Прокладка ГБЦ 4g93., Подбор толщины прокладки ГБЦ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прокладка ГБЦ 4g93., Подбор толщины прокладки ГБЦ |
22 июня 2022, 11:48
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток всем. Прошу совета по следующей ситуации: в процессе переборки ДВС пришлось фрезеровать ГБЦ и блок, в результате на ГБЦ -0,15 (если не ошибаюсь), а на блоке -0,4. Токарь предупредил - необходимо ставить прокладку "потолще". Так вот в этом собственно вопрос, можно ли подобрать по толщине или поставить какую-то дополнительную (где то читал про такие но не про нашу машину)? Или их две поставить (в порядке бреда предполагаю), или какую-то паронитовую дополнительно ставить. В общем как поступить не знаю. Потому и прошу совета.
P.s.: предвидя некоторые вопросы - необходимость была в этих процедурах. Смотрел прокладки по каталогам, но там далеко не везде указана толщина прокладки, да и материал не везде указан. Поиск по сайту не дал результатов по моему вопросу, если похожая тема/вопрос уже был буду благодарен за ссылку. |
|
|
24 июня 2022, 12:26
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Ptica3112 , по Каризме такого опыта не было, а вот по дизельному б/ушному микроавтобусу Мазда, который в 2002 году купили на фирму, было. Там тоже ГБЦ у предыдущего владельца выгнуло (наверное от перегрева). На координатке снятую ГБЦ стали выравнивать в плоскость. В итоге вышло 1мм снятого металла. Нашли медный лист толщиной 1 мм, отожгли его в зажатом по плоскостям положении, и по новой прокладке, наложенной на лист, вырезали вручную все отверстия. Медную самопальную прокладку приклеили к блоку на бакелитовый лак. Сверху оригинальная новая прокладка и головка ГБЦ. Всё стянули по книжке новыми болтами. Ездили на этом микроавтобусе года 3, потом продали (стали сыпаться детали подвесок). Двигатель работал идеально.
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
24 июня 2022, 17:08
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Это полезная информация, благодарю. Токаря предложили "торцануть" поршня на эти самые 0,6 или чуть меньше, так выйдет быстрее и проще, хотя возможно и не совсем правильно. Машина нужна ещё вчера ((.
Тоже думал изначально о том чтобы "нарастить" на блок как-нибудь миллиметр. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 1:55 |