Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
обогрев заднего стекла, свет в салоне, подсветка замка зажигания, частично работает
espra
сообщение 24 окт 2015, 23:25
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 21 Июня 2015
Пользователь №: 104316
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет. Не так давно купил каризму 1.6 механика 2002 год, седан, изначально было много проблем с которыми я справился с помощью этого форума, чему я очень благодарен администраторам за его создание!
Итак, моя проблема #1: заключается в следующем: при включении обогрева заднего стёкла, работают там только две дорожки обогрева, что в свою очередь не обеспечивают отпотевание заднего стёкла...
Если честно, в первый раз сталкиваясь с такой проблемой.... Может что нибудь можно сделать? Или как поступить в данной ситуации?
Проблема #2: при открытии передних дверей, и левой и правой, не загорается свет в салоне, разобрав кнопку , понял что её сломал ещё прошлый хозяин, никто не знает артикул запчасти? Как я понял ещё должен быть какой-то звук в случае не выключения света, его у меня естественно нет....
Проблема #3 есть ли на каризме подсветка замка зажигания, а то где-то читал, что есть.... У меня она отсутствует...
Пока что думаю хватит.....
Надеюсь кто нибудь поможет... :-(

Проблема#4: не горят лампочки подсветки печки, почитав форум, так и не понял, их там 2 или 4?
Проблема#5: над пепельницей ( там где прикуриватель ) крышка, которая закрывает тот отсек, у меня болтается, так как с левой стороны отсутствует крепежь, она закрывается и все впринципе работает, но при нечаянном касании открывается. Что там вообще должно её закреплять? У меня там ничего не сломано, просто втулки какой то не хватает, чтоб она не шаталась и закреплялась

Сообщение отредактировал espra - 25 окт 2015, 2:34
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 25 окт 2015, 0:56
Сообщение #2


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



1. контактол с серебром в помощь. зачисти места разрыва дорожек, обезжирь и соедини с помощью контактола.
2.в ближайшем автомаге купил за 80 руб такой концевик на зад лев дверь- подошла идеально, на вторую тоже поставил
Прикрепленный файл  WP_20150317_004.jpg ( 1.28 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 411
Прикрепленный файл  WP_20150317_002.jpg ( 1.1 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 390
Прикрепленный файл  WP_20150317_003.jpg ( 1.19 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 370

3. первый раз слышу про подсветку замка зажигания на каризме.
только колхоз


--------------------
zhe46@mail.ru
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
espra
сообщение 25 окт 2015, 1:49
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 21 Июня 2015
Пользователь №: 104316
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо большое!
А если я на водительскую дверь поставлю новый концевик, ну к примеру такой как на фото... Будет ли срабатывать замер при не выключенном свете фар?

Сообщение отредактировал espra - 25 окт 2015, 3:02
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 25 окт 2015, 7:19
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Нет, там двухконтактный MR273547, посмотрите может с правой стороны такой же стоит.

Сообщение отредактировал Aleks70 - 25 окт 2015, 7:20
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 25 окт 2015, 9:54
Сообщение #5


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Цитата(espra @ 24 окт 2015, 23:25) *
Проблема#4: не горят лампочки подсветки печки, почитав форум, так и не понял, их там 2 или 4?

две лампочки на подсветку

По поводу передних дверных концевиков - ставьте оригинал MR 273547 (300р.). Не покупайте дерьмо, потому что все равно потом придется купить нормальные. Контакты разъема желательно обработать техническим вазелином, чтобы не выгнивали (есть у них такая болезнь). Задние концевики вечные.

Сообщение отредактировал Enot - 25 окт 2015, 9:56


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 25 окт 2015, 11:00
Сообщение #6


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Мне как-то земеля прислал концевик двухконтактный на передок.
Смазал, поставил. Через пару месяцев устроил ревизию. Как влага сочилась через резиновый уплотнитель, так и сочится. Вывод- один хрен сгниет из-за пластика который препятствует испарению влаги с металл частей.
И что я сделал- выдрал его науй и внедрил от задней двери.соединил 2 провода в одну маму и поставил задний.
Теперь впереди стоят вечные концевики от задка, а сзади те что указал выше.
Я не пойму зачем все хвалят гниющий оригинал за 300, когда есть вполне достойная замена за дешевле в 3 раза или оригинал от задка за дешевле в 2 раза?
Ну если уж хочется оригинал- поставьте задние концевики по кругу и забудьте про них навсегда, потому что их даже смазывать не надо.
Все это действо было более года назад.

Сообщение отредактировал zhe46 - 25 окт 2015, 11:05


--------------------
zhe46@mail.ru
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 25 окт 2015, 17:04
Сообщение #7


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Это оригинал от задка (MR179518) в два раза дешевле? 700р это как бы не дешевле!!! Да и проблем с передними пока не наблюдаю, тьфу три раза.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
espra
сообщение 25 окт 2015, 17:40
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 21 Июня 2015
Пользователь №: 104316
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Снял сегодня концевик с правой пассажирской двери, он там такой же как и на водительской стороне, зачистил все, поставил, при открытии двери свет загорается, а вот в случае если не выключаю свет, зумер не пищит... Где копать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 25 окт 2015, 18:38
Сообщение #9


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Тут либо проводка, либо зуммер, стоит сзади на блоке предохранителей в салоне. Там и копать!

Сообщение отредактировал Aleks70 - 25 окт 2015, 18:39
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 26 окт 2015, 8:56
Сообщение #10


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Цитата(espra @ 25 окт 2015, 17:40) *
Снял сегодня концевик с правой пассажирской двери, он там такой же как и на водительской стороне, зачистил все, поставил, при открытии двери свет загорается, а вот в случае если не выключаю свет, зумер не пищит... Где копать?

А вы уверены, что концевик с правой пассажирской двери исправен? Концевик (что правый что левый) имеет две группы с нормально закрытыми контактами. Одна группа используется для выключения света, вторая для зуммера (только для водительской двери). Отсоедините разъем с концевика вод. двери и по очереди замыкайте провода на корпус автомобиля. Если проводка в порядке то должна загорется лампочка в салоне и сработать зуммер. Если все ок - меняйте концевик. Если зуммер молчит - копайте проводку, проверяйте зуммер.

Сообщение отредактировал Enot - 26 окт 2015, 8:57


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
espra
сообщение 26 окт 2015, 13:54
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 21 Июня 2015
Пользователь №: 104316
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо за помощь, вчера уже разобрался, дело было в концевике
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 26 окт 2015, 15:07
Сообщение #12


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Ну начнем с того, что когда я разбирался с проблемой концевиков, задний стоил дешевле. Возмущаться не нужно так, цены скачут как дикий мустанг под наездником, а по поводу передних концевиков- проблема достаточно распространённая и то что у кого-то всё норм- не показатель.

я предложил решение.

а утверждать, что та или иная деталь говно, без подтверждения своих слов- это как минимум введение в заблуждение.

оригинал это хорошо, но не всегда. Особенно когда речь о машине возрастом 12 лет и старше




--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 26 окт 2015, 16:35
Сообщение #13


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Насчет одноконтактного концевика на водительскую дверь - решение классное, если Вы готовы изменить логику работы зуммера - он будет включаться при открытии любой двери со включенным светом, что не всем понравится. Например - высаживаете Вы пассажира, он дверь открыл, но ещё не вылез (может, прощаетесь вы долго и слёзно) - а оно там пищит.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 26 окт 2015, 17:35
Сообщение #14


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Принцип работы зуммера и концевиков знаю не понаслышке .
Однако писк зуммера не замечал при открытии любой другой двери кроме водительской.
Даже если и таковой будет, не считаю излишним напоминание о невыключенных фарах, ввиду того что кратковременное высаживание пассажира не производится с выключением двигателя, а коли двиг выключен, значит стоять машине время некоторое, которое может продолжаться сколько угодно.
Пример: Высаживаю супругу около больнички днем, из машины не выхожу, машину глушу, она дверь открывает- писк, ага забыл выключить свет, выключаю и не выходя из машины жду её из больнички с выключенным светом.
А впрочем хули я тут распинаюсь? Делайте что хотите и как хотите.
Повторюсь- у меня не пищало на других дверях. Наверно так совпало или я с супругой такого не помним.


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 27 окт 2015, 10:52
Сообщение #15


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Цитата(zhe46 @ 26 окт 2015, 17:35) *
Повторюсь- у меня не пищало на других дверях. Наверно так совпало или я с супругой такого не помним.

Зуммер и не будет пищать на других дверях. Он сделан для водителя-скалеротика который забывает выключить ближний/габариты покидая автомобиль icon_biggrin.gif


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SergeyEvg
сообщение 27 окт 2015, 13:20
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Новокуйбышевск (Самара)
Пользователь №: 41
Спасибо сказали: 19 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(zhe46 @ 26 окт 2015, 18:35) *
Повторюсь- у меня не пищало на других дверях.


А в приборке светодиоды или лампочки (открытой двери имею в ввиду)?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 27 окт 2015, 13:44
Сообщение #17


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(zhe46 @ 26 окт 2015, 17:35) *
А впрочем хули я тут распинаюсь? Делайте что хотите и как хотите.

Так никто ж не критикует, не волнуйтесь Вы так - просто добавил немного о последствиях изменения схемы, чтоб сюрпризом кому-то не стало. Сюрпризы подобного рода иногда очень озадачивают.

Цитата(SergeyEvg @ 27 окт 2015, 13:20) *
А в приборке светодиоды или лампочки (открытой двери имею в ввиду)?

Изначально там всё - лампочки. И на контрольках я б не стал заморачиваться на установке светодиодов, ибо полярность диодов придётся подбирать при установке в патрон. С подсветкой проще - их там два больших и маленький :-)


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SergeyEvg
сообщение 27 окт 2015, 17:00
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Новокуйбышевск (Самара)
Пользователь №: 41
Спасибо сказали: 19 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 19 раз



да я к тому спросил, что если диод стоит- при открытии всех дверей кроме водительской -пищать не будет, а если лампочка-то должно. У меня тоже одноконтактный датчик на водит. двери, но подключен через диоды к проводам лампочки и зуммера
Go to the top of the page
 
+Quote Post
espra
сообщение 28 окт 2015, 0:35
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 21 Июня 2015
Пользователь №: 104316
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Такой вопрос... Перегорела лампочка подсветки аварийки, как разобрать саму кнопку знаю, как я понял лампочку найти трудно, но реально... А получится ли сняв крышку аварийки, аккуратно вытащить лампу из патрона пинцетом, не разбирая всю кнопку?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 28 окт 2015, 7:31
Сообщение #20


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Да в любом радиомагазине такие лампочки продаются на 12в, для образца можете с кнопки включения туманок взять. Так всю кнопку для того и разбирают, чтобы лампочку достать!

Сообщение отредактировал Aleks70 - 28 окт 2015, 7:32
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 11 мая 2024 г. - 16:41
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru