Проблема с проводкой, Замкнул Подрулевой переключатель света Опции

[tarakan91]

Привет всем. такая ситуация. Вышел, запустил двигатель, включил фары, пошел пить кофе. выхожу, свет не горит. открыл дверь, оттуда синий дым. заглушил, снял клемму. обгорела изоляция проводов ручки включения фар. блок предохранителей подкапотный расплавился аж на стойку стёк. И так, выключатель отсоединил, запустил мотор иииии ГОРИТ лампа ГЕНЕРАТОРА и SRS. купил б/у выкключатель и блок предохранителей со всей проводкой. пока ничего не ставил. какие трудности могут встретиться у меня на пути?

[Тутошный]

Понимаешь, какая штука. Под рулём с этой стороны сходятся и расходятся жгуты проводов. Я так предполагаю, что у тебя перемкнули некоторые провода. И пока не понятна первопричина. Переключатель под рулевой как прост, так и по Японски, сложен. Не думаю, что он причина. Надо разбираться. Возможно залипло реле ближний-дальний, и если даже выключить машину, в этом случае лампы запитаны напрямую. Что проводка подогрела, надо смотреть. Возможно, проводка рассыпалась по старению.. позеленела, увеличилось сопротивление, нагрев, замыкание-результат. Осмотри всё, придётся звонить, что-то коротит на массу. Там есть проводка 12 вольт, но есть и слаботочная, на катушки реле и сопротивление.

[tarakan91]

Вот я и думаю сразу проводку может всю поменять?

[Тутошный]

Одна из нуднейших задач, менять проводку. Кабель такой же найти.. наверное.. Самому крутить.. вопрос по сечению и цвету проводов.. городить как придётся? Можно найти цепи не рабочие и бросить перемычки, купить радугу цветных проводов, что бы хоть как-то совпадало и что бы самому не запутаться. Могу сказать, что на ближний и дальний идёт с переключателя толстый чёрный, а на реле с переключателя идёт тонкий красный с белой полосой.. Габариты и поворотники-масса та же, а провод на реле тонкий другой...

[tarakan91]

я купил жгут. То есть всю проводку. там же блок предохранителей не разьемный