Чип тюнинг, Чип тюнинг от rschip |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Чип тюнинг, Чип тюнинг от rschip |
13 марта 2014, 13:22
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
День добрый форумчане!
На днях мне друзья поведали о конторе RSChip, и о том что девайсы данной организации увеличивают мощность мотора и крутящий момент на валу. Нашел их сайт (не реклама для ознакомления) посмотрел в связи с чем сложилась следующая картина, что для увеличение мощности используется принцип раннего воспламенения горючей смеси (бензиновые двигатели), то есть раннее зажигание соответственно приемистость на малых оборотах, плюс к этому использование резерва двигателя заложенным производителем. Подключаются сей приборчики к колодке диагностического разъема и в случае диагностики их нельзя определить, при этом перепрошивать бортовик тоже не нужно и влюбой момент можно их снять. Что скажете, реальность это или нет и каково влияние данной адаптации на ресурс двигателя? Да и вообще интересно Ваше мнение. |
|
|
13 марта 2014, 13:32
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
по моему чушь какая то, если очень хочется то можно на любой нормальной диагностике изменить угол зажигания
-------------------- |
|
|
13 марта 2014, 13:34
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Яп не стал. Проще перепрошить наверно.
|
|
|
13 марта 2014, 18:59
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
Подключаются сей приборчики к колодке диагностического разъема и в случае диагностики их нельзя определить, при этом перепрошивать бортовик тоже не нужно и влюбой момент можно их снять. Что скажете, реальность это или нет и каково влияние данной адаптации на ресурс двигателя? Да и вообще интересно Ваше мнение. Это не возможно. Через диагностический разьём, без перепрошивки, зажигание не изменишь . Очередной развод . К тому же, если даже сделать, бездумно без диагностики, зажигание раньше, ничего, кроме детонации ( в простонародье звон пальцев ) не добиться . Если только при этом не перейти на 100+ октановый бензин . -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
13 марта 2014, 19:26
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Это не возможно. Через диагностический разьём, без перепрошивки, зажигание не изменишь . Очередной развод . К тому же, если даже сделать, бездумно без диагностики, зажигание раньше, ничего, кроме детонации ( в простонародье звон пальцев ) не добиться . Если только при этом не перейти на 100+ октановый бензин . По поводу разъема за что купил за то и продал, да и на сайте у них об этом говорится к каким проводам диагностического разъема подключается. А вот с принципом работы не совсем понятно, поэтому и складываются данные выводы. Вот и спрашиваю че как и почем может быть. |
|
|
13 марта 2014, 19:51
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Это не возможно. Через диагностический разьём, без перепрошивки, зажигание не изменишь . Очередной развод . К тому же, если даже сделать, бездумно без диагностики, зажигание раньше, ничего, кроме детонации ( в простонародье звон пальцев ) не добиться . Если только при этом не перейти на 100+ октановый бензин . Юр, я видел такую тему у кента на фокусе третьем, самовнушение работает у него по идее эта фигня подменяет топливные карты и угол зажигания, но я как то не верю в это -------------------- |
|
|
14 марта 2014, 15:02
Сообщение
#7
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Это внешний контролер tuning-box ака Piggy-back, Doggy-Style. Изменяет не алгоритм работы ECU, а входные/выходные сигналы ECU. Нормально работает, только не рентабельная цена. Для авто которые проблемно прошить (старые авто либо невозможность расчитать контрольную сумму прошивки на свежих). Самые известные (по наклейкам на тазах) Greddy, Apexi, Revo, APR
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
14 марта 2014, 22:36
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Это внешний контролер tuning-box ака Piggy-back, Doggy-Style. Изменяет не алгоритм работы ECU, а входные/выходные сигналы ECU. Нормально работает, только не рентабельная цена. Для авто которые проблемно прошить (старые авто либо невозможность расчитать контрольную сумму прошивки на свежих). Самые известные (по наклейкам на тазах) Greddy, Apexi, Revo, APR Тоесть при установке данной приблуды, она заставляет бортовик работать по ложным сигналам датчикам? |
|
|
15 марта 2014, 9:45
Сообщение
#9
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
28 авг 2014, 22:13
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 2.0 GT EVO Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 2 раза |
1,6 шили мозги только не через разьем а на прямую на мозг...все работает и хорошо поехал двс после набора статистики...о кстати у меня есть шитый мозг на продажу!!!
-------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 22:42 |