Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
Ступичный подшипник
AlexVAN
сообщение 16 авг 2014, 17:25
Сообщение #41


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4847
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1542 раза


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1542 раза



Цитата(Бармалей @ 16 авг 2014, 10:43) *
Вчера пришла ступица от Оптимал (952279), но оказалась с разболтовкой на 100. В каталогах этот номер бъется как замена MR 223285 и даже на коробке это отражено. Но увы не ведомо на какой стадии железо разошлось с бумагой.

Из архива инфа (сам не проверял): - ступица задняя на размер 114,3мм между болтами (аналог) Febest - 0482-DGR Она вроде без кольца АБС.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Бармалей
сообщение 16 авг 2014, 17:30
Сообщение #42


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1328
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(AlexVAN @ 16 авг 2014, 17:25) *
Из архива инфа (сам не проверял): - ступица задняя на размер 114,3мм между болтами (аналог) Febest - 0482-DGR Она вроде без кольца АБС.

Это то известно что 114.3мм, а вот внутренний размер?


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 16 авг 2014, 19:02
Сообщение #43


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4847
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1542 раза


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1542 раза



Цитата(Бармалей @ 16 авг 2014, 18:30) *
Это то известно что 114.3мм, а вот внутренний размер?

По внутр. р-ру инфы нет, сорри. Но по оригинальному каталогу Фебест 0482-DGR соотвествует оригиналу MR223285 http://fe-best.de/index.php?page=catalog&a...5&details=1 А, MR223285, в соответствии с жапанкатс шла на последний рестайл
Прикрепленный файл  ______________.jpg ( 145.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 703


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 16 авг 2014, 19:10
Сообщение #44


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Бармалей, я ставил SNR, все подошло Информация по ступицам заднего колеса разболтовка)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Бармалей
сообщение 19 авг 2014, 9:33
Сообщение #45


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1328
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



SNR в экзисте 5 тыров стоит, дороговато однака! Заказал Febest -0482-DGR. Думаю что на сей раз поставщик не накосячит. Ребята с автодока оказались душевными и не "уперлись рогом", а просто перезаказали железяку. Раз уже сталкивались с заменой сей железяки то подскажите как лучше открутить гайку и в какую сторону? Спасибо.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 19 авг 2014, 10:47
Сообщение #46


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Цитата(Бармалей @ 19 авг 2014, 10:33) *
подскажите как лучше открутить гайку и в какую сторону? Спасибо.

При помощи головки и воротка,крутить против часовой стрелки ph34r.gif
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Бармалей
сообщение 19 авг 2014, 10:58
Сообщение #47


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1328
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Прошу не удивляться вопросу. Я не рукожоп! =) Просто прежде чем начать "ломать" я читаю мануалы и спрашиваю опытных. А вопросом
Цитата
подскажите как лучше открутить гайку и в какую сторону?
хотел узнать хитрые моменты при демонтаже цапфы. Сама ось ступицы не вращается? В мурзилке это не освещается.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 19 авг 2014, 11:33
Сообщение #48


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Бармалей, ось не вращается, а вообще там не чего сложного! Не сложней замены колеса.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ModestPNZ
сообщение 21 авг 2014, 15:58
Сообщение #49


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 414
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



подскажите какой парт номер ступицы заднего колеса на дорестайл 1.6 АБС Мкпп барабанный тормоз? купил ступицу как описывают в теме, оказалась с разболтовкой 114,а нужна на 100. из темы так понял что Оптимал 952279 с разболтовкой 100, или другая нужна?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Бармалей
сообщение 21 авг 2014, 16:50
Сообщение #50


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1328
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(ModestPNZ @ 21 авг 2014, 15:58) *
из темы так понял что Оптимал 952279 с разболтовкой 100, или другая нужна?

В моем посте "Оптимал 952279" с разболтовкой на 100 это косяк поставщика, в коробку сунули не ту железку.
А по своему ремонту скажу что вышеозвученный фебест встал как родной. Работа заняла 40 минут.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
ModestPNZ
сообщение 21 авг 2014, 17:18
Сообщение #51


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 414
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Бармалей @ 21 авг 2014, 16:50) *
В моем посте "Оптимал 952279" с разболтовкой на 100 это косяк поставщика, в коробку сунули не ту железку.
А по своему ремонту скажу что вышеозвученный фебест встал как родной. Работа заняла 40 минут.
вот и я начитался и взял 0482-DGR Febest . ступица оказалась больше размером, и разболтовка не моя..у меня 100 , а эта 114 навер
P.S. нашел в соседней теме,нужна Koyo DACF1050B-5

Сообщение отредактировал ModestPNZ - 21 авг 2014, 18:12
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 21 авг 2014, 18:57
Сообщение #52


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4847
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1542 раза


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1542 раза



Цитата(ModestPNZ @ 21 авг 2014, 18:18) *
вот и я начитался и взял 0482-DGR Febest . ступица оказалась больше размером, и разболтовка не моя..у меня 100 , а эта 114 навер
P.S. нашел в соседней теме,нужна Koyo DACF1050B-5

Если говорить за Фебест, то Вам нужна 0482-CJR СТУПИЦА ЗАДНЯЯ (оригинал - MR223284) http://fe-best.de/index.php?page=catalog&a...7&details=1 Но она тоже без кольца АБС, которое надо будет переставить со старой


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ModestPNZ
сообщение 21 авг 2014, 20:39
Сообщение #53


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 414
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(AlexVAN @ 21 авг 2014, 18:57) *
Если говорить за Фебест, то Вам нужна 0482-CJR СТУПИЦА ЗАДНЯЯ (оригинал - MR223284) http://fe-best.de/index.php?page=catalog&a...7&details=1 Но она тоже без кольца АБС, которое надо будет переставить со старой
в экзисте по VIN предложили только за 5 тыс, аналогов говорят нет. снял свою ступицу,на ней на подшипнике маркировка KOJO DACF1050B. колечко абс железное просто вплотную стоит, съемное. желательно тоже койо взять какоенибудь, есть на заказ как тут писали на форуме для разболтовки 100- DACF1050B-5 вроде название похожее на мое, но манагеры говорят по описанию это для машин без абс, заказывать только на свой страх и риск без возврата. Или 0482-CJR точно надо брать?
P.S. извиняюсь за навязчивость, DACF1050E-2 подойдет?

Сообщение отредактировал ModestPNZ - 21 авг 2014, 22:03
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 21 авг 2014, 22:07
Сообщение #54


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 384 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 384 раза



http://rusimport.com/info/Asva/MTWHCJR/?ID=2156234
Сверловка 100


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mitsucar
сообщение 11 Сент 2014, 11:50
Сообщение #55


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 11 Июня 2013
Пользователь №: 1382
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Кто эти koyo сейчас производит ?
Покупал себе 2 ступичных передних подшипника DAC4080M1CS68 написано япония в синих коробочках . После замены вращался с небольшим натягом
в итоге при езде грелся . Через 800 км начал гудет. Ехал на юг, терпел этот гул еще 1800 км думал приеду поменяю. По приезду на СТО разобрали , были раковины на обойме. Поставил второй , этот сука имел свободный ход . Так и уехал на нем домой взяв с собой Febest DAC40800036-34 сальники тоже его. Дома уже сам поменял Febest, 100 км полет нормальный. Итог: кривые руки мастера , второй меняли вместе, гавно подшипники.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lis-45
сообщение 16 окт 2014, 19:12
Сообщение #56


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 8 Июня 2013
Пользователь №: 1267
Спасибо сказали: 7 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 7 раз



По Febest есть печальный опыт. подшипники отходили 5т.км и загудели хуже поменяных . Вывод ,скупой платит дважды .


--------------------
D4 Автомат 150 л.с
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 17 окт 2014, 12:22
Сообщение #57


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2323 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2323 раза



Бармалей, ступицы полностью одинаковые по рамерам, разница только в разболтовка, вот поэтому и бьётя как замена


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 24 окт 2014, 12:33
Сообщение #58


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



Цитата(valleriy @ 17 окт 2014, 12:22) *
Бармалей, ступицы полностью одинаковые по рамерам, разница только в разболтовка, вот поэтому и бьётя как замена

не одинаковые!!!!
сам наступил на эти грабли заказав Koyo DACF1050B-5
внутренний диаметр подшипника для рестайла на 2 мм больше, т.е. 30мм. у дорестайла 28мм.
также внешний диаметр разный.

да. на нем нет резьбы под болт крепления кольца абс.
резьбу можно засверлить и нарезать у токаря за 200 руб.

снял старую ступицу

оказалась фебест. такую и заказал. к тому же самая дешевая оказалась из всего списка.
старую выкидывать не буду.может расточу у токаря под подшипники.

почему внутренняя гильза остаётся на оси?
потому что внешних нет.вместо них пеосередине выточены и прокалены буртики.
внутренние запрессованы так, чтобы при затяжке гайки, внешний подшипник давил вовнутрь, а внутренний-наружу и ступица не выскочила.
их и без того можно спокойно вынуть из ступицы.
на будущее:мажем ось медной смазкой и только потом ставим ступицу.
у меня ступица слезла от руки, потому как ось была промазана.
ничего никуда не напрессовывается так что бояться не надо.


--------------------
zhe46@mail.ru
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 24 окт 2014, 18:02
Сообщение #59


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 338 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 338 раз



Женя прав , сам столкнулся с внутреннеми размерами подшипника , когда искали на М.Цедию , в итоге поставили от Спектры.


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 24 окт 2014, 18:56
Сообщение #60


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1883
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(zhe46 @ 24 окт 2014, 13:33) *
старую выкидывать не буду, может расточу у токаря под подшипники.


Уже 4 года лежит . Мысли такие же были . Машины уже нет , а она всё лежит !

Сообщение отредактировал Mammoth - 11 апр 2016, 13:36
Go to the top of the page
 
+Quote Post

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 3:16
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru