пыльник шруса внутренний Опции

[VictorXR]

Всё равно подтекает пыльник, мне предложили либо GKN-SPIDAN 26021 либо Renault 7701470567.Посоветуйте пожалуйста что лучше поставить?

ОК, ап - так ап.
Думаю, дело было в монтаже (никого не хочу обидеть, но ошибки делают все). У большинства с пыльниками Sasic проблем ведь не бывает... Поэтому сугубо моё ИМХО: либо любой из этих двух потечёт так же, как предыдущий, либо нет. Всё в зависимости от того, удастся ли Вам его правильно установить.
...и да, кстати... А подшипник-то ставился из комплекта или был оставлен старый? На старом у меня Sasic настолько не хотел сидеть, что я однажды нечаянно масло в коробке заменил...

[Vava]

прочитав форум у меня сложилось впечатление как раз наоборот, что почти у всех с сасиком проблема.
ставилось всё новое. при затяжке винтовым хомутом он сползает ближе к коробке и тянет сам пыльник. урод придумал такую конструкцию. ездил на ниссане 85 года знать не знал ни номера фильтров ни пыльники с сальниками текущих. очень надежная машина. Это каризма ненадежная. ставится новая деталь , которая течет.

[boroda08]

Лопнул пыльник, так как выбора нет, купил SASIC. Рукожопые слесаря решили не заприсовывать подшипник, а забить. Итог-масло потекло через сальник. Сразу не поймешь, кажется что через хомут. Когда сняли привод и залили в пыльник керосин, сразу увидили течь через сальник. Купил второй комплект SASIC и заставил рукожопых окуратно запресовать подшипник пневмопресом. Поставили родной хомут, залили керосин и вуаля... 8тк, полет нормальный. Похоже не SASIC виноват, а не правильная установка.

[Elias]

Vava во всём виновны дизайнеры. Дизайн французских механизмов иногда повергает в шок. КПП от рено - не исключение. Сколько головняка в одном автомобиле из-за этого компонента!!! Дело не в митсубиси.
Поэтому приходится проявлять недюжинную аккуратность и пунктуальность в обычном, на первый взгляд, ремонте.
Пыльник, будь то сасик, рено или ещё черта лысого имеют одинаковую конструкцию и поставляются в запчасть в разобранном виде. Поэтому вальцовка - на совести мастера. При такой толстой резине никакой червячный хомут при его брутальной посадке не поможет. Он для огорода сгодится или иметь на случай поломок в дороге. Я уже в теме про установку вебасты чертыхался на них. Возьмите обжимной или ленточный.
Ещё крайне полезная вещь в установке пыльников-прокладок - протереть всё от масла и обезжирить.

Сообщение отредактировал Elias - 26 фев 2017, 9:47

[Zazik970]

Прошерстив форум решил я себе всетаки SASIC поставить (цена вопроса 600 рябчиков) пока прошло три дня всего. Через недельку другую отпишу норм или нет.

[Mammoth]

Дизайн французских механизмов иногда повергает в шок. КПП от рено - не исключение.
..... Дело не в митсубиси ....

Ой, да ладно оправдывать своих-то...
Мицевских инженеров никто с пистолетом у виска не заставлял ставить на свою машину эту реноконструкцию.
И свои коробки есть, и любого другого партнёра выбрать никто не мешал.

[VictorXR]

Да, не понятно, что мешало воткнуть f5m41, как на ланцерах... не иначе политическое решение...

[rutto]

Всем привет.
Машина Mitsubishi Carisma хэтчбек 1.6 VIN: XMCLNDA1A2F000142 2001 г.
Модификация 1.6
Код модели DA_A
Расположение руля Слева
Страна производства Голландия
Модельный год 2002
Модель двигателя 4G92
Мощность, л.с. 103
Объем двигателя, см³ 1597
Номер двигателя MQ8958
Тип КПП МКПП
Передач КПП 5
Код модификации DA1A
Потек левый внутренний сальник привода. Тут почитал пишут что меняют на Sasic.
Что там входит в комплект? Sasic норм будет? Скажите его номер по экзисту.
Очень много плохих отзывов о Sasic, может потому что неправильно ставят? Какие тонкости при замене, инструкция есть?
Спасибо.

[VictorXR]

Артикул 4003408. Менять только комплектом, подшипник напрессовывать ровно на то же место, где был старый, и очень нежно. После установки пыльника убедиться в надёжности посадки: если соскакивает с подшипника - заменить штатных хомут на качественный червячный подходящего размера.

[sanko]

rutto, исправте в личных данных дорестайл на рестайл.

[Vava]

Приветствтую! Подскажите пожалуйста, какой пыльник лучше приобрести и поставить вместо sasic 4003408:


GKN-SPIDAN 26021 или Renault 7701470567 ?

[Elias]

Ну рено с номером 77ххххх получше должен быть, вопрос в стоимости.
Сасик вообще не смог? ))
Я к тому, что у сасика немного изменилась резинка, чтобы не сползала с подшипника. Хотя хомут всё такой же большой. Не так давно ещё один привод обувал в сасик.

Сообщение отредактировал Elias - 12 ноя 2017, 12:40

[Vava]

Поскольку у многих этот сасик нормально ходит, думаю меня подвёл криворукий монтаж-мне его не запрессовывали на ось, а забивали.
ВО всё это окунувшись , понял, что можно было просто обойтись установив червячный хомут на старый-родной пыльник и ездить себе, т.к. родные подшипник и пыльник были в хорошем состоянии. Короче говоря поспешил с полной заменой, для начала надо было тему почитать и самому на эстакаде поставить хомут на пробу.
А цена на Рено и на спидан одинаковая.

[Zazik970]

Поскольку у многих этот сасик нормально ходит, думаю меня подвёл криворукий монтаж-мне его не запрессовывали на ось, а забивали.
ВО всё это окунувшись , понял, что можно было просто обойтись установив червячный хомут на старый-родной пыльник и ездить себе

По поводу хомута могу не согласится так как проблема имеет место быть при протяжки большей части пыльника к коробе, именно от туда начинает сопливить масло.
Себе ставил сасик так как небыло реношного пыльника (10т км полет нормальный, даже после замены двух мкпп). А по цене разница 300р.

[Vava]

Всё верно вы говорите, оттуда тоже сопливило, я вспомнил, что у меня вся коробка была залита маслом, я там всё отмывал бензином-калошей.
А цены у нас в рублях такие:
-Renault 7701470567 - 1200р
-Sasic 4003408 - 780р

[Vava]

Подскажите пожалуйста, какой лучше взять :
-Spidan 26021
-Renault 77 01 470 567 ?

[Vava]

ИЗ тех кто мне этот сасик советовали вы хоть держали в руках родной подшипник и сасик?
это же каким тупым пропитым мудаком надо быть, что посоветовать вместо оригинального рено или спидана это говнище сасик.

[VictorXR]

Ну я держал. Держал, напрессовывал, отъездил без проблем тысяч 30 (вплоть до постановки на подъёмник перед свапом на М42). И чО?

[перецнах]

Подшипники у аналогов не айс, поэтому если родной не течёт, то лучше заменить только пыльник.
Heart+Buss J2885013 (25.8-90-89) - 1:1, но цена не очень.
Seinsa Autofren D8023 (25.8-89-83) - резина качественнее и диаметр со стороны коробки больше чем у сасика.
Sasic 4003408 (25.8-85-88)

[Vava]

Подшипники у аналогов не айс, поэтому если родной не течёт, то лучше заменить только пыльник.
Heart+Buss J2885013 (25.8-90-89) - 1:1, но цена не очень.
Seinsa Autofren D8023 (25.8-89-83) - резина качественнее и диаметр со стороны коробки больше чем у сасика.
Sasic 4003408 (25.8-85-88)

Спасибо. Я всё-таки поставил Renault 77 01 470 567. Один в один как родное. Пока всё отлично.