Повышенный расход масла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Повышенный расход масла |
16 фев 2015, 11:21
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Думаю без разницы, берите Mitsubishi, может прийти NOK. Я заказывал сальники свечных колодцев NOK, а пришли Mitsubishi, по цене в 4 раза дороже.
|
|
|
16 фев 2015, 11:43
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
16 фев 2015, 12:11
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Вопрос по теме.
Можно ли поменять МСК без снятия ГРМ и ослабления гаек КВ и РВ (только прокручивая вал КВ для выставления ВМТ на цилиндрах)? Посвятите, пожалуйста. |
|
|
16 фев 2015, 12:24
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Вопрос по теме. Можно ли поменять МСК без снятия ГРМ и ослабления гаек КВ и РВ (только прокручивая вал КВ для выставления ВМТ на цилиндрах)? Посвятите, пожалуйста. Посвятить тут ну никак не смогу. А просветить - можно Снимать валы с рокерами, пружины клапанные надо по-любому! Т.к. надо же до самих МСК добраться. -------------------- |
|
|
16 фев 2015, 13:23
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Посвятить тут ну никак не смогу. А просветить - можно Снимать валы с рокерами, пружины клапанные надо по-любому! Т.к. надо же до самих МСК добраться. Ага, про вал с рокерами вижу Ссылка на Drive2 Но тут еще снимали и верхний кожух ГРМ, зачем? Чтобы крутить валы и/или контролировать положение ремня? |
|
|
16 фев 2015, 15:38
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 63 раза |
МСК 4G92 и МСК 4G93 - одинаковые?? никто не подскажет?
|
|
|
16 фев 2015, 23:18
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
а то что MD184303V T и MD184303 последние две буковки разница есть????! Не знаю разница есть или нет , но лучше заказывай с буквами как написано на упаковке . Я заказывал сальники свечных колодцев и маслосъёмные колпачки , оригинал , всё пришло NOKовское пробежал 6тыс.км , всё сухо. -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
16 фев 2015, 23:35
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Ага, про вал с рокерами вижу Ссылка на Drive2 Но тут еще снимали и верхний кожух ГРМ, зачем? Чтобы крутить валы и/или контролировать положение ремня? На форумном фотоотчёте вроде подробно описано что да как . Кожух ГРМ вроде не снимал , он не мешает , а верхнюю мёртвую точку выставлял вращая шкив коленвала , снял колесо с правой стороны (по ходу движения ), прямо напротив шкива есть лючёк в пластиковой защите моторного отсека , в головку болта шкива коленвала подходит квадрат -удлиннитель от набора головок , на каком поршне менял МСК,на том и выводил поршень в верхнюю мёртвую точку , дополнительно ничего ни делал , клапана не проваливались . Сообщение отредактировал ilмир - 16 фев 2015, 23:39 -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. Спасибо сказали: |
|
|
17 фев 2015, 5:01
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Не знаю разница есть или нет , но лучше заказывай с буквами как написано на упаковке . Я заказывал сальники свечных колодцев и маслосъёмные колпачки , оригинал , всё пришло NOKовское пробежал 6тыс.км , всё сухо. так вот ищу в поиске на экзисте и на емексе MD184303V T а выдаёт только MD184303 |
|
|
17 фев 2015, 14:45
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
так вот ищу в поиске на экзисте и на емексе MD184303V T а выдаёт только MD184303 Можно у консультанта в экзисте поинтересоваться . Сообщение отредактировал ilмир - 17 фев 2015, 14:45 -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
19 фев 2015, 11:31
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
На форумном фотоотчёте вроде подробно описано что да как . Кожух ГРМ вроде не снимал , он не мешает , а верхнюю мёртвую точку выставлял вращая шкив коленвала , снял колесо с правой стороны (по ходу движения ), прямо напротив шкива есть лючёк в пластиковой защите моторного отсека , в головку болта шкива коленвала подходит квадрат -удлиннитель от набора головок , на каком поршне менял МСК,на том и выводил поршень в верхнюю мёртвую точку , дополнительно ничего ни делал , клапана не проваливались . Как альтернативный вариант для МКПП: снимаем кожух ремня ГРМ (верхний), ставим машину на ручник и дополнительно подпираем левое переднее колесо, втыкаем пятую, поднимаем правое переднее колесо и, прокручивая его по ходу движения, выставляемся в ВМТ 1-го цилиндра (ориентируемся по шкиву распредвала). Меняем МСК на 1-м и 4-м цилиндрах, далее прокручиваем колесо так, чтобы шкив распреда прошёл 90град., и меняем колпачки на 2 и 3 цилиндрах. !!! И ещё раз о главном: не забываем заткнуть все сливные отверстия в ГБЦ тряпочками (надо будет не забыть при смене масла нашарить в поддоне сухарик ). -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
17 апр 2015, 9:04
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
Привет.Подскажите влияют ли хреновые прокладки свечных колодцев,на уровень масла???
|
|
|
19 апр 2015, 21:34
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Привет.Подскажите влияют ли хреновые прокладки свечных колодцев,на уровень масла??? Смотря сколько масла они пропускают , по чайной ложке или свечной колодец под завязку , если второй вариант , то естественно влияют на уровень масла . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
4 июля 2015, 10:52
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 21 раз |
Всем привет.
Дайте пожалуйста ссылку на чертеж приблуды, которой одевать МСК. Еще вопрос, подойдет ли эта приблуда для моего двигателя, у меня двигатель 1.3л 4g13, там входные и выходные мск разные. -------------------- |
|
|
4 июля 2015, 12:18
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Всем привет. Дайте пожалуйста ссылку на чертеж приблуды, которой одевать МСК. Еще вопрос, подойдет ли эта приблуда для моего двигателя, у меня двигатель 1.3л 4g13, там входные и выходные мск разные. Замена маслосъёмных колпачков 1.6 я вообще забивал колпачки длинной головкой на 9 помоему... но у меня набор для америкосовских авто и в головке много мелких граней.. -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
Спасибо сказали: |
|
|
18 янв 2016, 15:08
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Блин я вот тоже залил мобил 2000 и тоже расход масло увеличился.
|
|
|
14 июня 2016, 20:51
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Хдрасьте!Чем закончилось все? Такая же фигня залил 1000 км назад шэл 5в-40 , уже на щупе на минималке, куда масло делось хрен знает!
|
|
|
14 окт 2016, 15:42
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Добрый день. Вопрос: хочу заказать МСК ,прокладки свечных колодцев и прокладку клапанной крышки NOK (оригинал 150/р за 1 МСК-дороговато). Поправьте пж номера,если ошибся: NOK MD 184303-16 шт, NOK KMD198128 - 4 шт, MD 334458 (вот с этим вопрос,какой номер у нок или только митсу)-1 шт?
если в мороз делать, то вся эта резина может сразу крякнуть после установки (допустим -2 С)? Сообщение отредактировал Egdyar - 14 окт 2016, 15:43 |
|
|
14 окт 2016, 20:12
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
если в мороз делать, то вся эта резина может сразу крякнуть после установки (допустим -2 С)? Прости за глупый вопрос, но ты что, прямо на улице что ли в моторе ковыряться будешь? -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
14 окт 2016, 22:12
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 98 раз |
Mammoth, у меня во дворе мужички с газели движок выдернули, положили его в кузов, в кузове и перебрали. Лично наблюдал как его снимали, как перебирали и как потом заводили)
-------------------- Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Sunday, 10 Ноября 2024 г. - 20:58 |