Abs горит ошибка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 15 мая 2024, 14:38
Сообщение
#1
|
|
 Активный пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза  |
Всех приветствую! Подскажите пожалуйста, такая проблема. При замене ступ.подшипника, мастер сказал, что было сломано кольцо ABS ( фиг знает может и он сломал), но проблема в другом. Ездил я какое то время без этого кольца, горела ошибка, после заказал на авито другое кольцо и мне его поставили, но ошибка так не исчезла. Ездил к электрику, он сказал , что не может подключиться при диагностики к ABS в мозгах . Вроде как всё видит , а к ABS не даёт доступ. Вынес вердикт , что надо менять мозги на ABS какуето коробочку вроде как . Если честно я так и не понял что надо менять. Спасибо
|
 |
 
|
|
15 мая 2024, 21:57
Сообщение
#2
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 464 раза |
Ужас. Вердикт менять блок на основании неудачи с подключением.
Сами попробуйте, можно купить шнурок VAG KKL (обязательно на чипе ftdi), да и из Cascade 0.9.4 на скорости 10400 подключитесь. Всё доступно, всё находится/качается. На будущее пригодится в том числе. Либо иначе, найти нормального электрика, который прозвонит со стороны разъёма блока сопротивления датчиков, будет вердикт с основанием. P.S. замена подшипника сложноватая процедура. Механик мог датчик покоцать попросту, ибо они прикипают и снять сложно. Скорее всего датчик менять. Но сначала лучше прозвонить/диагностировать! Спасибо сказали: |
|
|
|
|
15 мая 2024, 21:58
Сообщение
#3
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 464 раза |
Ужас. Вердикт менять блок на основании неудачи с подключением.
Сами попробуйте, можно купить шнурок VAG KKL (обязательно на чипе ftdi), да и из Cascade 0.9.4 на скорости 10400 подключитесь. Всё доступно, всё находится/качается. На будущее пригодится в том числе. Либо иначе, найти нормального электрика, который прозвонит со стороны разъёма блока сопротивления датчиков, будет вердикт с основанием. P.S. замена подшипника сложноватая процедура. Механик мог датчик покоцать попросту, ибо они прикипают и снять сложно. Скорее всего датчик менять. Но сначала лучше прозвонить/диагностировать! Спасибо сказали: |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0