не понятки с генератором не работает печка, менял щетки на генераторе, оторвали провод |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Электрооборудование > Электрика двигателя (стартёр, генератор и т.п.)  |
 7 янв 2016, 0:00
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз  |
Доброго всем и с наступившим.
проблема такова. Когда снимали генератор оторвали черный провод который находился под генератором. в мурзилке было сказано акуратнее не оторвите его, но не читали когда снимали. далее заменив щетки, поставили гену обратно и черный провод оторваный прицепили к плюсу гены  это конечно атас. загорелась ошибка давления масла. сняли провод ошибка потухла. в машине перестала дуть печка, на всех положениях. при повороте зажигания что то жужит секунды 3 в блоке переключения режимов печки/климата. салонный свет не включается. магнитола не запоминает канал при выключении зажигания но настройки сохранены. Предохранители все целые, и в салоне и под капотом. куда копать? |
 |
 
|
|
12 янв 2016, 16:15
Сообщение
#2
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
После более полного осмотра выяснил.
Перегорели силовые предохранители. Заменил. все востановилось, кроме обогрева задницы, климата, салонного света. вобщем менять придется многое, как потеплеет. |
|
|
|
|
12 янв 2016, 22:10
Сообщение
#3
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Это вы случайно не провод масляного датчика пр соединили к плюсу гены ?
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
12 янв 2016, 22:39
Сообщение
#4
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Учитывая то, как проверяли предохранители в первый раз (Предохранители все целые, и в салоне и под капотом)
 , есть смысл еще раз их перепроверить.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0