открытие и как результат - уменьшение расхода ОЖ через радиатор), загрязнение каналов радиатора (то же), загрязнение оребрения радиатора (ухудшение теплосъёма с радиатора).
Вроде, так

... или вращение вентилятора в обратную сторону!

[VictorXR]

... или вращение вентилятора в обратную сторону!

Это как-то уже совсем круто...

[MatDeLong]

В какую сторону он должен крутиться?

[Владимир Звездки...]

MatDeLong, он должен втягивать воздух с улицы.

[VictorXR]

В какую сторону он должен крутиться?

так, чтобы поток шёл спереди назад (на двигатель) - смотрите по лопастям