Где искать неисправность?, Одно колесо крутится, другое нет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Трансмиссия  |
 25 июня 2015, 21:09
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз  |
Симптомы: На вывешенной машне колеса от руки прокручиваются (нейтралка) чуть туже с водительской стороны, цепляют диски-колодки других звуков нет, другое колесо ок. На 1 передаче на ХХ левое(водительское) колесо дергается и не крутится, правое все ок, хрустов и стуков нет. Поднимаю обороты до 3000 примерно, оба колеса крутятся, звуков явных нет. Так вроде не должно быть же? На ходу ощущается слабее разгон стал и нет стабилизации машины при открытом газе и ровном руле. Подскажите куда смотреть, главная пара, привода, коробка или еще где-то?
|
 |
 
|
|
26 июня 2015, 0:08
Сообщение
#2
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Не увидел проблемы, кроме как, возможно, чуть подклиневшега левого супорта. Обслужите его и колёса , на вывешенной машине , станут крутиться почти одинаково.
По поводу стабилизации есть смысл проверить схождение на обоих осях. |
|
|
|
|
26 июня 2015, 0:50
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Суппорту внимание уделю. Вот смутило, что я от руки без запреледьных усилий могу прокрутить левое колесо, а дифференциалу этого трения диска об колодки достаточно, чтоб крутилось только противоположное.
|
|
|
|
|
26 июня 2015, 8:46
Сообщение
#4
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
На то он и дифференциал
 Начните с проверки направляющих, а в идеале заодно отревизируйте (чистка, смазка). И главное - помнить: внешне целый пыльник ещё не даёт гарантии, что направляющая внутри не заржавела. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0