помощь в регистрации!, постановка на учет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
помощь в регистрации!, постановка на учет |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Никаких вопросов, замена номеров, в крайнем случае как пришедшие в негодность вчера встречался с продавцом. обо всем договорились на субботу! он хочет номера за собой оставить. вроде как память и номер красивый 888 -------------------- труд из обезьяны сделал уставшую обезьяну!
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Сам люблю красивые номера....и такие номера всегда оставляют ![]() честно говоря я на номер и не смотрел сначала это он мне сказал типо я на память хочу оставить и я увидел этот симпатичный номер. ну и ладно!!! -------------------- труд из обезьяны сделал уставшую обезьяну!
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз ![]() |
он хочет номера за собой оставить. Все просто, он эти номера сдаст, ему взамен выдадут другие, на которых он тебе машинку и продаст. Не какая это ему не память, на стену он их не повесит, поставит на другой авто. Показал бы авто, или хотя бы рассказал, что да как, думаю всем интересно.. ![]() -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2319 раз ![]() |
на стену он их не повесит, поставит на другой авто. я так и сделал, у меня на этих номерах второй авто, вот только я машину снял с учёта, и так будет проще, чем её там ставить на учёт, а потом переоформлять уже у себя, так как за оформление придётся платить дважды, так как замена номерных знаков приравнена к переоформлению -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Все просто, он эти номера сдаст, ему взамен выдадут другие, на которых он тебе машинку и продаст. Не какая это ему не память, на стену он их не повесит, поставит на другой авто. Показал бы авто, или хотя бы рассказал, что да как, думаю всем интересно.. ![]() ребят будет не большой сюрприз а может быть большой!!! а может и для кого то разочарование !!!сам на месте не могу сидеть. домой ехать пятого уже!!! надеюсь сделка не сорвется! -------------------- труд из обезьяны сделал уставшую обезьяну!
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз ![]() |
сам на месте не могу сидеть. надеюсь сделка не сорвется! Все понимаем! Но чую повезло продавцу с тобой, не сильно наверное и торговался с таким настроем.. ![]() -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Все понимаем! Но чую повезло продавцу с тобой, не сильно наверное и торговался с таким настроем.. ![]() честно говоря состояние авто не позволило мне сильно торговаться. минус десять тысяч! извините модераторы что мы обсуждаем это не в моей теме! потом покритикуете или похвалите !!! на народный суд как говориться!:-) -------------------- труд из обезьяны сделал уставшую обезьяну!
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
[size="6"][/size][co
lor="#000000"][/color] Здравствуйте,подскажите собираюсь красить авто в два цвета родного цвета останется больше половины нужна ли будет перерегистрация авто? |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Город: Kyiv Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Вот статья, в ней все детально разжёвано от а до я, начиная от покупки автомобиля, заканчивая его продажей, так что обязательно ее прочитайте, эта информация в жизни пригодится не один раз.
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 6 раз ![]() |
Процесс купли-продажи автомобиля весьма сложен и напряжен.
Чиновники не заботятся о таких вещах как расчет, риски, минимизация попадалова и прочие удобства покупки-продажи.. Хотя в последнее время сроки операций сокращены- но сама суть осталась не приведенной в нормальное состояние. Попробую воспроизвести основные моменты. Между физическими лицами- обязательно в контору по заключению Договора купли-продажи. Как правило там есть сервис платный по проверке автомобиля- но это уже зависит от конторы- нет уверенности как они проверяют. Есть такой сервис в ГИБДД- на сайте или обращаться в офис. Но опять муторно,долго и платно вроде бы. Надо знать VIN заранее-отксерить Тех паспорт. И время требуется. Деньги передаются в момент заключения Договора- тут много нюансов. И контора плохо это контролирует- скорее вообще не контролируют. Спрашивают- деньги передали-? И то , часто после того как оформлены Документы. Вписывают нового владельца- и дату посавить должны. И Договор с датой. Срок дается минимальный- около недели для регистрационных действий. Надо решить по номерам- оставляет ли их владелец или отдает. От этого зависит сумма пошлины уплачиваемой- с заменой номеров или нет. Как праило номера бракуют- и приходится делать дубликаты- так что лучше сразу новые получать и соответственно знать размер оплаты. Информация- а сколько платить для юридических лиц- сложнее- поскольку наличные не принимают. То есть туда-сюда. Только безнал. А физику проще- оплатит другую сумму или доплатит. Второй важный момент- страховка, а для страховки-техосмотр- тоже заранее надо обговаривать и обдумывать- идеально если машина уже с техосмотром и остается вопрос- переносят ли страховку на нового владельца или страховая просто еще платишь как заново. А старому владельцу остается там возврат . Лучше заранее со страховой все обговорить. Поскольку как проходить техосимотр- совсем непонятно и как до него доехать. Лучший вариант- со старым владельцем до покупки пройти техосмотр- это будет и диагностика. Регистрация в 3 этапа-. Подача документов, включая страховку, без страховки-штраф. Для юридических лиц- включая выписку с налоговой- свежую- а они получают сами тоже- и сверяют одно с другим и еще кучу документов. Перечни куцые и неполные висят. Второй этап- прохождение осмотра на технической линии- не читается ВИН- а денюжки то тю-тю Или по мнению инспектора ВИН не читается и прочие номера- большая возможность для злоупотреблений. Если все прошло нормально- то тоже не факт. На 3 этапе- начинается проверка - на залоги, угоны, запреты регистрационных действий- и тут опять засада может быть. Т.е. ликвидировали только суточные очереди- а сам процесс остался непрозрачным и бестолковым. (При наличии лиц- мошенников, а не праведных и честных граждан, так что как повезет- или надо очень много для полной уверенности- включая диагностику до покупки) А еще сдаешь номера перед 3 этапом. Если номера прошли одобрение( их состояние должно быть в идеале и возраст) - то не надо. А если владелец оставил Покупателю номера- то чаще опять же к конторам которые типа за 2 т.р. сделают дубликаты- опять же полузаконно. И морока- так что лучше новые.. И еще ксерить Документы- ПТС заранее. Да и Договор не помешает. Покупать - и не иметь возможности быстро поставить на учет- это тоже штраф. Все продумывается заранее- техосмотр, страховка, номера, время для занятия всей этой байдой. И Место регистрации |
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз ![]() |
Между физическими лицами- обязательно в контору по заключению Договора купли-продажи. Не обязательно. Достаточно рукописной Деньги передаются в момент заключения Договора- тут много нюансов. После заключения договора И контора плохо это контролирует- скорее вообще не контролируют. У нас в отделении ГИБДД есть на первом этаже конторка, там есть (во всяком случае был) стол с прибором для проверки и купюросчётчиком. Но такое есть не везде. В этом плюс, что рядом несколько человек, находится это в отделении и если что - всё можно вернуть взад вместе с деньгами. Как праило номера бракуют- (Это факт, даже если слегка заметная царапина только на одном номере) Регистрация в 3 этапа-. Подача документов, включая страховку, без страховки-штраф. Второй этап- прохождение осмотра на технической линии- не читается ВИН- а денюжки то тю-тю Или по мнению инспектора ВИН не читается и прочие номера- большая возможность для злоупотреблений. Если все прошло нормально- то тоже не факт. На 3 этапе- начинается проверка - на залоги, угоны, запреты регистрационных действий- Это проверяется на самом первом этапе при подаче документов А еще сдаешь номера перед 3 этапом. Если номера прошли одобрение( их состояние должно быть в идеале и возраст) - то не надо. А если владелец оставил Покупателю номера- то чаще опять же к конторам которые типа за 2 т.р. сделают дубликаты- опять же полузаконно. И морока- так что лучше новые.. Опять же в каждом практически отделении ГИБДД есть конторка по изготовлению номеров дубликатов. Старые им отдаёшь, такие же новые делают. Как говорится не отходя от кассы. И всё это законно И еще ксерить Документы- ПТС заранее. Да и Договор не помешает. Ксерить лучше вообще всё что есть и не по одной копии. Про запас. Лишнее всегда можно сжечь. |
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 6 раз ![]() |
Спасибо за детальный ответ, да еще и с красным карандашем. Но 1. В рукописной форме Договор. Зачем тогда все идут в контору. Наверно тогда и в Регистрацию вдвоем надо лично и Покупателю и Продавцу. А то чему верить- простой подписи. А то кто печать то поставит. Или к нотариусу. А вот если из автомагазина- то да, не надо в контору, или от юридическтого лица. 2.Вернуть взад. А если Продавец утверждает, что деньги не получал, а Покупатель, что деньги передал-? В регистр ГИБДД таких контор например в самой крупной в Москве нет. Они деньги даже сами не принимают за ТО или штраф, а только через банк и с большой комиссией. 3. Вот в этом пункте уверен на все 100% - угоны, залоги, лизинги и запреты и прочую лабуду проверяют только в самом конце- лично поражен был таким разгильдяйством. Т.е. проверили номера, документы уже приняты, а потом запрет на регистрационные действия- и это после сдачи номеров. И после диагностической линии. При полной уверенности, что уже все нормально. После приноса из банка оригинала платежки на госпошлину. Это вместо выдачи уже готового Документа. И при этом вопрос- деньги уже заплатили-? И при этом отсутствие всякой помощи- сам типа разбирайся, и даже документ не дают в нормальном виде, объясняющий отказ. А Документы на машину отдают. И машину не арестовывают. Наверно если угон- то наверно арест. Да и не в этом то дело, Продавец то уже в этот момент давно отсутствует, он же не едет как правило регистрировать на нового владельца. Деньги то после подписания Договора- а не после оформления на нового. 4. Опять же в конторе это делают довольно долго, если легально. А те , что вокруг- проверь у них ксерокс лицензии. Не уверен, что законно. Уж очень их много в Московской, где был. И только одна в Люберецкой-это в здании- скорее законная, но там формальностей много- и то там долго- не помню, но не 1 час. Лучше уж сразу за новые и готовые заплатить. 5. Жечь документы ксерокс не надо- пригодится. Но при мне ( и у них стоит ксерокс) - отправляли достаточно далеко - ксерить. Метров так не менее 700 в одну сторону. В эти самые конторы через дорогу и по цене так типа то ли 20 руб то ли 50. И это в Москве. Все это как раз и показывает бестолковость разрешительно оформительной системы. Хотя очередь заметно снизилась. Чему все рады. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 14 Июня 2024 г. - 3:38 |