Горит лампочка ABS, Не реботает |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Горит лампочка ABS, Не реботает |
3 июля 2019, 11:39
Сообщение
#81
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Не видел я тут комментариев касательно именно этих моментов. Но таки проблему я не победил(( покатал пару дней - та же лажа. Из последнего: - заменил снова правый передний суппорт на новый (именно новый) - обнаружил, что еще сильнее греется заднее левое колесо (на том же контуре) - реставрировались задние суппорта (именно механизм ручника) На сегодня воз и ныне там, греется этот контур ппц. Я уже ХЗ, что менять. Проблему побеждаю полгода, переделано много работы. Понимание матю части есть. Поэтому, парни, если есть мысли, подскажите че думаете? Щас снова возвращаюсь к идее замены блока АБС. Мерси |
|
|
3 июля 2019, 12:13
Сообщение
#82
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Можно вывесить проблемные колеса, накачать педаль, отпустить, если колеса вращаются с затруднением, ослабить трубку нужного контура, сначала на ГТЦ, если нет результата, то на блоке ABS... Как только колеса отпустит, проблемный участок найден... Из практики, неправильная регулировка ГТЦ приводит к такому же результату... Было на Прадо 120, блокировались все колеса, механик утверждал, что все регулировал при замене. В итоге после осмотра несколькими механиками, регулировал я, электрик...
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
9 июля 2019, 14:53
Сообщение
#83
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Завтра буду пробовать, пасиба)
|
|
|
11 июля 2019, 11:43
Сообщение
#84
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Короче, жизнь - боль((
Менял снова ГТЦ, проверил регулировку - зазор между штоком и поршнем есть. Вывешенные колеса с откинутыми трубками вращаются с тем же усилием. Блок АБС заменил, магистраль продул - не помогает. Симптомы те же: сильно греется правое переднее колесо, во время езды без торможения слышен писк колодок оттуда. Заменено: - ГТЦ и блок АБС - колодки/диски/шланги вкруг - перебраны все суппорта - задние отреставрированы, передний правый ваще новый - шток ГТЦ отрегулирован, направляйки и скобы суппортов - прям как надо - в церковь заехал, святой водицы в омывайку залил Еще немного и сожгу ее нафиг, ибо идеи кончились. Парни, есть мысли? Подорожник и синюю изоленту не предлагать( Сообщение отредактировал HomerSimpson - 11 июля 2019, 11:51 |
|
|
11 июля 2019, 12:22
Сообщение
#85
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Раньше вроде речь шла про диагональ (контур), не? Только одно колесо?
Если одно - удостовериться, что ступичная гайка нормально затянута, ступица без люфта. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
11 июля 2019, 12:50
Сообщение
#86
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Да, раньше контур весь шалил. Реставрация заднего суппорта ему же помогла.
Ступичную гайку проверяли, меняли подшипник - по подозрению в причине этого всего. |
|
|
11 июля 2019, 13:31
Сообщение
#87
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
А суппорт менялся в сборе со скобой?
Прям ваще новый или с разборки? Если новый - от какого производителя? И каков характер износа колодок на косячном колесе - равномерно ли обе колодки, нет ли перекосов? -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
11 июля 2019, 13:45
Сообщение
#88
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
HomerSimpson, а попробуй передние скобы суппортов местами поменять(они одинаковы). Левое колесо ведь не греется?
Спасибо сказали: |
|
|
11 июля 2019, 16:58
Сообщение
#89
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Парни, спасибо за участие.
VictorXR, да, суппорт прям новый-новый. Оригинальный Lucas, у пацанов 12 лет на складе лежал. Скоба не подошла, т.к. она оказалась под тормозной диск меньшего диаметра - из нее я забрал направляйки. Износ колодок, вроде, равномерный. и плоскость и между собой. sanko, да, месяца полтора назад, как менял этот суппорт, как раз, придумал этот тест - переставлял скобы местами. Проблема осталась на том же колесе, т.е. не скоба и не направляйки. Ну и не суппорт( От безвыходняка, решил заказать комплект для замены ступичного. Еще раз (третий). Начитался отзывов, что у некоторых греется сразу после замены и люфтит. Я уже ХЗ. Ну и: - не блок АБС, т.к. это уже второй - не ГТЦ, т.к. это уже третий - не шланги/диски/колодки А че еще менять в этой то машине (мля)?? Вакуум, разве что, слышал много версий про него, но чтоб на одном колесе мне проблему создавал - не похоже на правду. Сообщение отредактировал HomerSimpson - 11 июля 2019, 16:59 |
|
|
11 июля 2019, 17:30
Сообщение
#90
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 464 раза |
Так-так.. а у 281 и 260мм суппортов тиски одинаковые? Хват такой же? Колодки-то одинаковые по длине, 130мм. А вот что с шириной?
Сообщение отредактировал Elias - 11 июля 2019, 17:31 Спасибо сказали: |
|
|
11 июля 2019, 18:20
Сообщение
#91
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Elias , тоже задавался этим вопросом, но на суппорте выбит был мой партномер.
Хз, может, они и разные - просто скобу левую поставили, но суппорт точно мой. Даж сфоткал на память) https://drive.google.com/open?id=1u3Xu-cu-8...jTsgMdrMld1O3eo Сообщение отредактировал HomerSimpson - 11 июля 2019, 18:26 |
|
|
11 июля 2019, 23:15
Сообщение
#92
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
HomerSimpson, Суппорт новый артикул BCW153? (на упаковке)кстати,он не новый,новый) а восстановленный.Но суть,не в этом.
Если да ,то он немного другой (от 1 рестайла,под 256мм диск). Я себе брал такой только левый(BCW152),скоба понятно не подошла,а Суппорт вроде и встал болт он,но до пружин колодки не достаёт. Получается что колодки болтаются относительно скобы и суппорта. Коды на суппортах разные! Вот тут я выкладывал пост 14 Переделка передних тормозов дорестайл Спасибо сказали: |
|
|
11 июля 2019, 23:42
Сообщение
#93
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Пс глянул фото по ссылке, коды на скобках совпадают,значит и суппорт возможно тот же, от первого рестайла )
|
|
|
12 июля 2019, 1:23
Сообщение
#94
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
sanko, с суппортом все хорошо)
Там плохо видно на фотке, но номер выбит на нем рестайловый (на 113 заканчивается). Очевидно, скоба не от него. ХЗ как так у них получилось, но коробку вскрывали при мне. Но колодки вертикально не болтаются, там все стало отлично. Кстати, а чего не новый-новый?) На коробке фирменная наклейка была, по суппорту видно, что он прям девственник. Аж ставить жалко было)) |
|
|
12 июля 2019, 9:58
Сообщение
#95
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Новый-не новый - потому что если с разбора, мог принести проблемы с собой.
Скобы пробовали местами менять? -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
12 июля 2019, 10:32
Сообщение
#96
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
VictorXR, я понял) потому и купил этот у у парт-дилера.
Но на предыдущих двух б/у суппортах была та же проблема, а с новым не ушла. Да, скобы левая/правая переставил местами - без результата. Ребят, кто что скажет насчет замены ступичного (еще раз)? |
|
|
12 июля 2019, 13:02
Сообщение
#97
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
ИМХО так себе затея.
Повторю вопрос: каков характер износа диска/колодок по мере езды с такой проблемой? По неравномерности износа колодок на проблемном колесе можно было бы косвенно судить о возможных причинах, если эта неравномерность есть. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
12 июля 2019, 13:57
Сообщение
#98
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
ИМХО так себе затея. Повторю вопрос: каков характер износа диска/колодок по мере езды с такой проблемой? По неравномерности износа колодок на проблемном колесе можно было бы косвенно судить о возможных причинах, если эта неравномерность есть. А еще, если предположить, что проблема появилась после замены подшипника, могли и поворотный кулак погнуть... -------------------- |
|
|
13 июля 2019, 12:45
Сообщение
#99
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
VictorXR, да не было неравномерности, вроде. Штангелем не мерял, смотрел визуально.
На последних колодках откатал пока около 1К, вот в среду на замене подшипника заодно и посмотрю. AlexanderK, глядя на процесс (да и результаты) работы сервисников - конецно, могли! Сообщение отредактировал HomerSimpson - 13 июля 2019, 12:48 |
|
|
26 июля 2019, 17:12
Сообщение
#100
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Господа, всем мерси за подсказки.
Оказалось виной всему было биение в ступице - настолько незначительное, что в езде не ощущалось, но постоянно подтирало колодки на отпущенных тормозах. Там мне и вспомнилось, как бывший владелец рассказывал про падение этого колеса в люк. Заменил вместе с подшипником, проехал 1000км, все норм. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 5 Июня 2024 г. - 23:04 |