Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
4g93 Gdi маленькая компрессия капиталка или контракт?
HooLigan
сообщение 3 дек 2015, 19:12
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 372
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



Ребта нужна помошь в подсказке....перестал заводится двигатель..померял компрессию и результаты огорчили и не знаю как быть...по компрессии 1[3] 2[10.5] 3[12.5] 4[4]....не знаю как быть...капиталить и сколько это выйдет по деньгам или же купить контракт,что дешевле выйдет...двигатель 4g93 джедай 98год..пробег который я знаю приблизительно 300тыс..за все время ничего не меняли,т.е.в мотор руки не лазили....


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 4 дек 2015, 1:29
Сообщение #2


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



вскрывать мотор и смотреть состояние...
нострадамусов тут нет...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 5 дек 2015, 19:18
Сообщение #3


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Обычно, джедайские движки, не пользуются большим спросом, и поэтому, при перспективе капиталки, проще купить нормальный контрактный движок, они недорогие. Но, действительно, принятие решения, только при вскрытии.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HooLigan
сообщение 5 дек 2015, 19:58
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 372
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



Цена снять поставить мотор стоит от 20-30тыс... Плюс разобрать двигатель от 15-30 тыс,плюс запчасти покупать.... А контрактник под заказ мне за 28 предлагают с тнвд...рационально тогда контракт взять зная его реальный пробег,и компрессию....заведомо зная,что двиг в отличном состоянии.....обдумай и просканировав цены,принял решение ставить контракт,темболее нашёл у проверенных мне людей.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 5 дек 2015, 20:10
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Ну и правильно , а свой по запчастям распродаш .


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Tuesday, 14 мая 2024 г. - 10:33
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru