стук при повороте руля, помогите разобраться |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Подвеска, тормозная система, рулевое управление > Рулевое управление  |
 30 янв 2015, 21:29
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 14 раз  |
Всем ДВС! Вообщем суть проблемы в том что при значительном повороте руля в любую сторону слышен отчетливый щелчек как что задевает. До этого раскручивал крепления рейки к кузову(оттягивал рейку) чтобы подтянуть ее (может что погнул?) вообщем я в прастрации...
Сообщение отредактировал Infinnite - 30 янв 2015, 21:30 |
 |
 
|
|
1 фев 2015, 13:46
Сообщение
#2
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(Infinnite @ 30 янв 2015, 21:29)  Всем ДВС! Вообщем суть проблемы в том что при значительном повороте руля в любую сторону слышен отчетливый щелчек как что задевает. До этого раскручивал крепления рейки к кузову(оттягивал рейку) чтобы подтянуть ее (может что погнул?) вообщем я в прастрации... Думаю надо заехать на яму , одному крутить руль , второму снизу смотреть, тяги , шаровую , пружину стойки . Если визуально не видно , приложить руку на рейку при вращении руля , возможно проблема внутри самой рейки . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
1 фев 2015, 14:04
Сообщение
#3
|
|
 Активный пользователь Город: Deutschland Автомобиль: Другое Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: другое Спасибо сказали: 21 раз |
Смотреть чашки на пружины,и опор. подшипники)))
  
Сообщение отредактировал Sneiper - 1 фев 2015, 14:21 Спасибо сказали: |
|
|
|
|
1 фев 2015, 17:55
Сообщение
#4
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Добавлю к сообщению Sneiper . У меня был сломан верхний виток пружины . Никак не проявлялось , кроме щелчка .
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
6 фев 2015, 11:11
Сообщение
#5
|
|
|
Активный пользователь Город: Volgograd Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз |
Цитата(Sneiper @ 1 фев 2015, 14:04) Смотреть чашки на пружины,и опор. подшипники))) А не оригинальные чашки где бы подобрать а то за 1 чашкк 2000 р. Отдавать жаба душит --------------------  |
|
|
|
|
6 фев 2015, 23:37
Сообщение
#6
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(Den @ 6 фев 2015, 11:11) А не оригинальные чашки где бы подобрать а то за 1 чашкк 2000 р. Отдавать жаба душит Можно их отреставрировать , приварить подходящие по размеру шайбы . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0