Замок пятой дверки, Небольшой фотоотчёт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замок пятой дверки, Небольшой фотоотчёт |
11 июня 2013, 18:33
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Фотоотчёт от Garick 4.11.2009
У меня вот тож моторчик издох, почитал что на разборках просят за него 1500рэ и ужаснулся ЗА ЧТО?? ЗА МОТОРЧИК ОТ КОНСТРУКТОРА??? Совсем страх потеряли... Нашел аналог. Зашел в обычную русь и купил соленоид "SATURN" за целых 230руб. (со скидкой 218 ) 3_1.jpg ( 262.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2140 Путем простейших манипуляций организм донора был вскрыт 3_2.jpg ( 210.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2134 И вуаля... сравниваем 2 моторчика 3_3.jpg ( 211.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2143 Теперь главное не повредив снять червяк, но при наличии рук, растущих из прального места - это не проблема. Сразу оговорюсь. Вал нового моторчика на 2 мм короче оригинала. Перед опрессовкой залезу еще разок в замок и если разница не критична, то оставлю так, а если надо будет переделать, то придумал как выйти из ситуации. От вала старого мотора отрежу 1 см а от нового соответственно 8 мм и за счет длинного червяка соединю (возможно на суперклей). PS Для тех кто задумается проделать такую же операцию, напомню что опрессовывать легче разогретый червяк на мотор из морозилки ps ps На всякий случай кину фотку замка, правда жаль что не все запчасти попали в кадр, но мож кому сгодится 3_4.jpg ( 168.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2292 -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
11 июня 2013, 20:11
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Добавлю инфу от себя:
Если моторчик замка багажника сдох, то вместо него можно поставить Электродвигатель F130-08450 12.0V из Чип и Дип http://www.chipdip.ru/product/f130-08450/ Снял родной движочек, аккуратно выпрессовал бронзовый червяк с него и поставил на суперклей на движок F130-08450. А т.к. там вал короткий, то отрезал от родного кусок вала и надставил в червяк с другой стороны, чтобы вал торчал как у родного движка (надо заранее это обмерить, ещё до спрессовывания червяка). Червяк мягкий, будьте осторожны, чтобы не замять сильно крайние витки! Я их надфилем потом заправлял. Провода от замка пришлось соединять пайкой. На F130-08450 клеммы под пайку. Всё работает уже год почти! -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
24 июня 2013, 14:53
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Тема для обсуждений Электрозамок багажника
-------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Sunday, 10 Ноября 2024 г. - 21:03 |