Установка сдвоенных ПТФ, нужна помощь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка сдвоенных ПТФ, нужна помощь |
11 июня 2017, 8:55
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Установил двойные туманки спереди , но выбивает предохранитель. я конечно не электрик но с паяльником знаком, а со схемами тяжко. Может кто подскажет правильную схему?
-------------------- ⚠ ММС Каризма 2002 4g93. Чип ⚠
|
|
|
11 июня 2017, 9:33
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Установил двойные туманки спереди , но выбивает предохранитель...Может кто подскажет правильную схему? Передние ПТФ - http://carisma-club.su/ftp/ftp/Manuals/CAR...ICAL_WIRING.pdf стр.4-108...4-109 Если выбивает 15А пред., значит или неправильно коммутируется проводка, или превышена мощность ламп. Превышать мощность крайне нежелательно для сохранности штатной проводки! -------------------- |
|
|
11 июня 2017, 10:32
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
Установил двойные туманки спереди Это какие же туманки нужно было поставить, чтобы превысить мощность 100Вт на сторону?!! 15Ах13В=195Вт При токе в 15-20А уже ощутимо греются провода, а учитывая возраст машины и не очень хорошие контакты, то можно найти себе проблем на ровном месте. Замени лампы на светодиоды и забудь. Спасибо сказали: |
|
|
11 июня 2017, 17:36
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Замени лампы на светодиоды и забудь. Игорь , от тебя не ожидал такого совета . Китай диодные лампы или не светят или быстро сгорают . Если брать более-менее корейские , то NewAndrey без штанов останется , цена за 2 пары в районе 10 000 р. Да и уместятся они там с радиаторами ? Я делаю лампочки Н8 сам , кому интересно , вот процесс изготовления http://piccy.info/view3/11275678/d85795601...d88ff99e04cccb/ и результат , слева китай , справа моя в легком режиме http://piccy.info/view3/11275703/5c2678c42...3256fa3e96562f/ ПТФ одинаковые http://piccy.info/view3/11275712/ad9fdc90c...01037f50dee543/ найди отличие ?! Себестоимость 1 лампы около 400 р , это если есть сгоревший донор Н8. Сообщение отредактировал просто Евгений - 11 июня 2017, 18:40 |
|
|
11 июня 2017, 18:31
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
А вот кто-нибудь обратил внимание на фразу:"установил ДВОЙНЫЕ туманки спереди"! Может этим все сказано!
|
|
|
11 июня 2017, 19:39
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
Почему не обратили-то? Все обратили.
Лампы H3, чаще всего пользующиеся в противотуманках – 55Вт. 4*55Вт == 210Вт. Потому и выбивает. И будет выбивать. Если же увеличить номинал – тупо сгорит проводка, поскольку для 15А нужны провода сечением 1,5мм2. Нужно или перетягивать провода, или брать светодиодные лампы, обладающие меньшим потреблением. Сообщение отредактировал Mammoth - 11 июня 2017, 19:40 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
12 июня 2017, 5:14
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Установил двойные туманки спереди , но выбивает предохранитель. я конечно не электрик но с паяльником знаком, а со схемами тяжко. Может кто подскажет правильную схему? Вам нужно добавить реле , предохранитель , и провод на 1.5 -2.5 мм2 ( что будет ) и запитать вторую пару отдельно , через предохранитель 15 А и реле , питание на управление ( включение ) взять с питания действующих ПТФ . Вам это нужно было ? Светодиоды не ставьте - они не подходят ни по цвету , ни по распределению в оптике , да и по силе света слабые . Как вариант можно использовать одну пару как ПТФ , вторую , но теперь уже с светодиодами , как ДРЛ ( дневные ходовые огни ) . Если не трудно ссылку на двойные ПТФ. Спасибо сказали: |
|
|
12 июня 2017, 12:12
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
Игорь , от тебя не ожидал такого совета . Хех... Зная, как я отношусь к светодиодам в машине... Я, конечно, имел ввиду правильные светодиоды. С нормальным охлаждением и питанием. Про цену речь не шла . Шла про безопасность, как минимум. По цвету, можно подобрать температуру 2700К, как раз будут для ПТФ, хорошо желтые. Кстати, недавно ремонтировал одного китайца (фару, в смысле). Вроде бы хорошая конструкция, литой корпус-радиатор, посадочные места под каждый диод, серьезно так, что вызывало некоторое недоумение. Все 5 диодов выгорели за неделю!!! Оказалось, дефект литья. По каждому посадочному месту мощного светодиода оставался тончайший бортик-облой, который не давал диодам прилегать к радиаторам, оставался воздушный зазор около 1мм. Вот такая вот китайская фигня. А всего-то, раза три-четыре по наждачке терануть нужно было. Сообщение отредактировал odessit - 12 июня 2017, 12:21 Спасибо сказали: |
|
|
21 июня 2017, 6:15
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Это какие же туманки нужно было поставить, чтобы превысить мощность 100Вт на сторону?!! 15Ах13В=195Вт При токе в 15-20А уже ощутимо греются провода, а учитывая возраст машины и не очень хорошие контакты, то можно найти себе проблем на ровном месте. Замени лампы на светодиоды и забудь. Да хз какие. По началу родные поменял на приоровские. (Да да...сознаюсь, лампы сразу влепили мощнее) А вторые линзованые ГАЗЭЛ )) -------------------- ⚠ ММС Каризма 2002 4g93. Чип ⚠
|
|
|
21 июня 2017, 9:53
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
Ну так, за понты нужно платить, мы же, уже большие мальчики...
|
|
|
22 июня 2017, 1:43
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
А вот кто-нибудь обратил внимание на фразу:"установил ДВОЙНЫЕ туманки спереди"! Может этим все сказано! Да ничего этим не сказано...уже подобные ездят экземпляры. Ну да ладно. -------------------- ⚠ ММС Каризма 2002 4g93. Чип ⚠
|
|
|
22 июня 2017, 2:05
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Все что было можно стереть...... Остановите здесь я сойду... новое перевоплощение. Ну так вот.... В общем китайская приора-туман решила лопнуть))) и пришла идеЯ следующего образа (хотя прошлую осуществил без подключения) надеюсь здесь будут одобрения к благоразумию моему. В туманку "приора". <-- --> поворотники
[/URL] [/URL] . ГАЗЭЛ-туман на месте. А в фару ДХО. А?? ЧТО СКАЖЕТЕ? Кстати , где стекло на фару новое взять? -------------------- ⚠ ММС Каризма 2002 4g93. Чип ⚠
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:43 |