Не заводится после 10-13 градусов ниже нуля, Стартер крутит Опции

[odessit]

Вот и славненько!!!

[st-pilot]

Свечи постараюсь поменять на родные в ближайшее время. Как думаете-обучение не нужно заслонки? Если пока все в норме

[miha 414]

Не переживай, она сама обучится километров за 100 пробега

[st-pilot]

Не переживай, она сама обучится километров за 100 пробега

окей,спасиб. Главное чтобы там с лямбдой ничего не стало и с катализатором,после того как бенза куча была в выхлопной. Детонировала она долго и хорошо))

[просто Евгений]

Рад за Вас ! Что всё нормально . Владельцы Джидаев , вам не кажется , что мы Игорю ( odessit ) за сэкономленные деньги и нервы - должны ??!!

[st-pilot]

Рад за Вас ! Что всё нормально . Владельцы Джидаев , вам не кажется , что мы Игорю ( odessit ) за сэкономленные деньги и нервы - должны ??!!

Спасибо)) Сам не нарадуюсь.Плюсуюсь,отблагодарил бы тоже )

[odessit]

Спасибо)) Сам не нарадуюсь.Плюсуюсь,отблагодарил бы тоже )

Тоже мне, придумали... .

[st-pilot]

На улице минус 20° завелась только с 4 раза. Стартер перебрал полностью. Крутит хорошо. Не проскакивает ничего. Но завелась с 4 раза только. Почему? Свечи гамно? Менять на родные? Или может еще какие причины. Все же завелась так то))) и потом полет нормальный. С оборотами все в норме.

[просто Евгений]

На улице минус 20° завелась только с 4 раза. Стартер перебрал полностью. Крутит хорошо. Не проскакивает ничего. Но завелась с 4 раза только. Почему? Свечи гамно? Менять на родные? Или может еще какие причины. Все же завелась так то))) и потом полет нормальный. С оборотами все в норме.

Свечи + бензин

[Толян]

Без обид-но если я приехал на ней,а потом машина с утра не завелась-то при чем тут насос))

Ну вроде земляным червяком меня не называли, поэтому и обижаться не на что А насос тут при самом прямом-если клапан обратки не держит, то и симптоматика будет один в один. Что и подтверждает дальнейшее:

завелась только с 4 раза.

После того как Вы написали пост с "безобидами" и до сегодняшнего утра, машину заводили? Если да, то заводилась с первого раза?

[ilмир]

Ну вроде земляным червяком меня не называли, поэтому и обижаться не на что А насос тут при самом прямом-если клапан обратки не держит, то и симптоматика будет один в один. Что и подтверждает дальнейшее:


После того как Вы написали пост с "безобидами" и до сегодняшнего утра, машину заводили? Если да, то заводилась с первого раза?

Позапрошлую зиму подъехал к магазину (мороз -25) вышел , стал заводить , она схватила и тутже заглохла . Двигатель ещё не успел остыть . А причиной был умерший бензонасос .
St-Pilot я к чему это пишу а к тому что в жизни с техникой может случится всё что угодно , тем более в экстримальных температурных режимах , так что насос и другие агрегаты авто могут приподнести неприятные сюрпризы в самые неподходящие
моменты .

[st-pilot]

Ну вроде земляным червяком меня не называли, поэтому и обижаться не на что А насос тут при самом прямом-если клапан обратки не держит, то и симптоматика будет один в один. Что и подтверждает дальнейшее:


После того как Вы написали пост с "безобидами" и до сегодняшнего утра, машину заводили? Если да, то заводилась с первого раза?

в том то и дело что даже после простоя нескольких дней без морозов-машина заводилась с пол оборота)))
я даже не знал что проскакивает стартер до морозов-ибо ей хватало того,что он чутка проворачивал движок,вот так как-то,а морозы пришли и оказалось все и сразу. Такие дела.

[st-pilot]

Позапрошлую зиму подъехал к магазину (мороз -25) вышел , стал заводить , она схватила и тутже заглохла . Двигатель ещё не успел остыть . А причиной был умерший бензонасос .
St-Pilot я к чему это пишу а к тому что в жизни с техникой может случится всё что угодно , тем более в экстримальных температурных режимах , так что насос и другие агрегаты авто могут приподнести неприятные сюрпризы в самые неподходящие
моменты .

спору нет,ломается все.Но на насос как-то совсем не думал,потому,что он вроде и гудел и бензин качал но не заводилась,маленькая микроскопическая дырочка в выпускном коллекторе,там чуть чуть были следы бензина.Насос сразу отпал. А сейчас,наверное,да,свечи во первых не родные,наверняка нет такой мощной искры, а вот с бензом даже не знаю.6 лет за руле и заправляюсь только на Лукойле,за исключением некоторых непредвиденных ситуаций.

Сообщение отредактировал Толян - 28 янв 2014, 21:07

Причина редактирования: Флуд

[просто Евгений]

Позапрошлую зиму подъехал к магазину (мороз -25) вышел , стал заводить , она схватила и тутже заглохла . Двигатель ещё не успел остыть . А причиной был умерший бензонасос .
St-Pilot я к чему это пишу а к тому что в жизни с техникой может случится всё что угодно , тем более в экстримальных температурных режимах , так что насос и другие агрегаты авто могут приподнести неприятные сюрпризы в самые неподходящие
моменты .

Нет , Ильмир ! Здесь я не согласен . В отличии от непредсказуемых ВАЗов ( да и то условно ) сюрпризов не бывает , а бывает откладываемые , незамечаемые нюансы , перерастающие в сюрпризы . Примеров куча - ТНВД не летит враз , а начинают бегать обороты , бензонасос в баке начинает гудеть , но кто его слушает , подвеска подстукивает и вместо своевременной замены пары резинок - полный ремонт, аккумулятор на последнем дыхании , но денег нет и пр. пр.

[Толян]

Из всей кучи флуда, полезен лишь пост Ильмира и эти две выдержки:

Но на насос как-то совсем не думал,потому,что он вроде и гудел и бензин качал

бензонасос в баке начинает гудеть , но кто его слушает

Насколько я помню, про то что насос не должен гудеть, Вам ещё в начале темы писали. Но Вы до сих пор утверждаете что гудящий насос-норма.

в том то и дело что даже после простоя нескольких дней без морозов-машина заводилась с пол оборота)))

В данном случае я не спрашиваю про когда-то, а именно с вечера 26-го до утра 28-го.


з.ы. Флуд почистил.

[st-pilot]

В данном случае я не спрашиваю про когда-то, а именно с вечера 26-го до утра 28-го.

думаю достаточно будет сказать что машина заводится с пол оборота если мороз сейчас был 10 днем-завел с утра с 4 раза в минус 20,к вечеру 10 градусов,машина простояла больше времени чем ночью,но завелась с пол оборота? Ну неужели еще есть смысл грешить на насос и на обратный клапан,если при простое за одно и то же время,а то и днем больше,чем за ночь,поставил в 12 часов ночи,завел в 6-50,на работу приехал в 7-20,а завел только в 7 вечера? причем с пол оборота и с первого раза. Дак причем же тут мать его ити насос?? Замерзает что ли? Ну,хрень,согласитесь. Щас спадут морозы до минус 10, поставлю на все выходные-и специально проверю-хотя и так знаю,что заведется сразу же.Я брал её когда небыло морозов вообще,она стояла полтора месяца(по словам владельца),ибо спустили 2 колеса и сел аккумулятор,только открылась с сигналки,потом прикурили,хотя пока я ковырялся с ней 2 недели,колеса не спустили до конца было еще больше 1 атм,и за неделю не сел аккумулятор(делаем вывод-хозяин не соврал,так же как и обо все остальном) И тогда когда прикуривали-она завелась с пол оборота,и сейчас если мороз будет не 20 градусов , то заведется с пол оборота. А вообще я просто стартером не стал маслать дальше с утра,когда мороз,подольше бы покрутил-может и с первого раза завелась бы. Привык что инжектор должен сразу заводиться.
С Уважением, просто ну был бы насос-то после замены свечей-было бы то же самое(не заводилась бы и все тут).

[Толян]

Ну неужели еще есть смысл грешить на насос и на обратный клапан,

В моей цитате про насос упоминания не было, а был лишь вопрос о времени между заводками. И после Вашего ответа, есть подозрение, что если свечи выкрутить, они будут залиты. А залиты они из-за того, что поступающий бензин не воспламеняется и дело тут вряд ли в свечах.

[shariot1972]

Насколько я помню, про то что насос не должен гудеть, Вам ещё в начале темы писали. Но Вы до сих пор утверждаете что гудящий насос-норма.

у меня насос второй год гудит,и у предыдущего хозяина гудел, и еще наверное долго будет гудеть и работать.

что если свечи выкрутить, они будут залиты. А залиты они из-за того, что поступающий бензин не воспламеняется и дело тут вряд ли в свечах.

Дело все gdi движках, ну плохо они заводятся после -20, заливает свечи, потому-что подается большая порция бензина в цилиндры. Если есть возможность с электричеством, то ставить котел подогрева ож, и забыть о проблеме холодного запуска.

[st-pilot]

В моей цитате про насос упоминания не было, а был лишь вопрос о времени между заводками. И после Вашего ответа, есть подозрение, что если свечи выкрутить, они будут залиты. А залиты они из-за того, что поступающий бензин не воспламеняется и дело тут вряд ли в свечах.

логично же,что если бы их залило-то с 4 раза я бы не завелся,педаль газа то я вообще не трогал,крутил стартером 4 раза подряд. Причем тут залитые свечи? Залило предыдущие-ибо они были очень грязные и черные и не давали нужной искры и зазор на них был не 0.75 а 1.1,когда их почистил и выставил зазор-то попыталась заработать только свеча в одном цилиндре,хотя в других искра тоже была-но видимо была очень слабая. Про проверку искры писал ранее. Хотя мне кажется что при морозе и эти свечи которые я постаавил не дают нужной искры. Нужно родные иридиевые,но пока нет денег))

[Кот 32]

логично же,что если бы их залило-то с 4 раза я бы не завелся,педаль газа то я вообще не трогал,крутил стартером 4 раза подряд. Причем тут залитые свечи? Залило предыдущие-ибо они были очень грязные и черные и не давали нужной искры и зазор на них был не 0.75 а 1.1,когда их почистил и выставил зазор-то попыталась заработать только свеча в одном цилиндре,хотя в других искра тоже была-но видимо была очень слабая. Про проверку искры писал ранее. Хотя мне кажется что при морозе и эти свечи которые я постаавил не дают нужной искры. Нужно родные иридиевые,но пока нет денег))

Я уже писал что зазор у обычных свечей должен быть 1.0 - 1.1, это у иридьевых 0,75