Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
Чиповка, Проконсультроваться бы....)
LevMSK
сообщение 29 мая 2013, 7:21
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 215
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 0 раз



Добрый день!)
Быть может кто подскажет, где и за сколько можно Чипануть Каречку в Москве!??)


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Deemann
сообщение 29 мая 2013, 9:38
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 698
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 3 раза



Навряд ли кто-то будет чиповать бензиновую карю. Чипуют дизиля.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alchik
сообщение 29 мая 2013, 9:45
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Рязань
Пользователь №: 36
Спасибо сказали: 14 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 14 раз



Да лааааадно... Чипованных бензиновых карь дофига и больше ездит smile.gif Про лансеры вообще молчу. В Москве перепрошивку Ежик Пых делает, если нужны координаты, могу кинуть. У нас на форуме свой Ежик есть, который кари перепрошивает smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vadim1988
сообщение 29 мая 2013, 12:28
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Одинцово
Пользователь №: 589
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



если gdi забудь, у самго такая проблема, если нет то это к ежык-пых он в одинцово жыет тут его данные http://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?t=1110


--------------------
по рускому двойка!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Deemann
сообщение 29 мая 2013, 12:50
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 698
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 3 раза



Ну да забыл оговориться что я имел ввиду. GDIшки, с ними вообще некаких манипуляций нельзя проводить в плане чиповки, они итак по максимуму раскочегарены.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alchik
сообщение 29 мая 2013, 12:53
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Рязань
Пользователь №: 36
Спасибо сказали: 14 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 14 раз



Так у топикстартера MPI. Ему самое оно smile.gif
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 29 мая 2013, 13:41
Сообщение #7


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



А смысл. Влетать в пробку как тут - http://vk.com/video151035523_165454314 ???
Каря и так любая шустрая...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 29 мая 2013, 18:06
Сообщение #8


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1883
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(Deemann @ 29.5.2013, 13:50) *
Ну да забыл оговориться что я имел ввиду. GDIшки, с ними вообще некаких манипуляций нельзя проводить в плане чиповки, они итак по максимуму раскочегарены.

Не совсем верная информация по ГДИ . Во Владике шьют Паджего ГДИ и ещё много чего . Обращался к ним в 2008 году и получил ответ : шить можно , но из-за малого объёма и замороченности цена дуровая . Расход не уменьшали , прибавляли лошадей до 140 - как на Галанте 1.8 ГДИ , и увеличивали незначительно крутящий момент . Но это было 5 лет назад . Может наш Ёжик заморочится со сравнением прошивок Галанта и Каризмы ? Думаю связано с экологией . Галант без всяких евро , а каризма евро -3 .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 29 мая 2013, 21:57
Сообщение #9


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Если имели ввиду меня, то отвечу. Прошивки я посмотреть и посравнивать могу, но чтобы перепрошить GDI, мне нужно покупать другое оборудование, нежели на MPI. А лишних денег на это у меня пока нету, да и неизвестно оправдает-ли оно себя.
Ну а по 1,6 MPI чуть попозже создам опять тему по перепрошивке и буду опять собирать желающих сделать чип-тюнинг, оно же перепрошивка, раз уж старый форум с этой темой издох.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HooLigan
сообщение 29 мая 2013, 22:04
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 372
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



если решишь заняться прошивкой ГДИ,я постараюсь приехать (возьму больничный)буду подопытным=)


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 29 мая 2013, 22:07
Сообщение #11


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Хорошо. Буду иметь ввиду. Если, что свистну.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 29 мая 2013, 22:13
Сообщение #12


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



ещё свистни когда технически сможешь дистанционно прошивать)))) очень динамики хочется и экономии бенза...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Den
сообщение 30 мая 2013, 7:23
Сообщение #13


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 449
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Volgograd

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 5 раз



а в волгограде ни кто не прошивает? Или кто нибудь подскажите какой прогой и какой прошивкой прошить. Шнур есть ноут есть что еще нужно ?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Den
сообщение 30 мая 2013, 7:24
Сообщение #14


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 449
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Volgograd

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 5 раз



а в волгограде ни кто не прошивает? Или кто нибудь подскажите какой прогой и какой прошивкой прошить. Шнур есть ноут есть что еще нужно ?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kaw-gm
сообщение 30 мая 2013, 7:25
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 22 мая 2013
Из: оренбург
Пользователь №: 35
Спасибо сказали: 21 раз


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 21 раз



Цитата(Den @ 30.5.2013, 9:23) *
Шнур есть ноут есть что еще нужно ?

Саму прошивку

Главная проблема не чем зашить, а что зашить.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Den
сообщение 30 мая 2013, 11:48
Сообщение #16


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 449
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Volgograd

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 5 раз



а где взять прошивку? И после прошивания я так думаю что еще на стенде придется гонять ее или уже есть готовые прошивки что и не надо будет корректировать данные ?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 30 мая 2013, 19:32
Сообщение #17


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(kaw-gm @ 30.5.2013, 8:25) *
Саму прошивку

Главная проблема не чем зашить, а что зашить.

не согласен, простым шнуром можно почитать ошибки, для прошивки нужен либо опенпорт, либо у Yegik спроси схему по которой он собирал себе адаптер))) прошивку также можно попросить у него)))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MAI
сообщение 30 мая 2013, 19:53
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Регистрация: 23 мая 2013
Из: Белгород
Пользователь №: 89
Спасибо сказали: 8 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(Yegik @ 29.5.2013, 21:57) *
Ну а по 1,6 MPI чуть попозже создам опять тему по перепрошивке и буду опять собирать желающих сделать чип-тюнинг, оно же перепрошивка, раз уж старый форум с этой темой издох.

Да хорошая темка была, интересно далее новые приключения почитать
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kaw-gm
сообщение 30 мая 2013, 20:07
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 22 мая 2013
Из: оренбург
Пользователь №: 35
Спасибо сказали: 21 раз


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 21 раз



Цитата(miha 414 @ 30.5.2013, 21:32) *
не согласен, простым шнуром можно почитать ошибки, для прошивки нужен либо опенпорт, либо у Yegik спроси схему по которой он собирал себе адаптер))) прошивку также можно попросить у него)))

Дык это не мне надо smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Den
сообщение 31 мая 2013, 5:14
Сообщение #20


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 449
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Volgograd

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(miha 414 @ 30.5.2013, 19:32) *
не согласен, простым шнуром можно почитать ошибки, для прошивки нужен либо опенпорт, либо у Yegik спроси схему по которой он собирал себе адаптер))) прошивку также можно попросить у него)))

шнур можно перепаять специально для прошивания в поисковике нашел. А свой труд ежик про так не отдаст))))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:19
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru