Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Reply to this topicStart new topic
Неработающий РХХ, Реально ли найти аналог?
Truman
сообщение 20 ноя 2014, 22:20
Сообщение #41


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



dok, вотъ smile.gif Настройка датчика положения дроссельной заслонки


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Лоредрикс
сообщение 13 янв 2015, 14:20
Сообщение #42


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 273
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 49 раз



Дабы не создавать новую тему-чистили дроссель на сто,вроде как и рхх тоже чистил "спец".Через месяц пропали прогревочные обороты,без педали не заводится на холодную. минуту подержу педаль газа-обороты держит в районе 400-500. когда прогреется-обороты в районе 600-700. Накрутил обороты на горячую до 800-900,так теперь и езжу. Тоесть на холодную машина выпендривается,а после того как мотор прогрею-без нареканий,тяга нормальная,обороты вкопанные. Умер РХХ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 13 янв 2015, 15:16
Сообщение #43


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Очень похоже. Снять РХХ, не отсоединяя разъема, включить зажигание, через 20сек выключить. Шток РХХ должен немного выдвинуться, затям втянуться.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Лоредрикс
сообщение 13 янв 2015, 16:31
Сообщение #44


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 273
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 49 раз



Сейчас пойду попробую.

p.s на него никакого предохранителя в блоке быть не может?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Лоредрикс
сообщение 13 янв 2015, 18:48
Сообщение #45


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 273
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 49 раз



да.. без снятия всего дросселя рхх выкрутить нереально. винты под крестовую отвертку-убожество!без нормального упора грани слизываются. не могли нормальные болты под ключ сделать angry.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 13 янв 2015, 22:01
Сообщение #46


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Предохранителя никакого нет, питается непосредственно от ЭБУ, от двух микросхем. Можно на диагностику, поуправлять шагами моторчика из программы.
Но, если чистили в т.ч. и моторчик, например, карбклинером, то моторчику хана. Обычно облазит изоляция с обмоток при попадании внутрь чистяще-моющих растворов.

Сообщение отредактировал odessit - 13 янв 2015, 22:04
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 13 янв 2015, 22:32
Сообщение #47


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



[quote name='Komar' date='19 ноя 2014, 18:48' post='50529']

Зато нашел проблему в своем датчике я его разобрал и обнаружил, что стерлись пластиковые усики.
[cuote]

================================================================================
=============
Мне интересно , внутри этой пластиковой головки нет ничего электронного или какогонибудь магнита ?
Если нет то его можно изготовить , делал вещи гораздо сложнее ,
Цена конечно у него просто неприличная JC_see_stars.gif

Сообщение отредактировал ilмир - 13 янв 2015, 22:40


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 16 янв 2015, 13:01
Сообщение #48


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Попробовал я отрегулировать ХХ болтом который на дроселе.
Во-первых он сука пластиковый и шлицы под крест слизываются при первом повороте болта (водимо от времени).
Во-вторых если он слизался, что бы выкрутить дросель надо снимать и высверливать эту пластиковую херню.
Так я и попал шлицы слизались, пришлось снимать дросель и высверливать тонким сверлом, а потом вкручивать саморез что бы вытащить остаток "болта"
В магазинах у нас такого или примерно такого болта я не нашел, пришлось наращивать старый посредством клея и самореза.
Вкрутил, поставил, отрегулировал и радуюсь на нерабочем датчике ХХ обороты как у рабочего стали )

Фото это что осталось от регулировочного болта после высверливания:

http://s019.radikal.ru/i643/1501/70/b6f41a413185.jpg

Сообщение отредактировал Komar - 16 янв 2015, 13:02
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Лоредрикс
сообщение 29 янв 2015, 16:43
Сообщение #49


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 273
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 49 раз



Цитата(Komar @ 16 янв 2015, 13:01) *
Попробовал я отрегулировать ХХ болтом который на дроселе.
Во-первых он сука пластиковый и шлицы под крест слизываются при первом повороте болта (водимо от времени).
Во-вторых если он слизался, что бы выкрутить дросель надо снимать и высверливать эту пластиковую херню.
Так я и попал шлицы слизались, пришлось снимать дросель и высверливать тонким сверлом, а потом вкручивать саморез что бы вытащить остаток "болта"
В магазинах у нас такого или примерно такого болта я не нашел, пришлось наращивать старый посредством клея и самореза.
Вкрутил, поставил, отрегулировал и радуюсь на нерабочем датчике ХХ обороты как у рабочего стали )

Фото это что осталось от регулировочного болта после высверливания:

http://s019.radikal.ru/i643/1501/70/b6f41a413185.jpg


ты писал,что с алиэкспресса ставил датчик и у тебя обороты были больше 2х тысяч-ты болт регулировки хх не трогал? может все таки подойдет датчик с али?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Лоредрикс
сообщение 29 янв 2015, 17:13
Сообщение #50


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 273
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 49 раз



Прикрепленный файл  ____________.png ( 10.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 324




Алиэкспресс предлагает следующие варианты:
http://ru.aliexpress.com/item/MD628168-MD6...1695638175.html
http://ru.aliexpress.com/item/High-quality...2229060761.html
http://ru.aliexpress.com/item/Idle-Air-Con...2025760814.html

по ценнику- 1.943 2.373 и 1.966 соответственно с доставкой. вопрос что из этого должно подойти? с маркировкой не понятно,на жапанпартс на каризму рестайлинг 4ж93 да1а1 оригинальный номер всплывает MD 628168,однако экзист в качестве аналогов рекомендует md628319 1450A069 1450A070 md628319 и каждый раз по разному
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 29 янв 2015, 19:54
Сообщение #51


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Цитата(Лоредрикс @ 29 янв 2015, 16:43) *
ты писал,что с алиэкспресса ставил датчик и у тебя обороты были больше 2х тысяч-ты болт регулировки хх не трогал? может все таки подойдет датчик с али?

Пробывал, не подходит, мало что меняется.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Лоредрикс
сообщение 29 янв 2015, 20:20
Сообщение #52


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 273
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 49 раз



http://ru.aliexpress.com/item/MD628168-MD6...1695638175.html 1в1 как у тебя или шток длиннее?

http://ru.aliexpress.com/item/For-MITSUBIS...2253710092.html вот этот еще очень на оригинал похож

Прикрепленный файл  ___________.png ( 450.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 326
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Лоредрикс
сообщение 30 янв 2015, 0:56
Сообщение #53


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 273
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 49 раз



В общем снял дроссель,достал рхх-зажигание включаю-шток немного задвигается,выключаю-выдвигается на место. Все собрал обратно,даже посадочное кольцо рхх герметиком намазал для верности-эффекта ноль,машину холостым обучил. на холодную все равно не держит обороты. Посмотрите видео,записал работу датчика.

рхх
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 30 янв 2015, 3:00
Сообщение #54


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Лоредрикс, могу ошибаться, но вроде как ход должен быть больше, мне кажется он не до конца задвигается, соответственно не дает достаточно воздуха....


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Лоредрикс
сообщение 30 янв 2015, 11:01
Сообщение #55


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 273
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 49 раз



может надо было его разобрать и в солидоле увалять? smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 30 янв 2015, 16:43
Сообщение #56


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Могу ошибиться по видео с моментами включения и выключения, но дожно быть с точностью до наоборот с описанием. При включении зажигания шток должен ВЫДВИГАТЬСЯ, а при выключении- ВТЯГИВАТЬСЯ.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Лоредрикс
сообщение 30 янв 2015, 16:49
Сообщение #57


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 273
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 49 раз



В общем датчик ожил,но не факт. Алгоритм был такой:
1.Снял рхх,снял минусовую клемму с АКБ.
2.Включил зажигание в последнее положение.
3.Держа датчик в руке(подключенный) накинул минусовую клемму-датчик снова подрыгался и успокоился.
4.Скинул минусовую клемму,надавил на шток,одел клемму. Проделал эту операцию,пока шток полностью не утопился во внутрь и не защелкал.
5.Скинул клемму акб,вкрутил датчик обратно,предварительно протерев его сухой тряпкой+ватным тампоном смазал силиконовом резинку в районе штока и уплонительное кольцо.
6.Выключил зажигание,одел клемму.
7.Включил зажигание на 5 секунд,а затем выключил на минуту.
8.Завел машину,обороты были в районе 1600,без всяких потребителей.
9.Через 10 минут заглушил машину,включил все возможные потребители и завел снова.
В общем руль вращаю,обороты повышаются,все как должно быть. Когда машина прогрелась обороты упали до 800-900. Уже собирался довольный уходить из гаража,решил напоследок еще раз рулем покрутить-обороты не повышаются! Сейчас жду,пока машина остынет,чтобы посмотреть пропали ли опять прогревочные обороты или нет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 30 янв 2015, 16:55
Сообщение #58


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Лоредрикс, похоже что РХХ в предсмертных конвульсиях hang1.gif


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 30 янв 2015, 18:33
Сообщение #59


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Цитата(Лоредрикс @ 30 янв 2015, 16:49) *
В общем датчик ожил,но не факт. Алгоритм был такой:
1.Снял рхх,снял минусовую клемму с АКБ.
2.Включил зажигание в последнее положение.
3.Держа датчик в руке(подключенный) накинул минусовую клемму-датчик снова подрыгался и успокоился.
4.Скинул минусовую клемму,надавил на шток,одел клемму. Проделал эту операцию,пока шток полностью не утопился во внутрь и не защелкал.
5.Скинул клемму акб,вкрутил датчик обратно,предварительно протерев его сухой тряпкой+ватным тампоном смазал силиконовом резинку в районе штока и уплонительное кольцо.
6.Выключил зажигание,одел клемму.
7.Включил зажигание на 5 секунд,а затем выключил на минуту.
8.Завел машину,обороты были в районе 1600,без всяких потребителей.
9.Через 10 минут заглушил машину,включил все возможные потребители и завел снова.
В общем руль вращаю,обороты повышаются,все как должно быть. Когда машина прогрелась обороты упали до 800-900. Уже собирался довольный уходить из гаража,решил напоследок еще раз рулем покрутить-обороты не повышаются! Сейчас жду,пока машина остынет,чтобы посмотреть пропали ли опять прогревочные обороты или нет.

Так же делал эффекта 0 , да и откуда ему взяться если датчик умирает или уже умер. Труп не оживет )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Лоредрикс
сообщение 30 янв 2015, 21:24
Сообщение #60


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 273
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 49 раз



все таки опять заклинил,один раз нормально завелась на холодную,заглушил и все. завожу-нет оборотов ;( так все таки какой датчик с алиэкспресс более на оригинал похож ? smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 10 мая 2024 г. - 17:56
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru