1.8 Gdi |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
1.8 Gdi |
23 ноя 2016, 23:36
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Друзья помогите пожалуйста, при прогреве обороты держит отлично, после того как прогреется загорается чек (пропадает при нажатии на газ). Так же когда едешь и скидываешь на нейтралку падают обороты и машина иногда глохнет. Подскажите пожалуйста что может быть, буду очень благодарен.
|
|
|
23 ноя 2016, 23:59
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Динамика и расход топлива отличные.
|
|
|
24 ноя 2016, 11:03
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Найти диагностический разъем, замкнуть на нем 1й и 4й контакты проволочкой, или 1й контакт замкнуть на любую "землю". Включить зажигание. СНЕСК начнет мигать. Записать серии вспышек. Длинные - десятки, короткие- единицы. Например, одна длинная-одна короткая-две длинных-три коротких-пять длинных-две коротких -одна длинная-одна короткая. Значит, в системе присутствуют 11я, 23я и 52я ошибки. Зажигание выключить, проволочку удалить, отписаться.
Померить напряжение на центральном выводе датчика давления на ХХ, на 2000 и 3000 об\мин. Отписаться. Спасибо сказали: |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 10 мая 2024 г. - 0:51 |