ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
25 мая 2013, 22:41
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
ничего страшного не будет,этот болт только поддерживает барабан т.е я могу смело убрать этот болт и ставить себе диски? диски с резиной 205\40\17....[attachment=84:11052013380.jpg] -------------------- |
|
|
26 мая 2013, 0:34
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза |
Собираюсь в скором времени поехать отдыхать на машине. Посоветуйте что взять с собой в багажник, на всякий случай? Или проверить в обязательном порядке. Проверить ходовую , что ничего по дороге не отвалится, шаровые опоры, рулевые наконечники, тормозные диски, колодки, тормозные шланги, уровни жидкостей. Желательно сделать диагностику движка и бензонасоса, но это для само успокоения. С собой взять, 2 лампочки Н4, канистру бензина, запаску, домкрат, набор для ремонта шин, набор инструментов, радар детектор, плед. Вроде все. Спасибо сказали: |
|
|
26 мая 2013, 0:58
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Если есть возможность рацию поставить, то очень хорошо! Дальнобойщики часто предупреждают о камерах и скрытых постах ГИБДД.
-------------------- |
|
|
26 мая 2013, 1:08
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Ну, я бы ещё взял с собой буксировочный тросс.
Вдруг кто попросит вытянуть из канавы Спасибо сказали: |
|
|
26 мая 2013, 7:31
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 4 раза |
Подкажите что делать с тахометром? стрелка прыгает как ей вздумается. приборку снимал и контакты все почистил.дальше не знаю что делать. откуда сигнал берет? или еще что может быть
|
|
|
26 мая 2013, 8:45
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
Проверить ходовую , что ничего по дороге не отвалится, шаровые опоры, рулевые наконечники, тормозные диски, колодки, тормозные шланги, уровни жидкостей. Желательно сделать диагностику движка и бензонасоса, но это для само успокоения. С собой взять, 2 лампочки Н4, канистру бензина, запаску, домкрат, набор для ремонта шин, набор инструментов, радар детектор, плед. Вроде все. А зачем с собой канистру бензина ?Бак у нас немаленький ,заправок сейчас много . Я когда в Крым еду ,то дома до полного и перед границей до полного ,и хватает до места назначения . -------------------- |
|
|
26 мая 2013, 12:21
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет!
У меня такая проблема. Сломалась личинка ключа зажигания, ключ с чипом. Что делать, помогите! |
|
|
26 мая 2013, 12:57
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
|
|
|
26 мая 2013, 13:08
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Проблема с самой личинкой. в личинку вставляеш ключ и он не поворачивается.
|
|
|
26 мая 2013, 13:47
Сообщение
#30
|
|
Город: Brest Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Проблема с самой личинкой. в личинку вставляеш ключ и он не поворачивается.
[/quote] Я конечно не спец в авто, но была у самого такая ситуация. Ключ чуть не раздербанил. Попробуй одновременно провернуть руль и ключ зажигания. Мне помогло. Спасибо сказали: |
|
|
26 мая 2013, 15:03
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Всем привет, вопрос не по теме, на старом форуме были рассуждения по задней подвеске, о том что ставить надо только оригинал, но это обсуждения минимум 6 летней давности, еще есть сомнения правда ли что оригинал не растерял своих достоинств. Хочу совета из собственной практики, что поставить чтоб хоть на пару лет хватило, и средства не были потрачены зря. Интересуют пока верхние рыгаги. Вот бы еще тему "КУПИ ГОВНО" про те запчасти которые покупать не стоит, сразу добавил бы фирму GTR-рыгачи подвески. Спасибо.
|
|
|
26 мая 2013, 15:31
Сообщение
#32
|
|
Город: Elektrostal' Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз |
Всем привет, вопрос не по теме, на старом форуме были рассуждения по задней подвеске, о том что ставить надо только оригинал, но это обсуждения минимум 6 летней давности, еще есть сомнения правда ли что оригинал не растерял своих достоинств. Хочу совета из собственной практики, что поставить чтоб хоть на пару лет хватило, и средства не были потрачены зря. Интересуют пока верхние рыгаги. Вот бы еще тему "КУПИ ГОВНО" про те запчасти которые покупать не стоит, сразу добавил бы фирму GTR-рыгачи подвески. Спасибо. рычаги те которые развальные? оригинал естесно, стоит конечно не три копейки, но экономия ,она штука такая может выйти боком , скупой же как известно платит дважды , а lox всю жизнь |
|
|
26 мая 2013, 17:16
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
Подкажите что делать с тахометром? стрелка прыгает как ей вздумается. приборку снимал и контакты все почистил.дальше не знаю что делать. откуда сигнал берет? или еще что может быть А двигатель с трамблёром ? Или сверху две катушки зажигания ? -------------------- |
|
|
26 мая 2013, 18:11
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
26 мая 2013, 20:15
Сообщение
#35
|
|
Город: Moscow Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите пожалуйста, где можно достать съемную панельку от штатной сд-магнитолы W 142?
Машина досталась в наследство, панельку не нашел, бортовой компьютер показывает все время надпись LOCK. Сколько она вообще может стоить и реально ли найти? |
|
|
26 мая 2013, 20:34
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Собираюсь в скором времени поехать отдыхать на машине. Посоветуйте что взять с собой в багажник, на всякий случай? Или проверить в обязательном порядке. я вообще ничего не проверяю, так как закон подлости есть и работает.. а с собой беру набор инструментов в чемодане, спец одежду-мало ли чо, фонарик и ремкомплект для бескамерных шин-стоит 200-300 р и там жгутики.. самому можно ремонтировать проколотые колеса... очень выручал в степях калмыкии где нет цивилизации... -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
29 мая 2013, 18:29
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Да да,точно!У меня за бардачком стояла заглушка,пришлось резать и вставлять двойной фильтр,но думаю в следующий раз цельный загнать,пыли мень будет проходить.
-------------------- Сержинатор
|
|
|
31 мая 2013, 2:06
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
добрый вечер, может кто сталкивался с такой проблемой ... машина на скорости приблизительно 120-140 км\ч подпрыгнула (оторвалась) от земли при приземлении удара об землю не было но после приземления перестала ехать, кпп автомат я получается что убил тем самым автомат?? при переключении ручки коробки ничего не происходит машина как-будто на нетралке стоит ... и появился небольшой свист со стороны коробки
|
|
|
31 мая 2013, 6:28
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
ребят проводка от гди и простого 1.8 двс одинаковая или всетаки разная?
И при замене гди на простой 1.8 двиг. Что нужно еще кроме мозгов? -------------------- |
|
|
31 мая 2013, 8:10
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
ребят проводка от гди и простого 1.8 двс одинаковая или всетаки разная? Проводка насколько я знаю немного разная, но в тонкости не вдавался. И при замене гди на простой 1.8 двиг. Что нужно еще кроме мозгов? При замене скорее всего придётся разбираться у управлением газа, так как на GDI с электронной педалью газа, а MPI обычная тросовая система, так же скорее всего выпускная система не подойдёт, надо смотреть одинаковое ли соединение топливной магистрали, я думаю, что разные, пока что так, а дальше будет видно по обстоятельствам -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 12:01 |