обогрев заднего стекла, свет в салоне, подсветка замка зажигания, частично работает |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
обогрев заднего стекла, свет в салоне, подсветка замка зажигания, частично работает |
24 окт 2015, 23:25
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет. Не так давно купил каризму 1.6 механика 2002 год, седан, изначально было много проблем с которыми я справился с помощью этого форума, чему я очень благодарен администраторам за его создание!
Итак, моя проблема #1: заключается в следующем: при включении обогрева заднего стёкла, работают там только две дорожки обогрева, что в свою очередь не обеспечивают отпотевание заднего стёкла... Если честно, в первый раз сталкиваясь с такой проблемой.... Может что нибудь можно сделать? Или как поступить в данной ситуации? Проблема #2: при открытии передних дверей, и левой и правой, не загорается свет в салоне, разобрав кнопку , понял что её сломал ещё прошлый хозяин, никто не знает артикул запчасти? Как я понял ещё должен быть какой-то звук в случае не выключения света, его у меня естественно нет.... Проблема #3 есть ли на каризме подсветка замка зажигания, а то где-то читал, что есть.... У меня она отсутствует... Пока что думаю хватит..... Надеюсь кто нибудь поможет... :-( Проблема#4: не горят лампочки подсветки печки, почитав форум, так и не понял, их там 2 или 4? Проблема#5: над пепельницей ( там где прикуриватель ) крышка, которая закрывает тот отсек, у меня болтается, так как с левой стороны отсутствует крепежь, она закрывается и все впринципе работает, но при нечаянном касании открывается. Что там вообще должно её закреплять? У меня там ничего не сломано, просто втулки какой то не хватает, чтоб она не шаталась и закреплялась Сообщение отредактировал espra - 25 окт 2015, 2:34 |
|
|
25 окт 2015, 0:56
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
1. контактол с серебром в помощь. зачисти места разрыва дорожек, обезжирь и соедини с помощью контактола.
2.в ближайшем автомаге купил за 80 руб такой концевик на зад лев дверь- подошла идеально, на вторую тоже поставил WP_20150317_004.jpg ( 1.28 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 411 WP_20150317_002.jpg ( 1.1 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 390 WP_20150317_003.jpg ( 1.19 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 370 3. первый раз слышу про подсветку замка зажигания на каризме. только колхоз -------------------- zhe46@mail.ru
Спасибо сказали: |
|
|
25 окт 2015, 1:49
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо большое!
А если я на водительскую дверь поставлю новый концевик, ну к примеру такой как на фото... Будет ли срабатывать замер при не выключенном свете фар? Сообщение отредактировал espra - 25 окт 2015, 3:02 |
|
|
25 окт 2015, 7:19
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Нет, там двухконтактный MR273547, посмотрите может с правой стороны такой же стоит.
Сообщение отредактировал Aleks70 - 25 окт 2015, 7:20 Спасибо сказали: |
|
|
25 окт 2015, 9:54
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз |
Проблема#4: не горят лампочки подсветки печки, почитав форум, так и не понял, их там 2 или 4? две лампочки на подсветку По поводу передних дверных концевиков - ставьте оригинал MR 273547 (300р.). Не покупайте дерьмо, потому что все равно потом придется купить нормальные. Контакты разъема желательно обработать техническим вазелином, чтобы не выгнивали (есть у них такая болезнь). Задние концевики вечные. Сообщение отредактировал Enot - 25 окт 2015, 9:56 -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
25 окт 2015, 11:00
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Мне как-то земеля прислал концевик двухконтактный на передок.
Смазал, поставил. Через пару месяцев устроил ревизию. Как влага сочилась через резиновый уплотнитель, так и сочится. Вывод- один хрен сгниет из-за пластика который препятствует испарению влаги с металл частей. И что я сделал- выдрал его науй и внедрил от задней двери.соединил 2 провода в одну маму и поставил задний. Теперь впереди стоят вечные концевики от задка, а сзади те что указал выше. Я не пойму зачем все хвалят гниющий оригинал за 300, когда есть вполне достойная замена за дешевле в 3 раза или оригинал от задка за дешевле в 2 раза? Ну если уж хочется оригинал- поставьте задние концевики по кругу и забудьте про них навсегда, потому что их даже смазывать не надо. Все это действо было более года назад. Сообщение отредактировал zhe46 - 25 окт 2015, 11:05 -------------------- zhe46@mail.ru
Спасибо сказали: |
|
|
25 окт 2015, 17:04
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Это оригинал от задка (MR179518) в два раза дешевле? 700р это как бы не дешевле!!! Да и проблем с передними пока не наблюдаю, тьфу три раза.
Спасибо сказали: |
|
|
25 окт 2015, 17:40
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Снял сегодня концевик с правой пассажирской двери, он там такой же как и на водительской стороне, зачистил все, поставил, при открытии двери свет загорается, а вот в случае если не выключаю свет, зумер не пищит... Где копать?
|
|
|
25 окт 2015, 18:38
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Тут либо проводка, либо зуммер, стоит сзади на блоке предохранителей в салоне. Там и копать!
Сообщение отредактировал Aleks70 - 25 окт 2015, 18:39 Спасибо сказали: |
|
|
26 окт 2015, 8:56
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз |
Снял сегодня концевик с правой пассажирской двери, он там такой же как и на водительской стороне, зачистил все, поставил, при открытии двери свет загорается, а вот в случае если не выключаю свет, зумер не пищит... Где копать? А вы уверены, что концевик с правой пассажирской двери исправен? Концевик (что правый что левый) имеет две группы с нормально закрытыми контактами. Одна группа используется для выключения света, вторая для зуммера (только для водительской двери). Отсоедините разъем с концевика вод. двери и по очереди замыкайте провода на корпус автомобиля. Если проводка в порядке то должна загорется лампочка в салоне и сработать зуммер. Если все ок - меняйте концевик. Если зуммер молчит - копайте проводку, проверяйте зуммер. Сообщение отредактировал Enot - 26 окт 2015, 8:57 -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
26 окт 2015, 13:54
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо за помощь, вчера уже разобрался, дело было в концевике
|
|
|
26 окт 2015, 15:07
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Ну начнем с того, что когда я разбирался с проблемой концевиков, задний стоил дешевле. Возмущаться не нужно так, цены скачут как дикий мустанг под наездником, а по поводу передних концевиков- проблема достаточно распространённая и то что у кого-то всё норм- не показатель.
я предложил решение. а утверждать, что та или иная деталь говно, без подтверждения своих слов- это как минимум введение в заблуждение. оригинал это хорошо, но не всегда. Особенно когда речь о машине возрастом 12 лет и старше -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
26 окт 2015, 16:35
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Насчет одноконтактного концевика на водительскую дверь - решение классное, если Вы готовы изменить логику работы зуммера - он будет включаться при открытии любой двери со включенным светом, что не всем понравится. Например - высаживаете Вы пассажира, он дверь открыл, но ещё не вылез (может, прощаетесь вы долго и слёзно) - а оно там пищит.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
26 окт 2015, 17:35
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Принцип работы зуммера и концевиков знаю не понаслышке .
Однако писк зуммера не замечал при открытии любой другой двери кроме водительской. Даже если и таковой будет, не считаю излишним напоминание о невыключенных фарах, ввиду того что кратковременное высаживание пассажира не производится с выключением двигателя, а коли двиг выключен, значит стоять машине время некоторое, которое может продолжаться сколько угодно. Пример: Высаживаю супругу около больнички днем, из машины не выхожу, машину глушу, она дверь открывает- писк, ага забыл выключить свет, выключаю и не выходя из машины жду её из больнички с выключенным светом. А впрочем хули я тут распинаюсь? Делайте что хотите и как хотите. Повторюсь- у меня не пищало на других дверях. Наверно так совпало или я с супругой такого не помним. -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
27 окт 2015, 10:52
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз |
Повторюсь- у меня не пищало на других дверях. Наверно так совпало или я с супругой такого не помним. Зуммер и не будет пищать на других дверях. Он сделан для водителя-скалеротика который забывает выключить ближний/габариты покидая автомобиль -------------------- |
|
|
27 окт 2015, 13:20
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 19 раз |
|
|
|
27 окт 2015, 13:44
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
А впрочем хули я тут распинаюсь? Делайте что хотите и как хотите. Так никто ж не критикует, не волнуйтесь Вы так - просто добавил немного о последствиях изменения схемы, чтоб сюрпризом кому-то не стало. Сюрпризы подобного рода иногда очень озадачивают. А в приборке светодиоды или лампочки (открытой двери имею в ввиду)? Изначально там всё - лампочки. И на контрольках я б не стал заморачиваться на установке светодиодов, ибо полярность диодов придётся подбирать при установке в патрон. С подсветкой проще - их там два больших и маленький :-) -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
27 окт 2015, 17:00
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 19 раз |
да я к тому спросил, что если диод стоит- при открытии всех дверей кроме водительской -пищать не будет, а если лампочка-то должно. У меня тоже одноконтактный датчик на водит. двери, но подключен через диоды к проводам лампочки и зуммера
|
|
|
28 окт 2015, 0:35
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Такой вопрос... Перегорела лампочка подсветки аварийки, как разобрать саму кнопку знаю, как я понял лампочку найти трудно, но реально... А получится ли сняв крышку аварийки, аккуратно вытащить лампу из патрона пинцетом, не разбирая всю кнопку?
|
|
|
28 окт 2015, 7:31
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Да в любом радиомагазине такие лампочки продаются на 12в, для образца можете с кнопки включения туманок взять. Так всю кнопку для того и разбирают, чтобы лампочку достать!
Сообщение отредактировал Aleks70 - 28 окт 2015, 7:32 Спасибо сказали: |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 11 мая 2024 г. - 16:41 |