Перестала заводиться, Загорелась лампочка зарядки. А после перестала заводиться Опции

[Rakkoog]

День добрый всем. Может кто сталкивался с такой проблемкой? Вечером, при возвращении домой, загорелась лампа зарядки (Каризма 1,6 рестайл 1999г). Понимая, что сделать щас и сам ничего не смогу оставил машинку на пару дней. Через пару деньков, договорился отогнать к местному слесарю, чтоб снять гену. Завелась нормально, доехал до гаражей и заглушил. Затем, чтоб загнать в бокс попытался завести,- она завелась и заглохла. Дальше стартер крутит, но машина мертвая. Может ли быть причина в генераторе? Знаю, что другие авто без гены заводятся. Гену завтра отвезу в переборку, но подозреваю, что дело не в нем. Вернее генератор то лечить конечно нужно, но причина того, что авто перестала заводиться мне не понятна.

[VictorXR]

Если бы дело было только в генераторе - она бы ещё и не крутились стартером. А раз крутится (ведь крутится?) - дело не только в нём. А значит - убедиться в том, что бензонасос работает, есть искра... И далее по списку.

[Тутошный]

Была похожая ситуация. В дороге загорелась лампа зарядки. А доехать надо. День, светло. Еду и поглядываю на приборы. Обратил внимание, что при включении поворотника стали тускнеть лампы в приборке. Сообразил, что еду на АКБ. По выключал всё что можно. Доехал. Заглушил. Уже вторая половина дня.. скоро стемнеет. Обратно, до гаража езды 10 км.. Завелась и заглохла.. Как у тебя.. Стартёр вроде крутит.. а не схватывает. Я так понял.. уже АКБ не хватает на схватку. А доехать до гаража, что спасительный круг, надо. Попросил у мужиков АКБ какой нить.. Охранник отдал свой.. Говорит, всё равно ещё неделю тут сидеть. В общем, доехал на его АКБ. Утром всё, даже АКБ его не схватил. Итог 2 АКБ разрядил. Думаю, у тебя та же ситуация. Попробуй заряженный АКБ поставить.. заведётся или нет. А с генератором у меня.. таблетка накрылась. За одно и подшипники поменял.

[Mammoth]

Дальше стартер крутит, но машина мертвая.

Не спешите генератор в ремонт нести, дело скорее всего не в нём.

Проверьте тестером напряжение аккума.
Зарядите аккум зарядником, или прикуритесь от друга, или просто даже попросите друга на пять минут перекинуть к себе заряженый аккумулятор.

Если дело в генераторе – с заряженным аккумом машина заведётся без проблем. Если так, тогда замерьте тестером напряжение на клеммах аккума на работающей машине.