Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
плохой разнгон
воронеж
сообщение 16 янв 2015, 20:08
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 4 Августа 2014
Из: г.ВОРОНЕЖ
Пользователь №: 100226
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Ситуация в следушем давишь на газ обороты набирает скорость плохо! Это умирает сцепление? Или что это может быть?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 16 янв 2015, 22:12
Сообщение #2


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



Если сцепление, то при нажатии на педаль газа, обороты будут расти быстро, а скорость медленно. Может просто лед на дороге? wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 16 янв 2015, 22:54
Сообщение #3


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Ну, стандартный ответ для Джедая- меняйте фильтрик на входе в ТНВД и меряйте давление. Как на входе, так и на выходе. Ну и, конечно, проверка давления на входе (манометром) укажет на неисправности бензонасоса и забитый фильтр (баковый).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
воронеж
сообщение 17 янв 2015, 13:36
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 4 Августа 2014
Из: г.ВОРОНЕЖ
Пользователь №: 100226
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



После покупки тнвд сразу заменил сеточки на входе и на выходе! Бензонасос менял,но так как на каризму он дороговатый посоветовали от Волги якобы подходит может по этому? А какие нормы по давлению на входе и на выходе!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 17 янв 2015, 18:48
Сообщение #5


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Давление на входе в ТНВД (на выходе из бака) должно быть не менее 2,5атм, возможно до 3. На выходе ТНВД должно быть от 45атм до 54атм, но меряется напряжение на датчике давления. Должно быть 2,8В- 3,2В от ХХ до высоких (3000об\мин). Такое впечатление, что при "газовке" не хватает топлива, но давление не падает ниже уровня зажигания СНЕСКа.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Wednesday, 1 мая 2024 г. - 2:14
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru