бензонасос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
бензонасос |
31 окт 2013, 20:52
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
привет всем,вот увидел "оторванный" проводок в кабеле идущем на бензонасос,за что он отвечает?
http://s020.radikal.ru/i722/1310/7d/3a42d68cecc2.jpg Спасибо сказали: |
|
|
31 окт 2013, 21:01
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
привет всем,вот увидел "оторванный" проводок в кабеле идущем на бензонасос,за что он отвечает? http://s020.radikal.ru/i722/1310/7d/3a42d68cecc2.jpg А открыть крышечку разъема слабо? Чтобы было видно откуда, или куда идет проводок. Там 4 контакта- два на моторчик и два на датчик. Если и то и то работает, то просто обрежь его под корень и все. |
|
|
31 окт 2013, 21:10
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
А открыть крышечку разъема слабо? Чтобы было видно откуда, или куда идет проводок. Там 4 контакта- два на моторчик и два на датчик. Если и то и то работает, то просто обрежь его под корень и все. не остри.... ,дело в том,что один розовый припаян,а вот второй нет...стрелка бака вроде работает,показывает "странно",но работает.лампочка тоже загорается,может этот провод быть там "просто так"?я Х.З....что ещё думать |
|
|
31 окт 2013, 21:28
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
не остри.... ,дело в том,что один розовый припаян,а вот второй нет...стрелка бака вроде работает,показывает "странно",но работает.лампочка тоже загорается,может этот провод быть там "просто так"?я Х.З....что ещё думать Я не острю, ты посмотри на себя лучше, что ты спрашиваешь, может сам поймешь. Откуда-то торчит проводок, скажите, что это за проводок? А это кто-то в разъем вставил кусочек кембрика, для того, чтобы еще кто-то задавал очень содержательные вопросы. Такой ответ устраивает? |
|
|
31 окт 2013, 22:03
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Я не острю, ты посмотри на себя лучше, что ты спрашиваешь, может сам поймешь. Откуда-то торчит проводок, скажите, что это за проводок? А это кто-то в разъем вставил кусочек кембрика, для того, чтобы еще кто-то задавал очень содержательные вопросы. Такой ответ устраивает? спасибо за помощь |
|
|
1 ноя 2013, 7:51
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
лучшеб свою фоту в такой позе выложил)))))
если по делу: у меня такого безобразия нет проводок по ходу откусан,а не оторван-это две разные вещи скорее всего прошлый хозяин пытался что-то наколхозить тебе написали правильно-отрежь его к грехам или заизолируй главный закон электрика:работает-не трожь -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
1 ноя 2013, 17:58
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
лучшеб свою фоту в такой позе выложил))))) если по делу: у меня такого безобразия нет проводок по ходу откусан,а не оторван-это две разные вещи скорее всего прошлый хозяин пытался что-то наколхозить тебе написали правильно-отрежь его к грехам или заизолируй главный закон электрика:работает-не трожь пхахахахаха.....я просто прежде чем лезть туда решил спросить здесь на форуме(х.з. может кто сталкивался....),а odessit решил сострить или выставить меня "блондинкой",но я не обижаюсь,просто он мне уже много раз подсказывал по машине,а вчера наверно либо он не в настроении был,либо я настолько по "дибильному" вопрос поставил)))) я вот думал показать электрику,может припаять его,ДЛЯ ЧЕГО ТО ОН НУЖЕН... |
|
|
8 ноя 2013, 21:17
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Мужики! Помогите разрулить ситуацию. В последние пару месяцев, при включении зажигания, не стало слышно шума работы бензонасоса. Проблем, вроде, это не создает, но терзают сомнения. Если скинуть клемму с аккума, то при первом включении зажигания будет слышно как клацает насос.И все .При последущих включениях он молчит. Его не будет слышно до следующего сброса компа. В чем можег быть дело? Да, машинка нормально заводится и хорошо едет
|
|
|
8 ноя 2013, 21:45
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Мужики! Помогите разрулить ситуацию. В последние пару месяцев, при включении зажигания, не стало слышно шума работы бензонасоса. Проблем, вроде, это не создает, но терзают сомнения. Если скинуть клемму с аккума, то при первом включении зажигания будет слышно как клацает насос.И все .При последущих включениях он молчит. Его не будет слышно до следующего сброса компа. В чем можег быть дело? Да, машинка нормально заводится и хорошо едет Насколько я знаю бензонасос включается при работе стартера , а на тазах он уже работает при включении зажигания ! Так что УЗБАГОЙСЯ ! -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
8 ноя 2013, 22:05
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Так что УЗБАГОЙСЯ ! Так-бы и сделал, однако: 1. Включите зажигание и прислушайтесь: втечение нескольких секунд вы должны услышать звук работы топливного насоса. Если его не слышно, проверьте электрическую цепь питания электробензонасоса. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Имейте в виду, что электробензонасос не включается, если в системе топливоподачи есть давление. Иными словами, если вы предварительно уже включали зажигание и пытались пустить двигатель, то исправный электробензонасос уже должен был создать давление в системе и его невключение в данном случае не является неисправностью. Это из талмуда |
|
|
8 ноя 2013, 22:24
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Так-бы и сделал, однако: 1. Включите зажигание и прислушайтесь: втечение нескольких секунд вы должны услышать звук работы топливного насоса. Если его не слышно, проверьте электрическую цепь питания электробензонасоса. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Имейте в виду, что электробензонасос не включается, если в системе топливоподачи есть давление. Иными словами, если вы предварительно уже включали зажигание и пытались пустить двигатель, то исправный электробензонасос уже должен был создать давление в системе и его невключение в данном случае не является неисправностью. Это из талмуда Скорее всего, это из Талмуда . В Карях бензонасос включается только при СТАРТЕ и РАБОТЕ двигателя. В топливной системе всегда есть давление, за его сохранение отвечает обратный клапан. Есть даже норматив, за какое время должно спадать давление в исправной системе (не помню точно, сколько...). При включении зажигания ничего не должно быть слышно. |
|
|
9 ноя 2013, 11:31
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
Так-бы и сделал, однако: 1. Включите зажигание и прислушайтесь: втечение нескольких секунд вы должны услышать звук работы топливного насоса. Если его не слышно, проверьте электрическую цепь питания электробензонасоса. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Имейте в виду, что электробензонасос не включается, если в системе топливоподачи есть давление. Иными словами, если вы предварительно уже включали зажигание и пытались пустить двигатель, то исправный электробензонасос уже должен был создать давление в системе и его невключение в данном случае не является неисправностью. Это из талмуда Талмуд в студию! Это скорее всего про ТАЗики -------------------- |
|
|
9 ноя 2013, 12:01
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
На Каре насос срабатывает только при вкл. стартера. Допущу, что может сработать если давление спало, но тогда проблема с питанием на насос. Насколько я знаю при вкл. зажигания подаётся питание на него, поэтому он начинает работать. В отличие например от моей Шкоды. У меня вкл. насос при первом открытии водит. двери. Так сказать подготовка к пуску. Потом только при вкл. стартера.
Исправлено 09/11/2013 13-24 Исправленному верить... |
|
|
9 ноя 2013, 12:12
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
|
|
|
9 ноя 2013, 12:22
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Неправильно написал. Имел ввиду стартера. простите сэр. Подумал одно, написал другое.
Подправил. |
|
|
9 ноя 2013, 18:28
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем спасибо!
Все же раньше я слышал эти щелчки работы бензонасоса. Видимо просто раньше редко ездил и давление в рампе потихоньку спадало. Кстати а сколько времени оно должно держаться? |
|
|
9 ноя 2013, 18:37
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 25 мая 2024 г. - 9:11 |