Помогите найти питание для ДХО Опции

[ej199]

Доброго времени суток всем. Кто знает где можно взять + на ходовые огни, который появляется при повороте ключа во второе положение? В коробке предохранителей под капотом вроде как все кроме световых постоянно на +. Просто в первом положении не хочется. Если допустим стоишь с заглушеным двиглом, но хочешь музыка чтоб играла, то зачем ходовые. поэтому только второе. Желательно чтоб было в коробке под капотом, не хочу тащить в салон. Жду подсказок. Спасибо)

[AlexVAN]

20А - система иммо.

[ej199]

20А - система иммо.

а какой номер разъема не подскажешь?

[AlexVAN]

а какой номер разъема не подскажешь?

Вот смотри, но это только для первого рестайла (1999 по май 2000г)

[ej199]

Вот смотри, но это только для первого рестайла (1999 по май 2000г)

да у меня рестайл 1999г. Но 21,22,23 у меня пустые((

[Aleks70]

да у меня рестайл 1999г. Но 21,22,23 у меня пустые((

На рестайле 21 должен быть. А вы уверены, что у вас рестайл?

[ej199]

На рестайле 21 должен быть. А вы уверены, что у вас рестайл?

более чем))

[AlexVAN]

более чем))

Тогда берите питание с катушек зажигания (к.1). На более поздних рестайлах можно брать "+" с датчика IFS, но на первом рестайле его нет (я,по крайней мере,не нашёл).

[ej199]

и где тут можно подцепиться? или не отсюда? мне бы в данном случае подробнее узнать где откуда... это не коробка с предохранителями)

Прикрепленные файлы

 ______.PNG ( 48.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 175

 

[AlexVAN]

и где тут можно подцепиться? или не отсюда? мне бы в данном случае подробнее узнать где откуда... это не коробка с предохранителями)

На первом рестайле IFS нету. Там только с разъёма питания катушки (любой) контакт №1 разъёма - это "+".
А на последующих рестайлах с датчиком IFS "+" можно взять с к.4 разъёма датчика.
 IFS_.jpg ( 46.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 204

 IFS.JPG ( 80.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 200

[ej199]

спасибо. вечером гляну как можно подцепить.

[Bliznets]

Если ещё актуально то я брал для своих ДХО с контакта реле омывателя фар которого у меня нет. Чёрный провод на фото как раз воткнут туда разъёмным лепестком. Напряжение появляется как "оживает" панель приборов.

Прикрепленные файлы

 ___1.jpg ( 166.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 207

 

[1SMark]

Сегодня поставил ДХО, подключил к какой-то ерундовине точное ее описание дать не могу, но и суть не в этом. Один провод я кинул на корпус. Завожу и получается так, что дхо слегка мерцает. Это не есть хорошо, решил переключить, куда пока не знаю. Самое интересное на другой Каризме там подключили Дхо и все в норме, а у меня вот так...

Почитав тут посты выше, я так понял, что можно подключиться к датчику IFS но скажите конкретно в какой разьем из 4 мне нужно подключить, на какой провод.

[odessit]

Перечитайте, пожалуйста, сами свой пост, еще раз. А потом, еще раз. И так, то тех пор, пока не станет понятно, что вы пишете не в редакцию "Битвы экстрасенсов"!

[1SMark]

Хорошо, вообщем, вот в чем дело, подключив ДХО они слегка моргают. Заметил, что моргание присутствует только на холостых, даю газку все норм. Есть ли возможность, чтобы и на холостых не моргали? Или это виноват аккуам или что-то еще? Подскажите. Подключил к датчику IFS на черный провод.

[AlexVAN]

1SMark , проверьте ка напряжение на ХХ. Что-то сдаётся мне, что у Вас оно меньше 13,8В ?
Хотя, и я тож не экстасенс

[VictorXR]

Хорошо, вообщем, вот в чем дело, подключив ДХО они слегка моргают. Заметил, что моргание присутствует только на холостых, даю газку все норм. Есть ли возможность, чтобы и на холостых не моргали? Или это виноват аккуам или что-то еще? Подскажите. Подключил к датчику IFS на черный провод.

Подсказываем: проверять генератор, состояние контактов от генератора до аккума. Скорее всего, это моргание будет и на других осветительных приборах (у меня было заметно на подсветке приборки), так что дело совсем не в точке подключения ДХО.

[1SMark]

Подсказываем: проверять генератор, состояние контактов от генератора до аккума. Скорее всего, это моргание будет и на других осветительных приборах (у меня было заметно на подсветке приборки), так что дело совсем не в точке подключения ДХО.

Нет, все остальные приборы с лампочки светят как положено. ДХО кстати когда двиг заглушен не моргает, завел - холостые, едва заметно, но есть. Чуть больше оборотов и все норм. Думаю не так критично, запишу видео покажу. На всяк случай.

[VictorXR]

Нет, все остальные приборы с лампочки светят как положено. ДХО кстати когда двиг заглушен не моргает, завел - холостые, едва заметно, но есть. Чуть больше оборотов и все норм. Думаю не так критично, запишу видео покажу. На всяк случай.

Разумеется на незаведёной не будет пульсации - генератор не работает. Проверять конденсатор, диодный мост.
Если совсем не хочется верить - повесьте "плюс" ДХО, скажем, на габариты, включите габариты и посмотрите, как они себя будут вести на холостых. Есть пульсация - смотреть генератор.
Остальные лампочки могут не показать, если это обычные лампы накаливания (элементарная физика, при пульсации напряжения нить может не успевать остыть и Вы ничего не видите). ДХО у Вас - светодиодные, с ними такой фокус уже не прокатывает.

[1SMark]

как вообще найти генератор, и можно ли так как-то заменить щетки и каким образом? Слышал где-то есть ставят блочки, а где-то конкретно заменяют щетки.
Завтра еще гляну как оно на габаритах. Но думаю генератор потерся все таки.