нажимаю на газ глохнет Gdi 1.8 1998 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
нажимаю на газ глохнет Gdi 1.8 1998 |
8 фев 2015, 21:25
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
Да там резиновое кольцо стоять должно, могли порвать когда собирали например (если разбирали то зачем, вопрос.) На этом фото видно
Сообщение отредактировал RR_iVan - 8 фев 2015, 21:26 |
|
|
8 фев 2015, 21:38
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
кмк чтобы без последствий эту трубку вытащить, нужно снять ТНВД либо открутить еще трубку от рампы. Я ее вытаскивал только после снятия привода ТНВД. Непомню как она крепится к рампе, но мне значит показалось что более трудоемкий процесс нежели открутить привод.
|
|
|
9 фев 2015, 17:26
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
все сделал ,теперь заводится хорошо,до 2500 тысяч крутит,потом если еще нажать глохнет,на датчике давления показывает о.8вольта на холостом,газуешь также,тнвд вскрывать?
|
|
|
9 фев 2015, 17:58
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
Заводится ,это уже хорошо ,а дальше сейчас джидаевцы соберутся подскажут .
-------------------- |
|
|
9 фев 2015, 18:12
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
без фильтра тнвд попробуй если норм то он забит просто, можно его карб клинером или вдшкой почистить, он должен хорошо продуваться ртом. Но лучше всетаки сканером затестить джеки чан полюбасу должен гореть.
Сообщение отредактировал shushukin - 9 фев 2015, 18:13 |
|
|
9 фев 2015, 18:14
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
я его почистил,даже пробовал без него,чек не горит,ошибки пробовал,говорит в эбу нет ошибок
Сообщение отредактировал braguzin - 9 фев 2015, 18:15 |
|
|
9 фев 2015, 19:11
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
Проверял насос в баке? просто покрути стартером при снятой трубки с тнвд, а если есть манометр то это будет еще лучше, должно грам двести натечь, если авто глохнет и нет ошибок чето странное, если просто завести и медленно нажимать на газ, как себя поведет? если будет резкий провал и резко скинуть газ?
|
|
|
9 фев 2015, 19:22
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
медленно нажимать на газ, как себя поведет?набирает до 2500 примерно дальше глохнет,.... если будет резкий провал и резко скинуть газ?подхватывает работает нормально.,если резко нажать на газ сразу заглохнет........Проверял насос в баке?от него слышно не большой писк,я проверил на датчике давления на тнвд он показывает 0.8 вольта я так понил это давление насоса с бака оно вроде как получается нормальное
Сообщение отредактировал braguzin - 9 фев 2015, 19:25 |
|
|
9 фев 2015, 19:25
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
медленно нажимать на газ, как себя поведет?набирает до 2500 примерно дальше глохнет,.... если будет резкий провал и резко скинуть газ?подхватывает работает нормально.,если резко нажать на газ сразу заглохнет Может фильтр в баке забился . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
9 фев 2015, 19:26
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
9 фев 2015, 19:28
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
да, очень похоже что не хватает бенза, может быть неработоспособность какого либо датчика, но должен гореть чек. Не троит?с отключеным дмрв точно должна вылезти ошибка p0100 сканер под рукой?
|
|
|
9 фев 2015, 19:39
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
сейчас пойду попробую через 5 минут напишу,сканер под рукой
да все правильно отключил дмрв эта ошибка вылезла |
|
|
9 фев 2015, 19:42
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
вольтметр есть? замерь давление на датчике давления в рампе, скрепку к наконечнику вольтметра, и воткнуть ее в средний провод, второй провод вольтметра на массу, замерить давление на хх на 2000 на сколько сможешь набрать. Возможно врет датчик.
|
|
|
9 фев 2015, 19:42
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
сеточку я смотрел чистая Кроме этой сеточки в колбе насоса есть бумажно-угольный фильтр , я его имел в виду . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
9 фев 2015, 19:46
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
нет его не смотрел
датчике давления в рампе,а где он находится?,вольтметр есть |
|
|
9 фев 2015, 19:49
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
А его и не посмотриш , он не разборный .
Проверяется давление на топливной рампе или определённым объёмом накачеваемого бензина за минуту . Сообщение отредактировал ilмир - 9 фев 2015, 19:52 -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
9 фев 2015, 19:50
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
а напор бенза смотрел который приходит на тнвд? Датчик давления находится на противоположной стороне от тнвд, на рампе, его лучше видно с бокового крыла пассажирского, с одной стороны вход от тнвд с другой он и стоит.
|
|
|
9 фев 2015, 19:52
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
я так понил должно быть 2,2.5 литра в минуту?проверю завтра машина во дворе темно
|
|
|
9 фев 2015, 19:57
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
примерно да или 150-200 мл за пять сек, просто трубку в балон и стартером крутануть пять сек, но, лучше манометр, без сопротивления насос в баке может давать 3,5 очка, а при сопротивлении нол.
|
|
|
9 фев 2015, 20:03
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
Похоже что ТНВД не работает. У меня так было когда привод сломался. 0.8. это давление насоса в баке. Если ошибку считаешь то будет скорее всего 56.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 8 мая 2024 г. - 12:54 |