Эл.магнитные клапана абсорбера и ЕГР Опции

[biglebowski90]

Всем привет,хочу проделать не большой эксперимент(ВРЕМЕННЫЙ) с карькой и для этого мне нужна Ваша помощь
-хочу заглушить ЕГР,не хочу этого делать,но любопытство...зараза....
-хочу заглушить шланг вентиляции бензобака который идёт на абсорбер перед Эл.МК
но есть два вопроса
1-какое из отверстий глушиться на ЕГР(см.фото 1)?
2-какой из эл.магнитных клапанов отвечает за вентиляцию бака(см.фото 2)?ну или за что каждый из них отвечает?

[Sergey12]

Я себе глушил ЕГР стальной прокладкой в которой было только отверстия для болтов, соответственно клапан также открывается, но канал перекрыт

[biglebowski90]

Я себе глушил ЕГР стальной прокладкой в которой было только отверстия для болтов, соответственно клапан также открывается, но канал перекрыт

ага...значит оба отверстия заглушены были?и остальное не трогал?и какой эффект?

[Sergey12]

Оба отверстия одного канала, поэтому без разницы какое глушить. Одной прокладкой закрыть оба проще всего. Разницы никакой не почувствовал, только на душе спокойней от того, что в движок всякая гадость из глушака не летит (масло мотор поджирает). Заметил, что на дроссельной заслонке, за полтора года после прошлой чистки, почти не накопилось грязи, думаю, что это из-за заткнутого егорки

[biglebowski90]

ок,значит с егр разобрались.насчёт Эл.магнитных клапанов никто не заморачивался их заглушкой?я так понял,что заглушка одного из них решает проблему от преждевременного отстреливания пистолета на заправке,и шипения при откручивании крышки бензобака

[serega1977]

ок,значит с егр разобрались.насчёт Эл.магнитных клапанов никто не заморачивался их заглушкой?я так понял,что заглушка одного из них решает проблему от преждевременного отстреливания пистолета на заправке,и шипения при откручивании крышки бензобака

эл.клапан на одсорбер правый черного цвета, коричневый ЕГР. я вчера себе сам отключил эл.клапан одсорбера, так как он сразу открывался при запуске двигателя, провод что ли замкнул?!

[biglebowski90]

эл.клапан на одсорбер правый черного цвета, коричневый ЕГР. я вчера себе сам отключил эл.клапан одсорбера, так как он сразу открывался при запуске двигателя, провод что ли замкнул?!

значит коричневый ты не трогал?ок,а как ты отключил эл.клапан адсорбера?!

[serega1977]

значит коричневый ты не трогал?ок,а как ты отключил эл.клапан адсорбера?!

ответил в личку, но я бы не трогал если бы у меня все нормально было.

[Truman]

он сразу открывался при запуске двигателя, провод что ли замкнул?!

как определил?

[Yegik]

Вылазила ошибка Р0170 при работе двигателя на ХХ.
На клапан адсорбера подаётся +12В при включении зажигания (на один вывод).
На второй вывод, когда машина заведена и обороты двигателя примерно 1500-3500 , подаётся масса с мозгов. При этом клапан открывается.
В данном случае минус с мозгов на клапан подавался постоянно. Я проверил мозги и нашёл, что причина в пробое маленькой микросхемки F5033, через которую идёт управление клапанами ЕГР и адсорбера . Микросхемку пришлось заказывать из китая, ближе не нашёл. Поменял микросхемку, проверил мозг на своей машине, стало работать как надо. Сейчас мозги , почтой России везутся обратно к Сергею. Как придут, поставит на машинку и проверит у себя.

[giadiatori]

Вылазила ошибка Р0170 при работе двигателя на ХХ.
На клапан адсорбера подаётся +12В при включении зажигания (на один вывод).
На второй вывод, когда машина заведена и обороты двигателя примерно 1500-3500 , подаётся масса с мозгов. При этом клапан открывается.
В данном случае минус с мозгов на клапан подавался постоянно. Я проверил мозги и нашёл, что причина в пробое маленькой микросхемки F5033, через которую идёт управление клапанами ЕГР и адсорбера . Микросхемку пришлось заказывать из китая, ближе не нашёл. Поменял микросхемку, проверил мозг на своей машине, стало работать как надо. Сейчас мозги , почтой России везутся обратно к Сергею. Как придут, поставит на машинку и проверит у себя.

Вопрос к ежику а програмно отключить egr реально? самый простой способ отключения я знаю снять с диафрагмы вакуумную трубку зглушить ее и не надо не каких прокладок ставить но ведь есть же какие ниибудь коррекции пр включении клапана егр? как пример китайцев(но не в пример)можно привести они вообще исключили егр вдвигателях митсубиси правда эбу свои у них[attachment=3432:t_3_1_10.jpg]

[Yegik]

Вопрос к ежику а програмно отключить egr реально?

Да. Это я тоже сделал на этих мозгах, по просьбе человека.

самый простой способ отключения я знаю снять с диафрагмы вакуумную трубку зглушить ее и не надо не каких прокладок ставить но ведь есть же какие ниибудь коррекции пр включении клапана егр?

Да, вы правы. При открывании клапана ЕГР, программа автоматически делает угол зажигания на несколько градусов раньше, потому, что при смешивании топливной смеси с отработавшими газами, скорость горения немного уменьшается. Если клапан просто перекрыть или отключить механически, то может появиться детонация на средних оборотах двигателя. К тому же немного увеличится расход топлива, потому что уменьшится динамическая степень сжатия в камерах сгорания на режимах средних нагрузок, на которых и должна работать система ЕГР.

[giadiatori]

спасибо .

[Sneiper]

так и должно быть ?
один свободный выход и ничаго ???

[Aleks70]

так и должно быть ?
один свободный выход и ничаго ???

Да, один свободный.

[biglebowski90]

Всем привет!
Сегодня решил провести ревизию эл.магнитных клапанов абсорбера и егр. Все прочистил, стал собирать клапана обратно, а клапан ЕГР продувается!так должно быть при заглушенном двигателе или же клапан неисправен(залип в открытом положении)?

[Elias]

Да, всё нормально. Клапан ЕГР нормально открытый. А клапан адсорбера - нормально закрытый.



Сообщение отредактировал Elias - 12 Сент 2014, 6:12

[biglebowski90]

Именно эл.магнитный егр должен быть открыт?даже просто без напряжения?

[Elias]

Ну да. Без напряжения клапан от ЕГР открыт, при подключении - закрывается.))

[biglebowski90]

А вот эл.магнитный клапан абсорбера должен быть закрыт без напряжения?